Страница 1 из 3

Неожиданно заглох:первоочередные действия???

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 11:15
rost_beef
Товарищи логАноведы и ..воды!
Что делать простому водителю,более-менее с руками и головой, имеющему набор подручного инструмента(отвертка, пассатижы, нож, кувалду не предлагать) если неожиданно заглох где-нибуть под.. Тверью, Казанью, Питером, Москвой... Мурманском.. км так в 150(варианции возможны всякие).
То есть, каков список первоочередных проверок? Причины могут ведь быть бананльнейшие:провода, предохранители, свечи и т.п.
Предлагаю не предлагать "..обратиться к дилеру..", а поделиться конкретными знаниями в матчасти. Ссылки на ресурсы (наприм. с описаниями принципов работы инжекторных двигов) приветствуются :D
С уважением к Вашим знаниям и умениям, rost_beef :D

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 12:47
rost_beef
неужто все так верят в надежность? ЛогАн-тоже машина, и нельзя ему отказать в праве сломаться!!!!! С карбюратором-все понятно, а тут... провода, датчики.. А вдруг-ЗИМА? И жена беременная в салоне(теща заболевшая, дети голодные, утром с дачи на работу, рассада вянет да и вообще..) :D :) :( :o

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 12:54
AT1304
Есть такая книжка: С.Н.Погребной, А.Н.Шульгин. Renault Logan: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.-М.:Третий Рим, 2007.-260с.
Там каждое описываемое действие иллюстрируется цветными фотографиями. Есть раздел: "Двигатель заглох во время движения", и еще множество полезных вещей. Я заказал книжку в одном из московских интернет-магазинов (легко нашел через Яндекс) и получил по почте наложенным платежом! Пользоваться книжкой, правда, пока не приходилось - ну нет никаких проблем с машиной за 10 тыс.км пробега!

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 12:54
Nick_2141
rost_beef писал(а):С карбюратором-все понятно

Скажите, что такого Вам "все понятно" с карбюратором, и я Вам расскажу про инжектор :wink: (Все гораздо проще, чем Вы думаете. Не понимаю людей, страдающих "инжекторофобией" :shock: )

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 12:58
Vist
rost_beef, да всё как обычно, проверяем наличие трёх вещей :
1. бензин.
2. искра.
3. ремень ГРМ.
+ визуальный осмотр проводки в районе датчиков на предмет отошедших разъёмов

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 13:41
rost_beef
за книгу спасибо, заказал.. Тему предлагаю не закрывать, имхо-полезная. 32000 не разу не ломался, но хочется быть спокойным.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 13:41
Nick_2141
Vist писал(а):1. бензин.
2. искра.
3. ремень ГРМ.
+ визуальный осмотр проводки в районе датчиков на предмет отошедших разъёмов

+предохранитель ЭБУ, +предохранители под капотом (ЭБУ, бензонасос, система впрыска)

Датчик, при неисправности которого машина вообще не поедет - один. ДВМТ (или датчикположения коленвала) находится сверху на коробке, около двигателя.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 13:51
rost_beef
Nick_2141 писал(а):+предохранитель ЭБУ, +предохранители под капотом (ЭБУ, бензонасос, система впрыска)

находятся не вместе со всеми штоль?(у водительской двери?)

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 13:51
ddt
Совершенно верно, инжектор не поедет только при отказе датчика ВМТ, в остальных случаях он чихать должен при наличии искры.
Бензонасос диагностируется по звуку. С вечи в той же книжке рекомендубт вывернуть и проверять прижав массой к кожуху коллектора.
Итак Бензин бар, искра бар, инжектор бар, всё сели и поехали :lol:

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 13:51
Vist
rost_beef, пока ждёте, можете скачать её в электронном виде :arrow: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3012&start=197, там Ded54 ссылку давал.

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 14:05
Nick_2141
ddt писал(а):Совершенно верно, инжектор не поедет только при отказе датчика ВМТ, в остальных случаях он чихать должен при наличии искры.
Бензонасос диагностируется по звуку. С вечи в той же книжке рекомендубт вывернуть и проверять прижав массой к кожуху коллектора.
Итак Бензин бар, искра бар, инжектор бар, всё сели и поехали

+1

rost_beef писал(а):находятся не вместе со всеми штоль?(у водительской двери?)

Вобщем, смотрите все преды под капотом (под пластиковой крышкой рядом с акумулятором. Там есть нужные для работы движка преды и релюхи :) ) :wink:

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 14:13
rost_beef
ddt
ddt писал(а):Бензонасос диагностируется по звуку.

какой звук? громкий плач или тихий стон? :D
Звуку чего?
и што такое бар?

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 14:14
3dmax
rost_beef писал(а): 32000 не разу не ломался

rost_beef писал(а):какой звук?

За 32 тысячи пробега Вы не разу не слышали как срабатывает бензонасос при включении зажигания? :shock:

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 14:22
Nick_2141
3dmax писал(а):За 32 тысячи пробега Вы не разу не слышали как срабатывает бензонасос при включении зажигания?

Доброе утро! :D
На самом деле, работает довольно тихо.
В гараже слышно - очень четко. На улице, даже если тихо, фиг услышишь, если специально не прислушиваться. :wink:

rost_beef писал(а):какой звук?

Звук такой: "З-зззззззззз-З" :lol: :D :lol: (2-3 сек.)

rost_beef писал(а):и што такое бар?

"Бар" = "есть" в переводе почти со всех тюркских языков :wink:

СообщениеДобавлено: 26 июл 2007, 14:25
3dmax
Nick_2141 писал(а):Доброе утро!

:lol:
А откуда Вы узнали, что я только проснулся? :lol: :D
Nick_2141 писал(а):На самом деле, работает довольно тихо.
В гараже слышно - очень четко. На улице, даже если тихо, фиг услышишь,

На улице тоже слышно, если рядом только автобана с фурами нет. Я когда во дворе завожу машину, где тишина и покой, то всё замечательно слышно.