Аккумулятор

[Евгений Ш]

это производственный дефект

Согласен. Только не обрушение пластин, а разрушение перемычки между банками.

[dimid]

Mavrik писал(а):
Точно так же как и эту штукенцию.

Эта штукенция втыкается в прикуриватель или розетку 220В, что не говори, а это куда удобнее, чем возить в багажнике отдельно АКБ и тянуть под него из под капота проводку.
Mavrik писал(а):
когда можно купить 60 ач за пару тысяч...

За пару тысяч Вы купите кусок пластика, а не аккумулятор. Сдохнет который через 10 полных разрядок, это я Вам гарантирую. Сдохнет настолько, что не сможет отдать и одной пятой части от номинала. Всего за 10 полных разрядок, да да.
А тут , во первых, какой никакой AGM, который устойчив к разряду, во вторых не выделяет газы при зарядке, в третьих девайс не даст усадить себя в нуль, чем сам себе же продлит жизнь. Так что плюсы, как не крути, имеются. Цена неадекват конечно, это да. Но за удобство надо платить.

Вот так не проще??? http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7334138&hid=226667
Дешевле и универсальнее....

[3dmax]

Дешевле и универсальнее....

Совсем не дешевле. К тому же еще и сломается нереально быстро. Я на этих генераторах собаку сожрал. А еще он ужасно шумит и воняет.
И по поводу дешевизны. Он изначально стоит 6 тысяч. YuriyVZ требуется питание холодильника 5 недель в году, то есть 35 дней, по 8 часов каждый день минимум. За 8 часов этот " агрегат " скушает почти 3.5 литра топлива ( это 100 руб минимум по нынешним ценам ) и около 100 грамм масла ( 40 руб, если масло хорошее ). Итого 140 руб только за одну ночь. Или
4900 за 5 недель. При начальных вложениях на уровне 6 тысяч он к концу сезона обойдётся уже в 11 тысяч, то есть сравняется по стоимости с бустером. А минусы его при этом никуда не денутся. ОЧЕЕЕЕНЬЬЬЬ шумно он работает, ибо 2Т. Спать рядом с ним нереально, как нереально и в 20 метрах от него. Перевозить нереально, ибо воняет от него ужасно и бак не герметичен, по сути от него вони как от блюдца с бензином, если его поставить в закрытое авто.
А Вы говорите дешевле, да еще и универсальнее. Куда уж там.
АКБ + инвертор на 220 = вот это полная универсальность и тишина. Хоть чего подключай. А данный генератор только для полуглухих отморозков или ну очень жадных товарищей, к тому же не умеющих считать свои деньги.

[YuriyVZ]

А еще он ужасно шумит и воняет.

Да, генератор я тоже рассматривал, но не долго. Сразу отпал из-за шума.
А еще помимо перечисленного, занимает больше места сам, плюс еще нужна канистра.

по сути от него вони как от блюдца с бензином, если его поставить в закрытое авто.

А учитывая, что у меня еще и салон с багажником единое целое...

Вот решил уже купить, так нет в наличии, не раньше чем через 2 недели будет. Посмотрел альтернативы, нашел подешевле за 10 тыс, но после вопросов выяснилось, что без авто отключения, думаю, не очень хорошо, ну и не сознались какие аккумы внутри, типа производитель не сообщает.

[YuriyVZ]

Небольшой отчет:
Все-таки купил указанный выше пускатель.

При чтении бумажной инструкции обнаружено, то не рекомендуется (нельзя) подключать к прикуривателю больше 55 Вт, но путем экспериментов с УПСом выяснилось, что нетбук берет всего 40 Вт.

Зарядил в течении 20 часов (по инструкции полностью разряженный нужно заряжать 48 часов). И подключил автохолодильник для тестов, сколько вытянет его источник. Проработал 8.5 часа! И еще осталось 2 деления из 4-х, но не знаю, когда вырубится возможно, когда одно красное останется, т.е. в любой момент. Сегодня продолжу эксперимент, на ночь не стал оставлять, т.к. не узнаю результат. Предполагаю, что значит холодильник потребляет менее 48 Вт, потом тоже проверю мощность УПСом (хотя бы примерно).

[3dmax]

Предполагаю, что значит холодильник потребляет менее 48 Вт

Это значит Вас производитель нехороший обманул с мощностью термоэлемента Пельтье, поставив менее мощный и более дешевый эелемент . В таком случае потребление может быть на уровне 30-36 Вт*ч, я встречал такие автохолодильники.

[YuriyVZ]

Это значит Вас производитель нехороший обманул с мощностью термоэлемента Пельтье, поставив менее мощный и более дешевый эелемент . В таком случае потребление может быть на уровне 30-36 Вт*ч

Может и так, для 18 литрового вполне хватает, уже более 6 лет используем. Этим летом несколько раз молоко полностью промерзло, когда оставили на ночь, а на улице было +15
Сегодня все-таки попробую посмотреть, что УПС скажет про мощность.

PS: Вот он: http://auto.potrebitel.ru/?action=model ... d_id=12128

Ну, в общем, отчет не о нем, пускатель будет выполнять то, что от него требуется. Уже жалею, что не купил раньше.

[Kuzovok]

Стою сейчас перед выбором. Mutlu 60. Или Tudor 75.
Mutlu 75 в нашем магазине нет.
Никто не ставил Tudor?

[дима]

последний тест АКБ в зр читали ?( ноябрь 13го)

[Александр_Гость]

Mutlu 60. Или Tudor 75

Бывали и Мутла и Тудор. Разницы не заметил: оба кончались через 5 лет, будучи не однократно разряжаемы в ноль.

[YuriyVZ]

Проработал 8.5 часа! И еще осталось 2 деления из 4-х, но не знаю, когда вырубится возможно, когда одно красное останется, т.е. в любой момент. Сегодня продолжу эксперимент, на ночь не стал оставлять, т.к. не узнаю результат. Предполагаю, что значит холодильник потребляет менее 48 Вт, потом тоже проверю мощность УПСом (хотя бы примерно).

Ну, чтобы уж завершить отчет:
Итого - пускатель заорал (о разрядке) через 12 часов работы холодильника.
Померил мощность холодильника УПСом - получил 60-66 Вт, был подключен через блок питания 220->12 В, понятно, что у него не 100% КПД, но все-таки скорее всего мощность все-таки 48 Вт.

Цифры не совсем сходятся (Емкость аккума заявлена 40 А Ч), ну и ладно, получил даже больше, чем ожидал.

[3dmax]

Померил мощность холодильника УПСом - получил 60-66 Вт,

Для абсолютной точности мультиметр в разрыв цепи ставить надо и проводить замеры, а так это филькина грамота.
При потреблении холодильника 48 Вт*ч АКБ 40 А*ч не может обеспечивать его работу на протяжении 12 часов, это абсолютно точно могу сказать. Я не вникал в принцип работы термоэлемента холодильника, но есть подозрение, что с понижением внешней температуры падает и потребление. Отсюда такие результаты. Или внутри всё же не 40 А*ч АКБ.
З.Ы. Сам себя за оффтоп ругаю, тема то не о том совсем...

[YuriyVZ]

Или внутри всё же не 40 А*ч АКБ.

Есть подозрение, что 45, т.к. именно такая указана в качестве замены. Возможно, в описании опечатка (редко правда в нашу пользу опечатки бывают). С другой стороны 45 не сильно меняет ситуацию.

Для абсолютной точности мультиметр в разрыв цепи ставить надо и проводить замеры, а так это филькина грамота.

У меня была цель только оценить, что больше берет нетбук или холодильник, вывод - холодильник. Я ленивый и не слишком аккуратный, поэтому честные эксперименты не буду проводить, что не закоротить случайно.

З.Ы. Сам себя за оффтоп ругаю, тема то не о том совсем...

Может куда-то отделить? Кому-то может быть полезным.

[AVA]

Кому-то может быть полезным.

Да ни кому. Нет моему другану. Когда он лет 15 назад а то и поболе, в своей ВАЗ 2103, жил и через прикуриватель включал инвертор на 220В, чтоб к нему подключить электро бритву на 220 в. Вроде сейчас клошаров помене стало.

[YuriyVZ]

Да ни кому. Нет моему другану. Когда он лет 15 назад а то и поболе, в своей ВАЗ 2103, жил и через прикуриватель включал инвертор на 220В, чтоб к нему подключить электро бритву на 220 в. Вроде сейчас клошаров помене стало.

Т.е. теперь техники требующей электричества не осталось?