Клуб автолюбителей Рено Логан

**bob292** » 07 май 2008, 18:12

apex писал(а):Не оппозит, но синфазно. Я про ПОПАРНУЮ РАБОТУ СВЕЧЕЙ толкую.

Так ведь у нас на Логане тоже попарно работают как мне кажется .

**Дрозд Юрий** » 07 май 2008, 21:57

Упс вроде как о расколбасе на холстых говорили
Буду описывать свою проблему: на холостых оборотах на прогретом двигателе нормальная ровная работа 5-7 сек ---толчек, небольшой но по кузову чувствуется, и ручка ПП ощутимо дернулась,---- 6-8 сек нормальная ровная работа -- толчек -- и так по кругу (стрелка тахометра даже не дернулась). После диагностики в Автопрайме сказали епт -- бензо плохой или в баке децл воды, купил осушитель залил-- результат нулевой, попробовал сменить заправку( свечи все 3 ТО были отличные без красного налета) было Lukoil - Neste -Shell (пробовал 92 и 95) -- эффект нулевой, диагностика двигла там же ничего не дала .
провел собственный тест
сменил свечи --все равно колбасит--
думал так:
1.либо искра в одном из горшков слабая (замена ВВ проводов)
2.либо все-таки одна форсунка недоплевывает ( как тестить форсунки ?)
холостой ход послал в середине размышелений ибо не плавает и возвращается при подключении нагрузки на свои 750

всетаки думаю на форсунку - но как ее отловить ???

**Крутящий момент** » 07 май 2008, 23:24

3dmax писал(а):А к дилеру сьездить не судьба что ли? Зачем кататься ещё год?
Хватанули скорее всего плохого бензина, свечки то засрались, вот и подтраивает на холостых! Или меняйте заправку или свечи!

Точно так же хотел ответить! Поддерживаю!

**bob292** » 08 май 2008, 00:15

Дрозд Юрий
Попробовать промыть форсунки(с демонтажом и проверкой распыла) .
Возможно присутствует неравномерность , а заторможенный лямбда-зонд не может договориться с контроллером каким образом исправить ситуацию . Отсюда и сбои . Пошел спать .

**apex** » 08 май 2008, 08:02

Насчё Л.зонда, да отключи ты его и проверяй, подумаешь, чек горит, потом подключишь - всё погаснет. Как я себе представляю, ну никак на ХХ не влияет. Да, жор и тупость отклика на газ, ни не ХХ.

**apex** » 08 май 2008, 08:06

bob292
скорее всего я ошибся, попарно работает мотор и свечи

Не обращал внимания, какая катушка на Логане. Инерция мышления сказалась

**Станислав** » 08 май 2008, 08:07

Про расколбас дилер мне ответил, что это нормально для данного агрегата. Мол, не мерседес. Но как-то нехорошо. Поставил другие свечи, стало получше. Просил проверить высоковольтные провода, но мастер включил "дурака".

**apex** » 08 май 2008, 08:18

Станислав Просите письменного подтверждения НОРМАЛЬНОСТИ расколбаса. Или демонстративно при мастере звоните в Рено, и наводящие вопросы задавайте. Всегда помогает.... Даже ТАЗ2101 цепной мягко работает, не должен колбасить мотор.
Не охота с ними лаяться - ищите путного моториста, он всё Вам расскажет. Правда, не бесплатно.

**Ирина Питер** » 08 май 2008, 16:18

А может действительно при мастере в Рено позвонить?
Про расколбас,такая же картина,аналогичные толчки с промежутками.
Причем,повторюсь,после ТО-1 вибрация усилилась.
Свечи старые отдали,ничего страшного с ними не случилось.
Бензин- Лукойл или Несте,95.
Интересно,если в салоне утверждают,что все хорошо,кто же может прояснить,что с машиной?Интересно,все-таки...

**Дрозд Юрий** » 08 май 2008, 23:51

bob 292
реакция лябды на изменение смеси 2 сек , лямда тут не приделах,
проверить на распыл форсунки диллеру Автопрайму нечем или негде
да и интересно сколько стоит такая проверка со снятием форсунок ????
планирую купить BB провода -- поробовать заменить,
затем купить форсунку и искать контору которая протестирет мои

**Дрозд Юрий** » 08 май 2008, 23:58

кстати при попытке рассказать про расколбас мастеру, 1 вопрос
а машина без кондиционера ? видимо на такие рассказы владельцу авто без кондея рассказывают заготовленную историю про ремни, ролики и абсолютной нормальности такого расколбаса. но со мной их ждал облом -- поэтому пошли рассказы о поголовно плохом бензине с водой, и прочая ересь

сам работал на СТО руком ИТ поэтому такие гнилые базары чувствую за версту, история стара как мир -- хочу починить-- а они не знают как, поэтому говорят -- ну что Вам поменять, только скажите,--- ну да поменяли, ничего не изменилось с вашей проблемой - что еще будем менять? --- Красиво и напрягатся не надо

**bob292** » 09 май 2008, 00:04

Так всё таки есть у вас кондишен?

**Дрозд Юрий** » 09 май 2008, 00:21

кондишен есть -- терпение кончается :evil:

**bob292** » 09 май 2008, 00:28

Дрозд Юрий писал(а):кондишен есть -- терпение кончается

Не знаю как на Логане , но на многих авто с кондишеном в программе управления двигателем заложено включение и выключение компрессора кондиционера на ХХ с интервалом 10 - 30 секунд . Может это у вас и происходит - откройте капот и понаблюдайте .

**Дрозд Юрий** » 09 май 2008, 00:38

я знаю что по поводу включения компрессора 10-30с ---- это полный бред, компрессор умрет за 3-4 месяца при таких процедурах

Клуб автолюбителей Рено Логан

вибрация на холостых

На холостых потряхивает

Лямда тут не причем

Кто сейчас на конференции