И че ? Перепрошивка устраняет глюки системы зажигания ? Человеческие факторы тоже устраняет ?? Нобелевскую премию в студию !!!
У меня стал пропадать холостой ход, спасаюсь только подгазовкой и это через неделю после ТО1, до этого на 15 тыщ км ни разу не было проблем с пуском двигателя и ХХ. Так посоветуете поменять прошивку или проверить как ТО проведено ???
Бензин на НЕСТЕ
Здравствуйте. Проблема появилась в середине лета, когда машине не было еще и года. Двигатель стал плохо запускаться и на холодную и на горячую. Дождался ТО-2 в августе, обратился с проблемой к дилеру МОСРЕНТСЕРВИС, сказали, что пора менять свечи и посоветовали сменить бензин на Лукойл экто. После ТО пользовался указанным бензином, но проблема осталась. Опять обратился, сделали диагностику за мой счет, посоветовали промыть блок дросельных заслонок (опять же за мои деньги). Все сделали, но проблема осталась. Снова обратился, сказали, что скоро будет создана новая программа и перепрошьют мозги. Через несколько дней позвонил инженер по гарантии МОСРЕНТСЕРВИСА и сказал, что сервисменеджер ошибся и перепрошить мозги на авто 2007 года выпуска не удастся. В эти выходные опять поеду с ними ругаться.
Всем привет! Уважаемые коллеги по счастью! подскажите пожалуйста, кто знает, в Ренамаксе в Москве перепрошивают? А то мне на след неделе на ТО ехать . Большое спасибо!
друзья, вчера столкнулся с проблемой - утром завелся - номрально. днем поктаался - нормально. вечером стал заводиться - завелся нехотя. удивился - попробовал еще пару раз - также нехотя завелся, еле стартер, видимо, прокручивался.
сегодня утром завелся без проблем. вначале было запаниковал - включил зажигание, подождал, когда после тестирования лампочки погаснуть, остались гореть ламы масла и аккумулятора. я уже запаниковал (это аккум сел!) но завелся, как и написал, без проблем.
вот и гложут сомнения - после тестирования инжектора (или как правильно это назвать) у вас какие лампочки оста.тся гореть - масло и аккум горят? а то забеспокоило немного - впервые с таким столкнулся. машина 2007 года, т. е. евро-2 еще, как я понимаю. проблемы с прошивками волновать, вроде, не должны...
Горят конечно. Нервничать надо будет если они гореть перестанут. А так всё в норме.
Лампа масла горит, потому что в системе нет давления масла, двигатель то не работает. А аккум горит, потому что нет зарядки пока двигатель не работает. Сразу после запуска двигателя эти лампы должны гаснуть.
Sergren писал(а):Компании Renault полезно знать, что встречаются траблы с запуском и на машинах 2005 года выпуска из первых партий, как у меня ... В итоге выяснилось, что двигатель работает как часы (да это и слышно) и что есть ошибка в иммобилайзере. Эту ошибку мне сбросили.
Текущая ситуация такова, что я об этой проблеме забыл. Надеюсь, что навсегда (3 раза тьфу, свят-свят-свят).
Ездю с начала июля. было два раза на 92м, потом заправляюсь 95м,
на одной и той же заправке (весит плакат евро-3 лукойл) больше траблов не было с заводкой. Может плакат помогает
Sommers писал(а):У меня стал пропадать холостой ход
Доброго времени суток.Проверьте,какие свечи зажигания вам поставили 1 или 2 электродные? Проверьте зазоры в свечах,их как правило никто не проверяет перед установкой.Удачи
Перепрошился вчера в Мосрентсервисе. Результатом доволен - вообще на холостых стало как-то лучше, стабильнее. И обороты меньше. Вроде и ехать машинка стала порезвее.
Обслуживанием, кстати, тоже доволен. Все рассказали, до кучи посмотрели замок капота, о котором я заранее не предупреждал, машину помыли. На все ушло где-то с час.
Всем привет! Уважаемые коллеги по счастью! подскажите пожалуйста, кто знает, в Сатурне-Л в Липецке перепрошивают? А то мне сегодня на ТО ехать . Большое спасибо!