Клуб автолюбителей Рено Логан

Улетел с трассы.

Набившейся землёй сломало нижнее крепление радиатора охлаждения.

Сам радиатор жив, убыли ОЖ пока не заметил, температура двигателя в норме.

Радиатор внизу прикрепляется к раме с помощью резиновых проставок. У меня из них торчат обломанные пластмасски.

Вопрос: эти пластмасски являются неотъемлемой частью радиатора, или их можно заменить?

Радиатор менять нет никакого желания. Так что здесь либо колхозить нужно, чтобы его снизу закрепить, либо может кто чего подскажет.

Ещё вопросик: то, что у нас под бампером, как правильно называть? Фартук? А то я ищу в интернете его стоимость, но по запросу Фартук ничего не находится.

Paramedic писал(а):Вопрос: эти пластмасски являются неотъемлемой частью радиатора, или их можно заменить?

Да, пластмасски торчат из радиатора и не меняются. Но я думаю наколхозить чего нибудь не трудно, менять радиатор ни к чему. Удачи

Вот они

Благодарю. Я именно этого и опасался. Ладно. Буду колхоз разводить.

А у кого какие идеи колхоза? У меня -- на проволоку прикрутить.

Paramedic писал(а):А у кого какие идеи колхоза? У меня -- на проволоку прикрутить.

Попробовать шпильки ввернуть.

Шпильки лучше не надо - вкрутятся насквозь в бачок радиатора и придется еще с течью ОЖ бороться.Обычно в таких случаях делают просто П-образные кронштейны из 2-3 мм железа,винтами с потайной головкой прикручиваются они кверх ногами в штатные отверстия со штатными же рез. подушками и сверху вставляется радиатор. Кронштейны можно покрасить черной красочкой и колхоз будет ни разу не заметен. Удачи.

Благодраю. Пожалуй самое отличное решение. А то я уже нацелился шпильки вкрутить. Да остановило то, что для этого надо дыру просверлить, да резьбу нарезать. А для этого надо слить ОЖ, снять бачок от ГУР, отсоединить радиатор кондея...

Так что примотал проволокой. А П-образный кронштейн можно попытаться приколхозить на месте. Если получится. Всё-таки надо будет радиатор снимать с верхних креплений. Чтобы аккуратно вставить в нижние подушки.

Оффтопик: заметил, что стало уводить немного влево.

Как думаете, могла геометрия кузова нарушиться? Или развала/схождения будет достаточно? Вылетал вбок, юзом. Кювет правда высокий был, но я по нему, как по горке. Хорошо приложился фартуком к земле. Сорвало глушитель, и немного погнуло трубу перед глушителем. Земля вроде мягкая.

Paramedic писал(а):Или развала/схождения будет достаточно?

ИМХО - будет достаточно.

Да и если геометрия пошла (не дай бог) то в процессе регулировки сход/развала это выяснится.
Удачи!

Для начала сделайте сход-развал. Начинать рекомендуют с дешевого ремонта. Он не повредит после полета.

А потом как уводит? При торможении, при разгоне? В движении? Прокатитесь на нейтрали на скорости 50. Посмотрите не погнули Вы колесный диск. Я бы рекомендовал и отбалансировать их.

Paramedic писал(а):заметил, что стало уводить немного влево.

Для начала поменяйте местами передние колеса и посмотрите в ту же сторону уводить будет?

wrelex писал(а):Начинать рекомендуют с дешевого ремонта.

Уводит в движении. Заметил при равномерном движении, когда отпускаю руль. Попробую колёса перекинуть, как самое не только простое, но и дешёвое.

Обламывались нижние крепления после аварии. Радиатор был цел, как и у Вас. Отдавал радиатор в ремонт. Припаяли (приварили) трубки обратно. Держатся уже 2,5 года. Поищите в своём регионе ремонт пластиковых радиаторов. Единственное неудобство в том, что приходилось перезаправлять систему охлаждения и кондиционер.

dimone73
К САШИКУ или к Павлу они эту "болячку" с помощью резинки радиатора от классики о пластикового хомута - на раз решают

super2008meh писал(а):dimone73
К САШИКУ или к Павлу они эту "болячку" с помощью резинки радиатора от классики о пластикового хомута - на раз решают

Можно фото?

Тоже посетила эта проблема, приколхозил уголок. А вот с креплением радиатора от классики интересно, нет ли более подробного описания этого решения?

Не буду отдельную тему создавать, проблема примерно такая же. Влетел в яму, эта трубка у меня только не отломилась, а из нее просто хладагент начал течь, чего ждать? Новый радиатор?

Добрый день.
А как найти этих "Сашика и Павла"?
Почта, личка, мессенджеры, соцсети?

Или выложите фото ремонта.

Спасибо.

zilot писал(а):

super2008meh писал(а):dimone73
К САШИКУ или к Павлу они эту "болячку" с помощью резинки радиатора от классики о пластикового хомута - на раз решают

Можно фото?

САШИК - http://alexautospb.ru/
Паша - http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=74
оба сервиса на одной территории, н. реки Волковки, д. 7

super2008meh писал(а):САШИК - http://alexautospb.ru/
Паша - http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=74
оба сервиса на одной территории, н. реки Волковки, д. 7

Добавлю, что Сашик и Павел работают в разных сервисах. Ну чтобы совсем понятно было.