что то посмотрел я по схеме про резинку.На схеме она ставится по верху бензонасоса.Тобишь в крышку. да и по размерам она явно великовата что б плотно становиться на горловину бака(под бензонасос)..Старая стояла в крышке,зелененькая такая)) и совершенно не круглая ,а типа квадратной.Новая тоже квадратнинькая чутка. Насос у меня идет с одной трубкой(без обратки).Может они как то различаются по годам выпуска.Кстати стоит сейчас с двумя сосками бензонасос,один сосок заглушен резиновой пипочкой(типа гандончика) Про насос это я для справки))

спасибо

денег не было,купил одну резинку. Но почему то она совершенно неплотно становится к горловине бака!И как я не крутил(со всей силы цветочным горшком)) )малюююсинький люфт бензонасоса остался(.Сцуко. Подумываю прокладку еще и сверху поставить.Но тут еще вылезло((!! - обороты(газ) проваливается,Едешь -едешь и бац! Жмешь газ.а авто не едит.случается часто. Бывает(один раз) стал на нетралку а обороты скаканули на 3000 т .Два раза глох на второй когда тихо ехал. Бывало два раза незавелась после не продолжительной стоянки( минутки 2-3 стоял заглушенный) Вот куда копать? топливная система ? или кислородный датчик?

А что трогали?
До того, как трогали такие закидоны были?
Если не было - копайте в сторону того, что трогали.... ИМХО.

я ее недавно только купил.Была на газе,но я его снял в связи с переоформлением. Брал у перекупа .и он толком сам не знает что там и как.А трогал я лишь бензонасос(чистил ДУТ,после чего стало показывать уровень топлива). ,и шурудил датчик (штекер) температуры(опосля БК стал показывать температуру).

про закидоны-не успел прочувствовать что было до снятия бензонасоса.Так как сразу полез чистить бензонасос и менять сеточку...Кстати-а у логана 2007г есть дополнительный фильтр снизу,на выходе с бензобака?

Не должно быть. (если выпуск не самого начала 2007)

Первые два на Логан не подходят.