Эмульсия на маслозаливной горловине

[altair6993]

Здравствуйте. Сегодня с утра проверял уровень масла. Когда вытащил щуп, был маленько в шоке. На конце щупа какая то фигня по консистенции майонеза с желтоватым оттенком. Такая же штука в маслозаливной горловине по стенке и немного на крышке. Почитал, что это с большой вероятностью прогорела прокладка гбц. Съездил до сервиса. Там сказали, ничего страшного, это конденсат смешался с маслом, т.к. сейчас морозяка в наших краях. Показали на других машинах, тоже есть. Смотрел масло в том году, такой эмульсии не наблюдалось, но тогда и температура на улице была около нуля.
Но в тоже время грызет беспокойство, а вдруг это прокладка прогорела? Посоветовали для успокоения души найти моториста с газоанализатором, он точно скажет.
Так вот, эта эмульсия может появляться зимой? И есть ли вероятность прогара прокладки? Может кто заглядывал недавно под капот, видел похожую штуку.
2008г, престиж, 1.6l, 8кл, 270т.км.

[3dmax]

а вдруг это прокладка прогорела?

Ну так и проверьте это. При прогаре прокладки антифриз уходит в масло, падает уровень антифриза, а уровень масла существенно поднимается. Как уровень масла и антифриза проверить помните? А ещё выхлоп парит сильно, а в расширительном бачке будут пузыри.

[3dmax]

Так вот, эта эмульсия может появляться зимой?

От конденсата может. Но если проехать несколько десятков КМ эмульсия должна пропасть, ибо масло нагревается и влага просто испаряется.

И есть ли вероятность прогара прокладки?

Есть. Но не заметить её ну очень сложно. Хотя бы потому, что поведение двигателя сильно меняется.

[Reno777]

К меня на крышке горловины бывала эмульсия немного, вытер и больше не было.

[altair6993]

Сейчас вот списался по объявлению ремонт двигателей. Там предлагают эндоскопом через свечное отверстие смотреть. Это реально? Уровень масла не поднимается, а вот антифриз куда то уходит потихоньку, в расширительном бачке пузырей не замечал вроде.

[Reno777]

А что полностью щуп в эмульсии вместо масла?

Тогда сразу в сервис к спецам по реношкам чинить... хоть в другой город если у вас нету. Такие супер спецы проверенные , по логанам дастерам ларгусам специализируются и все к ним едут чиниться.

А по объявлению ехать это чертовски плохая идея!

А если пара капель на щупе и крышке тогда вытереть и после замены масла пройдет.

[Reno777]

Уровень масла не поднимается, а вот антифриз куда то уходит потихоньку

На мототехнике так было через рваный сальник помпы, а в картере и на щупе была чистая белая эмульсия полностью вместо масла.

[levkin_2m]

Сейчас вот списался по объявлению ремонт двигателей. Там предлагают эндоскопом через свечное отверстие смотреть. Это реально? Уровень масла не поднимается, а вот антифриз куда то уходит потихоньку, в расширительном бачке пузырей не замечал вроде.

помпа течет, снимаете крышку ГРМ и увидите сталактиты под шкивом помпы... Ещё вариант - отопитель проверить, нижний патрубок радиатора двигателя (в месте где хомут), и корпус термостата (бывает подтекает из-за покоробившегося пластика или прокладки), ещё болячка - железный патрубок от помпы - следы подтеков обнаруживаются в месте, где маслянный фильтр на блоке.
Вот эти места проверьте... Утечка обычная... Самое неприятное если помпа - потому что сразу надо будет менять помпу, её прокладку, и комплект ГРМ, потому что ремень от антифриза также портится как и от масла.

У меня так текла помпа... Внешне вообще ниоткуда не видно, а антифриз после стоянки куда-то уходит... Процесс скрыт, потому что на горячую на блоке те капли антифриза, что вытекают из под помпы испаряются. Ездить так долго не стоит, потому что помпа клина даст и ремень ГРМ сорвется. Помпу ставить оригинальную на оригинальную же металлическую обрезиненную прокладку с правильным моментом затяжки крепежа по камасутре Рено. Без всяких герметиков и пр. г-на.

З.Ы. Все эти эндоскопы - разводняк на диагностику, потом разведут на переборку двигателя, потом поменяют помпу с ГРМ и помоют двигатель керхером...

[Phantom253]

altair6993
У меня так же, на конце желтого щупа - желтая эмульсия (желтая шняга) ... Ничего никуда не уходит (ни масло ни антифриз) ... Забил...
Виной всему в первую очередь, короткие поездки (конденсат, попадающий в масло не успевает испариться за короткую поездку), ну и разница температур от которой конденсат...
Сразу после поездки ее нет, появляется после остывания двигателя ...
У меня была версия т.к. я заливал масло до мах. --- вспенивает. Убавил до середины все равно есть, но расход бензина упал заметно на 5-10% так и оставил ...
altair6993 выкрутите свечи, если прокладка думаю видно будет по свече?

[levkin_2m]

Пиплы, почему когда вы достаете из холодильника холодец или жирную еду никого не смущает белый застывший жир?
То что вы называете "желтой эмульсией" - замерзший жир в масле ... Летом никакой "желтой эмульсии" в масле не обнаруживается...
Ну есть там конденсат и что... Заменили масло 1 раз в год и плевать на неё... В коробку если заглянуть, дык там вообще вода будет с маслом.

[altair6993]

Продолжение истории. Съездил всё таки на диагностику с эндоскопом ( камера подсоединяется к телефону) для успокоения души. Спецы выкрутили свечи, шарили там камерой, мне показывали. Ничего криминального не нашли. Заодно пошарили камерой по всем соединениям ОЖ двигателя, через дренаж смотрели на радиатор отопителя. Подтёков антифриза не нашли.
Насчёт конденсата. Думаю, что нахватался за праздники с морозами. Ещё ездил по трассе 700км с морозом -26°. Сейчас в городском режиме за 2 дня вся эта шняга растворилась.
Уровень масла не поднимается. Правильно ли я понимаю, что если антифриз будет попадать в движок, то эмульсия будет постоянно, или я ошибаюсь и будет подниматься немного уровень масла?

[Reno777]

Уровень масла не поднимается. Правильно ли я понимаю, что если антифриз будет попадать в движок, то эмульсия будет постоянно, или я ошибаюсь и будет подниматься немного уровень масла?

так будет в движке - фото.
Антифриз может на морозе объем уменьшать, и кажется что уходит. Незначительные следы эмульсии на крышке не проблема.
Проблема если полный движок бело-серой однородной жидкости. Вот это эмульсия) У меня такое было в движке скутера, 2 месяца ездил, и просто масло менял часто.

[3dmax]

У меня такое было в движке скутера,

Китайского? ( профессиональный интерес ).

[3dmax]

а вот антифриз куда то уходит потихоньку

Когда прокладка пробита антифриз уходит не потихоньку. Он уходит примерно так:
С утра полный бачок. После поездки система вместе с радиатором сухая.
Я же говорю, не заметить пробитую прокладку просто невозможно. Если Вы не замечаете странностей в поведении авто - с ним всё нормально.

[3dmax]

Ещё ездил по трассе 700км с морозом -26°.

Сама по себе длительная езда не способствует образованию конденсата, а скорее даже наоборот. Ровно на 180 градусов.
Конденсат образуется, когда теплый воздух ( теплее двигателя ) попадает внутрь двигателя. Что в принципе в довольно герметичной системе смазки явление редкое. Да и при стоянке на улице теплый воздух и холодный двигатель явления несколько разные. Вместе встречающиеся едва ли не так же часто, как фейслифтинг Логана.