На банках с маслом нанесено обозначение вязкости по классификации SAE. Наличие двух цифр, разделенных буквой W, говорит о всесезонности масла. Первая указывает на минимальную отрицательную температуру, при которой двигатель можно «провернуть». Так, например, масло 0W-40 должно прокачиваться до -35°С, 15W-40 – до -20°С. Вторая цифра говорит о вязкости масла при 100°С, точнее – о допустимом диапазоне ее изменения: для «тридцатки» – от 9,3 до 12,5 сСт (санти-стокс – единица измерения вязкости), для «сороковки» – от 12,5 до 16,5 сСт, а для «пятидесятки» – от 16,3 до 21,9 сСт. Иными словами, кинематическая вязкость может меняться почти на 30%, оставаясь в пределах допустимого.
Камрады, помогите советом! в ближайший месяц предстоит решить - ехать на ТО-1 либо менять расходники самому. Машине почти 10 месяцев и 12 тыс. пробега... Проблем - 0, лампочки не перегорали, колеса не подкачивал, с левой стороны двигателя ни намека на масло. Склоняюсь к мысли, что проще забить на гарантию и поменять масло самому (к единственному дилеру ехать 150 км, и отзывы о них не очень... Вот только масла Эльф у нас в райцентре не найти... Шелл, кастрол, Мобил и другие есть, а Эльфа даже в областном Кирове не видел... Вопрос такой: можно ли залить аналогичное масло другого производителя без промывки? Знакомый автомастер говорил, что, мол присадки разных масел могут вступить в реакцию с нежелательными последствиями...
WKK писал(а):Вопрос такой: можно ли залить аналогичное масло другого производителя без промывки?
Если синтетику на синтетику меняете, то в принципе можно. Хотя промыть было бы не лишне. Потому как масла разные, с разным пакетом присадок. Если уж и жалко денег на промывку, то тогда постарайтесь как можно больше слить старое масло. В идеале - пока капать с отверстия для слива не перестанет.
Драйвер писал(а):Я седня в Ашане купил ELF EVOLUTION SXR 5W30 5л за 1085рублей. Цена такая же как у официального дилера Мосрентсервис(по накладной за ТО)..Не дешевле
но там вам наверно за эту цену налили 3,3 литра, а тут 5