Замена термостата

[NarimanSPb]

dimone73
Синяя кривая это что? Температура ОЖ?
Снимали со своего Логана? Если да, то двигателю холодновато.
С каким интервалом была запись лога?
НАДО раз в 5 секунд по минимуму, иначе пила "сгладится"!

[dimone73]

Это по воспоминаниям так себя ведёт на фоне графика здорового мертвый термос.
Сейчас засниму свой рабочий. 5 секунд это у меня макс в программе вообще, больше нельзя даже если захотеть.

[ddr512]

dimone73 и ddr512
Если вы такие продвинутые в хорошем смысле слова, и у вас Логан, то сделайте через ЕЛМку и Torque запись лога изменения температуры ОЖ при прогретом двигателе на ходу в морозную погоду..
По виду "пилы" можно будет косвенно судить о режиме работы термостата (как ему приходится несладко).

У меня БК Штат. Он сглаживает пилу и показывает линейно. Но новом вернет было ровно 88С, теперь, если не сдуть печкой в сильный мороз, держит 81С.
Торку есть, можно и проверить.

[dimone73]

Везде дискретность времени 1сек.
Вот при прогреве и движении во дворах.

[dimone73]

Вот в движении - 1 градус за бортом.
Скорость около 70. В начале всплеск - плааавное ускорение по скользкой дороге на обгон.
Вспоминаю летом была такая же пила на 86-85 градусов.

[dimone73]

В вялой пробке

[dimone73]

Выехал из пробки

[NarimanSPb]

Вот в движении - 1 градус за бортом.
Скорость около 70.

По шкале времени вверху этого графика получается что даже при такой "тёплой" забортной т-ре, ЛОГАНовский термостат за 3 минуты "шевелил своим штоком 10 раз!!!
То есть каждые 18 секунд он то открывался, то закрывался.
А что же будет когда помпа будет хватать порции охлажденного до - 20 градусов антифриза???
ИМХО думаю что недолговечность термостата установленного ПЕРЕД радиатором обуславливается именно таким частым режимом работы. Он наверно просто "устаёт"

[3dmax]

А что же будет когда помпа будет хватать порции охлажденного до - 20 градусов антифриза???

Тут большой вопрос, а открывается ли он вообще при такой забортной температуре в движении?

[NarimanSPb]

А что же будет когда помпа будет хватать порции охлажденного до - 20 градусов антифриза???

Тут большой вопрос, а открывается ли он вообще при такой забортной температуре в движении?

Если под капотом хороший сквозняк, а отопитель салона на 4-ю скорость может и не открыться.
У меня при обычном морозце - 8 гр. температура воздуха на выходе из отопителя всего на 20 градусов меньше чем температура ОЖ.
Хорошо отнимает тепло.

[ddr512]

Если под капотом хороший сквозняк, а отопитель салона на 4-ю скорость может и не открыться.
У меня при обычном морозце - 8 гр. температура воздуха на выходе из отопителя всего на 20 градусов меньше чем температура ОЖ.
Хорошо отнимает тепло.

Он и не открывается. Я с лыжни когда еду, то печку на максимум ставлю, и температура ОЖ не выходит на термостатную(81С), держится 78 или ниже, если морозец покрепче.

[dimone73]

А может он приоткрыт, или лучше сказать открылся себе на 89, но гистерезис не дает закрыться полностью на 86. Температура стабилизировалась.

А вообще понравилась вот эта статья.
https://abs-magazine.ru/article/termodi ... termostata

[Keeper101]

Статейка по ссылке интересная. Есть там только один, на мой взгляд, косячок. Красочно и убедительно нарисованная автором физическая картинка не учитывает, что термостат - это не кран с двумя положениями (обязательно полностью закрыто - обязательно полностью открыто). Он может приоткрыться и закрыться, не проходя максимум амплитуды открытия. А может резко открыться и закрываться по миллиметру - всё очень зависит от внешних условий и состояния самого прибора. В результате за лесом деревьев нифига не видно. Слишком много теории термодинамики, а смысла - маловато будет!
Отсюда бредятина типа "Термостат не ускоряет прогрев двигателя", причем автор тут же пишет про открывание термостата, хотя здравый смысл подсказывает, что ускоренный прогрев двигателя идет ДО открытия термостата, ибо ОЖ шурует по малому кругу. Кстати , отсюда же следует, что раз "термостат не ускоряет прогрев двигателя", то он нахрен не нужен и вообще и выдумали его всякие дураки. Гмгм... перегрев? Тоже не нужен, бурда сразу пойдет по большому кругу, какой такой перегрев? Что делать, 95% населения - идиоты, а автор - красавец.
Или вот ещё перл: "Термоизоляция моторного отсека в т.ч. термоодеялом не ускоряет прогрев двигателя". Ну прямо кОпетан Очевидность. Вода - она, эта, мокрая, значить.

Короче, "...величайшие достижения нейтронной мегалоплазмы. Ротор поля наподобие диергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри".... ну и так далее. Копипаста классики с тонким налётом термодинамики. Даже зловещего профессора своего туда ввернул.

З.Ы. Кстати, графиков никаких я там тоже не увидел, но у меня стоит слишком много фильтров на всякий внезапно всплывающий мусор и рекламу. Так что не факт, что их там нет. Но отключать фильтры ради этого откровения неуча я точно не стану.

З.З.Ы. И ещё, хорошая идея для "штамповки" заказных статей - напороть мути с глубокомысленными отсылками к классической науке. Заходит, оказывается, на "ура".

[Sergren]

З.З.Ы. И ещё, хорошая идея для "штамповки" заказных статей - напороть мути с глубокомысленными отсылками к классической науке. Заходит, оказывается, на "ура".

Да я бы не сказал, что заходит. Все мы тут знаем, какие статьи любит Димон, поэтому лично я даже смотреть не собирался. Мне достаточно было статей про шаровые опоры.

Мне вот стало интересно, можно ли восстановить термостат. Который перестал нормально работать. И интересно, почему термостат перестает нормально работать. Есть у меня в наличии снятый термостат с корпусом, который уже вовсю дурил по температуре, то есть диапазон температуры был 70-80-90, причем температура на уровне 90 градусов уже была довольно редким явлением, а в основном даже 70. Может быть, даже какой-нибудь стенд сделаю для поверки термостата. Если вдруг милейший Нариман или какой-нибудь другой знаток знает, как его сделать, было бы замечательно.

[Sergren]

Самый простой вариант стенда - это с кастрюлей и градусником. Вариант описан в статье

https://avtoexperts.ru/article/dva-spos ... ermostata/

Еще один вариант (с реле)

https://www.drive2.ru/l/482415675562787070/

Кто что думает по этому поводу?