Клуб автолюбителей Рено Логан

**monstr_62** » 14 май 2010, 10:24

Есть мысль, что под мотором летом, гдето 80 гр, и трубки откондея идут через моторный отсек, хотя и далеко от мотора в углу, но всё равно, думаю успевают нагрется. И в печки в салоне радиатор постоянно горячий, он тоже тепло отдаёт. Кстати никто не знает, где он находится, в каком месте? И ещё сама панель Фаза2 черная и очень нагревается, часть холода тратится на её охлаждение.

Так вот может эти трубки из моторного отсека утеплить? Кто чё думает поможет?

Ездил в по трассе. Скорость вентилятора 2, так вот на 60 км.ч нормально дует из сопел, а выше, например 90 эффективность падает, воздух идёт с наружи, видимо сказывается аэродинамика и происходит зона разряжения в низу лоб. стекла.

Однажды до покупки логана приехал в сервис рено кангу, чё то с мотором, ерундовое, его просили вкл. кондей и сказали что слабо охлаждает. Может это плохой кондей На РЕНО?

**Евгений Ш** » 14 май 2010, 11:03

monstr_62 писал(а):Может это плохой кондей На РЕНО?

На Рено всё плохо. И крыша у него на сантиметр рукой поднимается, и кондей не морозит.

monstr_62 писал(а):Кстати никто не знает, где он находится, в каком месте

Есть темка про него и кран на него

**monstr_62** » 14 май 2010, 11:23

Евгений Ш писал(а):
monstr_62 писал(а):Может это плохой кондей На РЕНО?

На Рено всё плохо. И крыша у него на сантиметр рукой поднимается, и кондей не морозит.
monstr_62 писал(а):Кстати никто не знает, где он находится, в каком месте
Есть темка про него и кран на него

Что-то на лансоре морозит дай боже или же вы опять будете говорить, что вы хотите это же бюджетная машина(((

**monstr_62** » 14 май 2010, 11:27

Я что, отдал 22 000 руб, что бы еле ощущать эту прохладу? Иной раз проехавшись минут 5-10, проще открыть окно, из него и то прохладнее, чем потеть и ждать когда же салон охладиться. А если в городе ехать час по пробкам, базара нет прохлада присутствует.

**3dmax** » 14 май 2010, 11:28

monstr_62 писал(а):Что-то на лансоре

Лансор, что за новый вид подвижного состава? :lol:

А теперь без шуток. Или пишем по теме или не пишем вовсе. Тут не про лансор, если не заметили, а про кондей. И не от лансора , а от Логана.

**3dmax** » 14 май 2010, 11:30

monstr_62 писал(а):Я что, отдал 22 000 руб, что бы еле ощущать эту прохладу?

Воздух в дефлекторы на торпеде. Направляем на себя. Температуру на минимум. Включаем рециркуляцию. Скорость вентилятора на 4. Если через 10 минут Вам не станет холодно, то Вы :
вариант 1 - не в Логане.
вариант 2 - у Вас нет кондея.
вариант 3 - Вы заехали в доменную печь.
Вариант реальный - плохо заправлен кондей с завода. К дилеру на проверку и дозаправку.

**Chef-cook** » 14 май 2010, 11:32

monstr_62
У Вас машин новый? А то бывает и такое:
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 19&start=0
история №3 Почитайте :wink:

**J-Jur** » 14 май 2010, 11:41

Помню в первый год эксплуатации кондей действительно морозил лучше. В посте выше про иней на лобовом не байка, у самого такое было. Через 3 года эксплуатации заметил что как то вяло стал охлаждать, перезаправил кондей в сервисе, стало получше, но так как было изначально уже не холодит. В зимнее время, завел привычку, по понедельникам, когда с работы еду кондей минут на 15 включаю. Машине 4 года.

**3dmax** » 14 май 2010, 11:44

Chef-cook писал(а):история №3 Почитайте

Жесть...

Брату когда машину брали три дня назад - перелазил весь Логан. Обнюхал всё. Открутил и снял всё, что можно было. Включал и крутил всё, что включается и крутится. Пока не осмотрел каждый кв.см машины не успокоился.
Я понимаю, что не все соображают в машинах. Но как можно купить машину не открывая капота даже? КАК? :shock:

Не увидеть трубки кондея болтающиеся на проволоке это полный абзац...

**3dmax** » 14 май 2010, 11:45

J-Jur писал(а):Через 3 года эксплуатации заметил что как то вяло стал охлаждать, перезаправил кондей в сервисе, стало получше, но так как было изначально уже не холодит.

Кондей надо дозаправлять каждые 2-3 года, это правило.
Если после заправки кондей не работает в полную мощность - возвращайтесь обратно и выносите мозг горе заправщикам. Правда перед этим убедитесь, что радиатор кондиционера под капотом не забит и хладогенту ничто не мешает охлаждаться в нем.

**Евгений Ш** » 14 май 2010, 11:51

Sergren писал(а):Сегодня в Питере было +35

polax писал(а):Вчера в Питере установлен абсолютный рекорд температуры +37

Ни фига себе. А я вчера с 14 до 18 по пробкам катался и удивлялся, чего это у меня почти всё время карлсон на 2-й скорости работает. А в салоне и не почувствовал жары :shock:

**J-Jur** » 14 май 2010, 11:52

3dmax писал(а):убедитесь, что радиатор кондиционера под капотом не забит и хладогенту ничто не мешает охлаждаться в нем.

Спасибо, про это как то не сообразил, посмотрю.

**Зфгд_ШШ** » 14 май 2010, 11:52

3dmax писал(а):Кондей надо дозаправлять каждые 2-3 года, это правило....

Что же это он, гад, у меня и на 5-й год нормально пашет :lol:

**3dmax** » 14 май 2010, 11:55

Зфгд_ШШ писал(а):Что же это он, гад, у меня и на 5-й год нормально пашет

Из той же оперы:
Аккумулятор служит в среднем 3-4 года.
А у некоторых 7-8 лет вполне реально.
Но как правило всё же 3-4.
Работает кондей пятое лето - повезло с машиной. Система кондея собрана очень герметично.

**monstr_62** » 14 май 2010, 12:04

Ну во-первых. Про лансер я не пишу, а просто привёл в пример.
Во-вторых. По поводу 4 скорости и воздуха в лицо. Кондей работает исправно, но только на 2 скорости у меня в машине так себе, а на 9 лансере холодрыга. А скорость потока субъективно одинаковая. А мне бы хотелось похолоднее. А чем больше скорость тем менее холодный воздух из сопел. Ничего нигде не забито, стоит фильтр салона.

Госпада 3dmax, Зфгд_ШШ у вас какого цвета передняя панель?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Кондиционер.

Кто сейчас на конференции