71 RUS писал(а): ну сами понимаете, машина с ним заметно требует более сильного нажатия на педальку газа
Честно? Не понимаю. При езде в городе не чувствую никакой разницы. Что с кондеем, что без. Потому что что с ним, что без него не кручу выше 3 тысяч и педаль больше чем на 1/3 не жму.
Ну так и я не кручу, видимо пристрастился я к езде на малых оборотах, вобщем думаю это дело привычки
А еще вопрос? Я стараюсь машину не заводить с включенным кондеем, это правильно или тоже не страшно?
71 RUS писал(а):А еще вопрос? Я стараюсь машину не заводить с включенным кондеем
Для начала уясните для себя, что кондей по определению не работает с выключеным двигателем. А потому Вы не можете включить кондей ( в нормальном понимании этого слова, а не лампочкой на кнопке ), а потом запустить двигатель. Если у Вас нажата кнопка кондея, то сначала заведётся двигатель, а через 2-3 сек заработает кондей. Это прекрасно слышно по щелчку электромагнитной муфты. Вот и получается, что как бы Вы не поступали, но в первую очередь Вы всегда заводите двигатель, а уже потом включается сам или Вы включаете кондей.
71 RUS писал(а):А еще вопрос? Я стараюсь машину не заводить с включенным кондеем
Для начала уясните для себя, что кондей по определению не работает с выключеным двигателем. А потому Вы не можете включить кондей ( в нормальном понимании этого слова, а не лампочкой на кнопке ), а потом запустить двигатель. Если у Вас нажата кнопка кондея, то сначала заведётся двигатель, а через 2-3 сек заработает кондей. Это прекрасно слышно по щелчку электромагнитной муфты. Вот и получается, что как бы Вы не поступали, но в первую очередь Вы всегда заводите двигатель, а уже потом включается сам или Вы включаете кондей.
Видимо 71 RUS так пытается беречь муфту чтоб на оборотах выше ХХ её не включать. Я тож так делаю но когда двигло холодное. Подожду секунд 10-15 и тогда на кнопочку давлю. А если двиг прогретый, то да штатной задержки в 2 с. достаточно чтоб обороты ХХ упали до штатных 750.
71 RUS писал(а):с мотором 1,6 и включенным кондеем по городу у кого какой расход?
от 8,5 до 13,0. Зависит от наружной температуры и плотности пробок.
71 RUS писал(а):ну сами понимаете, машина с ним заметно требует более сильного нажатия на педальку газа,
Если честно, пару раз замечал разницу, и то только в таких случаях: если интенсивно разгоняюсь (на 3-4й) и включаю в момент разгона кондей, то ощущается кратковременная заминка в разгоне.
На даче машина нагрелась на сонце.
Работа кондея почуствовалась только когда пошел холодный воздух
а так никаких признаков - шуму или щелчки не слышны.
еленочка писал(а):Можно ли узнать как -то еще работает кондиционер или нет
Стекла начинают покрываться морозными узорами...Да и в машине становится холоднее и холоднее. Посмотрите на лампочку - горит,значит кондиционер работает.
еленочка писал(а):3dmax писал(а): горение лампочки в кнопке кондея не свидетельствует о том, что кондей включился.
Это свидетельствует о том,что он скоро включится.Если Вы его включили потому что Вам жарко - то он включится через пару секунд.А если Вы включили его зимой для его же блага,то может и не включится...ему тоже может быть холодно.Поэтому - смотрите на лампочку и не задумывайтесь.
Всех с праздником Великой Победы. Люди подскажите. В результате гарантийного случая из кондиционера ушел весь фрион. После ремонта должен ли я платить за заправку кондиционера.
