Клуб автолюбителей Рено Логан

**Юрий Ю** » 19 июл 2009, 21:41

Так в чём положительный эффект???

**u313** » 19 июл 2009, 23:05

Юрий Ю писал(а):Так в чём положительный эффект???

Типа эффективность повышается наверное...

**perch** » 20 июл 2009, 20:39

Сегодня вспомнил совет форумчан и решил проверить открыто ли отверстие слива конденсата? Встал на сухом асфальте и дал поработать кондиционеру 20 минут. Думал - видно или не видно будет пятно на асфальте? Когда отъехал, удивился насколько большая лужа натекла

Мокрое пятно было диаметром ~ 50 см :shock:

Так что метод самодиагностики работает!

**3dmax** » 20 июл 2009, 21:39

Ох как кондей меня выручил час назад. В Москве творилась полная опа, ехать было невозможно быстрее 40 км/час, дворники не справлялись. Я , интереса ради, выключил кондей и через две минуты остался слепой, не смотря на то, что вентилятор отопителя молотил на всю. Сразу же понял чего это многие машины стоят на обочине и аварийками моргают.
Собственно это можно писать в топик " нужен ли кондей". А то многие думают, раз жары летом мало, то и от кондея толку нет.

**ManJak** » 21 июл 2009, 05:34

3dmax
У нас тож самое творилось!
Раскрылись хляби небесные и Тихий океан свалился на Питер :shock:

.
Ехали все очень неспешно, а пешеходам - яб вообще не позавидовал :shock:

- на них - со всех сторон лило, а точней с двух :lol:

.

**firesanek** » 21 июл 2009, 06:40

Donpedro писал(а):
NarimanSPb писал(а):Вопрос к теоретикам! Будет ли какой-нибудь эффект (положительный), если обратку от испарителя в моторном отсеке теплоизолировать. Иногда она бывает на ощупь ледяная и потная. Или наоборот получим риск гидроудара в компрессоре из за неиспарившегося хладагента?

Я теплоизолировал. Всё гуд. Бытовые же теплоизолируют.

по сервисам фрамос специально для этого разослал письмо:
в связи со случаями возгарания а/м логан при наличии посторонних теплоизолирующих материалов в моторном отсеке, при обнаружении таких машин брать с владельца расписку о том что всю ответственность он берет на себя.

ЗЫ: зимой иногда таксисты приезжают, а у них на моторе ватник лежит..

**Михаил71** » 23 июл 2009, 01:37

Подскажите пл., где обсуждалась тема наличия заводской :evil:

заглушки дренажа кондиционера. Спасибо.

**Georg.spb** » 23 июл 2009, 05:51

Михаил71 писал(а):Подскажите пл., где обсуждалась тема наличия заводской заглушки дренажа кондиционера. Спасибо.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=450361#450361

**giant** » 29 июл 2009, 14:27

кто-нибудь менял сам подшипник муфты кондиционера - есть какие сложности, может отчетик есть ?

поиском не нашел, гарантия кончилась пару месяцев назад, вот сейчас зашумел

**u313** » 29 июл 2009, 14:51

giant
Для начала компрессор снять надо будет, что приведет к разгерметизации и к выходу фреона. Все равно фреон закачивать на СТОА придется. Может пусть и подшипник они поменяют?

**giant** » 29 июл 2009, 15:00

хотел без снятия компрессора, почему и спросил - есть у кого такой опыт?

**u313** » 29 июл 2009, 15:05

Да по ходу редкая "болезнь", первый раз про такое тут читаю.

**targitaj** » 05 авг 2009, 17:54

У меня осенью 2008 года появился звук рокочащий, который проявляется только при маленькой скорости движения и жаркой погоде. На большой скорости звук пропадает, в том числе и в жару. 77 страниц и снова нет прилепленного поста

Опять тему лопатить...

**Евгений Ш** » 05 авг 2009, 17:58

targitaj писал(а):большой скорости звук пропадает, в том числе и в жару

У большинства так. Зависит от даты выпуска а/м. Причина - работа компрессора кондея на полную мощность.

targitaj писал(а):На большой скорости звук пропадает,

Скорее, на высоких оборотах, хотя скорость тоже имеет значение.

**targitaj** » 05 авг 2009, 17:58

ЗЫ. Увидел на предыдущей странице посты про роль кондиционера в процессе запотевания стёкол. Не нужен для этого кондей... Заглушку на положение "с улицы", переключатель на положение "на лобовое стекло" и никакого запотевания в любую погоду с температурой забортного воздуха выше 0...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Кондиционер.

Кто сейчас на конференции