Масло в двигатель.

[NarimanSPb]

Ну в конце концов про Лукойл чаще всего это трассовые авто, ну или с заменой через 7 тысяч.
Чаще всего я вижу такой самообман:
"Лучше я буду лить каждые 7 тысяч Лукойл, он ведь дешевле в полтора раза чем Эльф."
Только вот Эльф меняют через 15. Во всяком случае я, вон Че например.
В итоге выйдет себе дороже.

Получается это одобрение (допуск) от РЕНО есть самообман?
А каким бензином или газом (СНГ) заправляете свой Логан? Французским?

люкс.jpg (103.81 КБ) Просмотров: 2352

[dimone73]

Ни чего против не имею, но лить собираюсь G-Energy Synthetic Active 5W40.
Забавляет: почему же Лукойл массово меняют через 7 тысяч, у него же допуск?

[4e6yPaToP]

Только вот Эльф меняют через 15. Во всяком случае я, вон Че например.

4e уже 2 смены масла как не на Эльфе. Сначала был Лукойл Genesis (куплено незадолго до войнушки)... но после того, как он увидел, что цену на него взвинтили в 2 раза* (с 1800 до 3600р за 4л), он решил обидеться и по совету друга (Sergren'а) перешёл на более гуманное по цене Газпромнефть Premium N (с проверочным кодом на подлинность).

* — такое импортозамещение нам не нужно! (перефразируя Озерова).
Предлагаю в свете западных санкций ввести новый тренд - убрать англицизмы... на этикетках писать "ЛангепасУрайКогалымМасло Бытие 5вв40"... ну, и по цене как-то... к простым советским крестьянам поближе =)

пысы: а меняет масло 4e всё равно раз в 15 тысяч... ну, после 10 на всякий случай вытащит щуп, почешет за ухом и пробормочет: "Походит ишо, на газу оно меньше темнеет"
пыпысы: общий пробег - 390 тысяч км.

[NarimanSPb]

Только вот Эльф меняют через 15. Во всяком случае я, вон Че например.
В итоге выйдет себе дороже.

Через 15 тык масло меняют те, кто не читал Сервисную книжку своего Логана.
А в ней есть раздел "Особые условия эксплуатации", где УКАЗАНО о сокращении пробега до замены масла в 2 раза!!!
Т.е. Каждые 7 500 км. или каждый год.
Надеюсь со списком этих условий в нашем регионе спорить не будете?

[3dmax]

Надеюсь со списком этих условий в нашем регионе спорить не будете?

Не будем. Но масло всё равно меняем раз в 15 тысяч. Даже если эти 15 тысяч наступают не через год, а через 2 или ещё позже.
А Лукойл так может?
P.S. Конкретно в моих условиях эксплуатации 15 тысяч это примерно 700 часов работы двигателя. Средняя скорость движения по БК 22 км/ч. То есть перепробег по всем показателям в два раза. Современные масла рассчитаны максимум на 400 часов работы. Но Эльф такое издевательство выдерживает. Как я это понял? Так под крышкой на 140 тысячах пробега чисто.

[3dmax]

А ещё... сейчас тапки полетят. Когда админом работал - был Пыжик поджопный. Интервал замены по сервисной книге - 20 тысяч. Хотя там же черным по белому указано, что в городе надо сократить вдвое. Так вот руководство упрямо этого не замечало и меняло строго раз в 20 тысяч. Хотя подъёмник под боком, рабочая сила условно бесплатная. масло в бочках стоит рядом. Ан нет, пока 20 тысяч не накатал - даже не сметь мастеру писать заявку на ТО, пшёл вон отседа - это цитата была. А 20 тысяч пробега для него это полгода всего, но по времени это почти 1000 моточасов, так как в пробках стоял я в жутчайших постоянно.
Таки был тот Пыжик продан с пробегом чуть за 200 тысяч после моего увольнения. Живой. С нормальной компрессией. То ли пыжик оказался крепким таким ( нет ), то ли руководство не сглупило и заливало исключительно то, что рекомендует завод и что с завода налито было. total Quartz 5W-30. Вот бы на Лукойле такой фокус повторить....

[dimone73]

Я спорю со списком. Если вообще-то вчитаться - особые условия это типа 50% времени средняя скорость менее 30 км/ч. А она у меня практически всегда 30 - я для этого и активировал БК. И масло меняю через 15000. С какого перепугу менять чаще? Это вам напевают масленные менеджеры, чтобы было кому втюхивать масло.

[3dmax]

С какого перепугу менять чаще? Это вам напевают масленные менеджеры, чтобы было кому втюхивать масло.

На самом деле в этих рекомендациях есть смысл. Просто сами эти рекомендации как-то топорно указаны. Или 7500 или 15000, всё, баста! Полутонов у этих рекомендаций нет. Меж тем всё гораздо проще становится, если уяснить, что срок службы масла исчисляется в часах, а не пробеге. И срок службы современного гидрокряка, если его в двигателе не более 5 литров, 400 моточасов. Умножайте эту цифру на свою среднюю скорость и получите срок замены в километрах. В Вашем случае это 12000 км пробега. Как видите, не 15000, но и далеко не 7500 км. Ну и не надо забывать про окисление масла. Если за год не выкатали норму по пробегу - всё же лучше действительно поменять масло.

[dimone73]

Все там конкретно

[dimone73]

Наверное никто не меняет ГРМ и тормозуху через 30 тысяч или через 2 года из тех, кто меняет масло через 7,5.

[игорь715]

Числа не видно, когда обращались.в данный момент нет Рено, нет ничего.

[ddr512]

На самом деле в этих рекомендациях есть смысл. Просто сами эти рекомендации как-то топорно указаны. Или 7500 или 15000, всё, баста! Полутонов у этих рекомендаций нет. Меж тем всё гораздо проще становится, если уяснить, что срок службы масла исчисляется в часах, а не пробеге. И срок службы современного гидрокряка, если его в двигателе не более 5 литров, 400 моточасов. Умножайте эту цифру на свою среднюю скорость и получите срок замены в километрах. В Вашем случае это 12000 км пробега. Как видите, не 15000, но и далеко не 7500 км. Ну и не надо забывать про окисление масла. Если за год не выкатали норму по пробегу - всё же лучше действительно поменять масло.

Мне проще. Тупо воткнул в разъем счетчик моточасов и меняю по рекомендациям анализов ойл клуба. Лукойл до 300 часов ходит спокойно, нормальные масла и 400 не грех погонять.
В пробеге всегда по разному. Если не выезжаю из города рекорд было 4800км, а так обычно от 8 до 11ткм. 15 еще ни разу не получалось уложить в отведенное маслу время.
Зы. Мало ли кому станет интересно, счетчик моточасов ИВН-4 https://www.12vi.ru/768/1061/7926.html
На я.маркете чуть дешевле

[Keeper101]

На самом деле тема масла сейчас остра, а будет ещё острее.
Поэтому не плохо бы тут делиться опытом по "неродному" маслу.

З.Ы. Про "допуск Рено" на канистре с Лукойлом - смешно. Тем более, что в Логан с завода синтетику никогда не лили.
З.З.Ы. Тема про счетчик моточасов интересная, попробую поискать подешевле на Али, по ссылке уж больно дорого для такой фигни.
З.З.З.Ы. Масло Эльф, которое я брал из остатков у крупного ритейлера, по этой цене закончилось. Теперь литр моторного стоит 2600 дерева, а коробочного - 4000 дерева.

[NarimanSPb]

Я спорю со списком. Если вообще-то вчитаться - особые условия это типа 50% времени средняя скорость менее 30 км/ч. А она у меня практически всегда 30 - я для этого и активировал БК

Что-то с арифметикой у Вас не лады.
Во первых не 50% времени, а 50% эксплуатационного пробега!
А если ваша ИТОГОВАЯ средняя скорость 30 км/час, то это означает что например до работы 30 км и на это уходит 1 час!
Теперь определённую часть пути на работу (например 15 км) ехали по КАДу со скоростью 90 км/час (это около 10 минут), а оставшуюся часть пути (15 км ) должны проехать за 50 мин.
А это означает что у второй ПОЛОВИНЫ ПРОБЕГА средняя скорость была - 15/(50/60) = 18 км/час.
И она НАМНОГО меньше 30 км/час!
Вроде не ошибся.

[NarimanSPb]

З.Ы. Про "допуск Рено" на канистре с Лукойлом - смешно. Тем более, что в Логан с завода синтетику никогда не лили.

А чего тут смешного?
Кто сказал что этот допуск RN 0700 именно для Логана?!

Спецификация RN0700 — в нее входят моторные масла категории FULL SAPS (полнозольные). Типовые вязкости 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40. Основные параметры этой спецификации дублируют ACEA A3/B4 или A5/B5.
Предназначена для:
— бензиновых двигателей без турбонаддува;