лихо вы диагнозы ставите, отбросив возможные проблемы с подачей топлива и системой зажигания я не зря чуть выше вспомнил что на жигулях первым делом искру проверяли
как пример: знаю случаи, когда умельцы при установки сигнализации ставили блокировку не в цепь стартера, а в цепь зажигания; догадайтесь, что будет в случае глюка сигналки?
u313 писал(а): но если сравнить с разломом коленвала или обрывом маховика... а такое тоже бывает, хотя и редко.
я не представляю,что надо сделать с машинкой женщине,чтобы это произошло однозначно ,даже простой загиб клапанов, выльется в круглую сумму....ждем новостей от АнастасияRU
АнастасияRU писал(а):. Сегодня остановилась на светофоре и не смогла тронуться. Стартер крутится как сумашедший, явно не крутя двигатель, но при этом если, если тронуться с включённой 1передачей, машина дёргается вперёд.
АнастасияRU писал(а):. Сегодня остановилась на светофоре и не смогла тронуться. Стартер крутится как сумашедший, явно не крутя двигатель, но при этом если, если тронуться с включённой 1передачей, машина дёргается вперёд.
то первое ,что напрашивается-обрыв
а если например мозги или катушка полностью вышла из строя - стартер не будет крутить двигатель? или стартер не потащит машину на первой передаче?
дима писал(а):жЫвУчИй Стартер крутится как сумашедший я знаю такой звук лично было
не хотелось бы делать гендерных намеков, но учтите поправку что это сказала дама
до этого, я так понимаю, звука стартера просто не было слышно, поскольку исправная машина заводится сразу и появляется звук работающего дрыгателя
жЫвУчИй Аномально быстрой прокрутки стартера при простых проблемах с питанием и зажиганием не будет, такое бывает когда стартеру не нужно крутить лишний вал и создавать компрессию в цилиндрах, так что все вполне понятно. И кроме того, дочитали бы мои рекомендации до конца что ли, там где написано про окончательный диагноз компрессометром.
жЫвУчИй писал(а):не хотелось бы делать гендерных намеков, но учтите поправку что это сказала дама до этого, я так понимаю, звука стартера просто не было слышно, поскольку исправная машина заводится сразу и появляется звук работающего дрыгателя
аномально быстрая - чем измерялась, стробоскопом, частотометром, осцилографом?
читал я что Вы писали про компрессию, "но, черт побери, как, Холмс???" (с) Вы не зная результатов измерения утверждаете что это однозначно обрыв ремня??
жЫвУчИй Господи, ну что вы такой нудный? Ну все знают на слух, как крутит их стартер. И если он начинает крутить раза в два быстрее, то человеческий слух это улавливает вполне четко. А вы как суде: "где доказательства!" Напишу в третий раз: окончательный диагноз ставится компрессометром, а однозначно я вообще ничего не утверждаю, говоря "похоже на обрыв ремня". Кто тут без осмотра может что то наверняка сказать?!
а чего ура то? если ремень,тогда в пору за голову хвататься..
Загиб клапанов - это тоже грустно, но если сравнить с разломом коленвала или обрывом маховика... а такое тоже бывает, хотя и редко. Значит обрыв ремня ГРМ, надо искать сервис, который восстановит авто за разумные деньги. Официалов, боюсь, в этом случае не стоит рассматривать в виду неразумных ценников.
Последний раз редактировалось Жывучий 10 ноя 2010, 08:57, всего редактировалось 1 раз.
жЫвУчИй Там выше был пост, в нем более полное описание ступеней диагностики, там было написано про компрессометр и другие способы более точной диагностики. Вот вы все ко мне цепляетесь зачем то, пытаетесь на каком то слове поймать, а посоветовать что то дельное человеку - нет никого, все только прикалываются. В чем радость то?
и даже дописал
а так повторюсь ,ЭТО аборт по телефону