Клуб автолюбителей Рено Логан

Всем доброе время суток.
Вопрос такой: у кого с каким объемом двигателя какая мощность указана в ПТС?
Вопрос возник после получения ПТС, в котором было указано 1,6 и мощность 87 л.с.
Я понимаю, что 3 л.с. это мелочь, но ведь на лицо обман потребителя.
Хотя Рено не первый и не последний производитель, кто запускает такие "рекламные" ходы.

wert писал(а):Всем доброе время суток.
Вопрос такой: у кого с каким объемом двигателя какая мощность указана в ПТС?

У меня двигатель 1,6 и в ПТС тоже указана мощность 87 л.с. Но обман не только в л.с. На сайте масса автомобиля указана 950 кг, а в ПТС - 1115 кг. Вопрос откуда лишние 165 кг? Позвонил на горячую линию Рено задал этот вопрос. Через два дня перезвонили. Ответ поразил меня до глубины души. Ответ: "В ПТС указана масса автомобиля вместе с весом среднестатистического водителя". Видимо у Рено среднестатистический водитель весит 165 кг!!! Молодцы!!!! :lol:

Андрюхан писал(а):У меня двигатель 1,6 и в ПТС тоже указана мощность 87 л.с. Но обман не только в л.с. На сайте масса автомобиля указана 950 кг, а в ПТС - 1115 кг. Вопрос откуда лишние 165 кг?

Согласен, что разводилово. Но на сайте Рено всё же не 950, а 980 кг.

[/quote]Согласен, что разводилово. Но на сайте Рено всё же не 950, а 980 кг.[/quote]

Летом на сайте было 950 кг и в брошюре по Логану указана именно эта цифра. Но даже если 980 кг, то 135 кг для среднего водителя по-моему все же многовато.

Андрюхан писал(а):

Согласен, что разводилово. Но на сайте Рено всё же не 950, а 980 кг.[/quote]

Летом на сайте было 950 кг и в брошюре по Логану указана именно эта цифра. Но даже если 980 кг, то 135 кг для среднего водителя по-моему все же многовато.[/quote]

Скорее, это 2 человека - водитель и передний пассажир. :wink:

Или даже водитель и его скромная (в смысле легкая) спутница :lol:

wert писал(а):Я понимаю, что 3 л.с. это мелочь, но ведь на лицо обман потребителя.

Все проще: на сайте указана мощность Дачии Логана.

Автофрамосовский Логан проходил сертификацию в системе Ростеста (САТРе), при этом ему намеряли и записали в "Одобрении типа ТС" чуток другую цифру.

Может погрешность, а может и нет (в мозгах же действительно поковырялись, когда Евро4 выковыривали).

Андрюхан писал(а):
wert писал(а):Всем доброе время суток.
Вопрос такой: у кого с каким объемом двигателя какая мощность указана в ПТС?

У меня двигатель 1,6 и в ПТС тоже указана мощность 87 л.с. Но обман не только в л.с. На сайте масса автомобиля указана 950 кг, а в ПТС - 1115 кг. Вопрос откуда лишние 165 кг? Позвонил на горячую линию Рено задал этот вопрос. Через два дня перезвонили. Ответ поразил меня до глубины души. Ответ: "В ПТС указана масса автомобиля вместе с весом среднестатистического водителя". Видимо у Рено среднестатистический водитель весит 165 кг!!! Молодцы!!!!

Мы на своём форуме это уже обсуждали и выявляется следующее - при проверке нагрузки по осям на тормозном стенде любой автомобиль весит больше чем в паспорте кг. на 200 - топливо , водитель , барахло в багажнике , ковры ит.п.

Вообще где-то там написано, что 980 - масса снаряженного, я так понимаю с полным баком, запаской и т.д. А 1150 - кто его знает, может с запасом пишут для прохождения техосмотра. Вдруг когда-то начнут взвешивать

А может действительно в расчете на очень толстого водителя написали.
То же может и про мощность, может с 90 сил налог станут брать в 3 раза дороже.
Кстати, а что с массой в паспорте у 1-й, 2-й комплектаций?

Налог берут за 87... (ПРОВЕРЕНО)

Privelege 1.6 -
написано в техпаспорте (списывали из ПТС) -
Рабочий объем 1598 см в кубе
Мощность 87 л.с.

уже многократно говорилось, что указание мощности двигателя в информации "от производителя" часто (а для Рено это обычная практика) округляется до 5 л.с., естественно, в большую сторону. :twisted:

кстати, "выковыривание" из двигателя Euro4 должно приводить, скорее, к увеличению мощности, но уж никак не к уменьшению.

санек писал(а):кстати, "выковыривание" из двигателя Euro4 должно приводить, скорее, к увеличению мощности, но уж никак не к уменьшению.

Коллега,зимний русский пакет включает в себя перенастройку "мозгов" инжектора на нормы ЕВРО-2(обогащение смеси для холодного пуска)-но к сожалению,изначальный вариант был не ЕВРО-4,а все-таки ЕВРО-3.Информация с украинского и румынского форума Дачия-Логан..

я был уверен, что европейские логаны именно Euro4, но не в этом суть

в любом случае, уменьшать мощность специально для России никто бы не стал, это не имеет смысла, а "облегчение" норм по токсичности такого эффекта не даст по-определению.

64 * 1.36 = 87.04
Вот ваши лошадки не кто не дурит.

Мое скромное мнение. Фигня 3 лошади... у каждого двигателя индивидуальный характер. Может у кого 91 лошадь будет, а у кого всего 85. Как их замерить? У русских машин разброс наверно побольше будет

Клуб автолюбителей Рено Логан

мощность двигателя

мощность двигателя

Re: мощность двигателя

Re: мощность двигателя

Re: мощность двигателя

Re: мощность двигателя

Re: мощность двигателя

Коники