Клуб автолюбителей Рено Логан

**Dark_King** » 04 авг 2010, 09:50

В общем не знаю я, что делать. Приехал вечером. Повернул ключ - реакции ноль.
Позвонил другу с просьбой дотащить (предварительно проверив по данной здесь инструкции контакты и предохранители). Приехал друг. Я его посадил на заднее сиденье с просьбой послушать, включается ли бензонасос. Он сел. И машина завелась. И так и ездит.
Тащить ее в сервис бесполезно - что они там искать будут?
Самому ковыряться? Так я последний раз ковырялся сам 3.5 года назад в ваз 21053, да и то не очень глубоко залезал. Ждать пока окончательно встанет?

**Mavrik** » 04 авг 2010, 10:02

Dark_King писал(а): Он сел. И машина завелась.

Бывали случаи, когда отходил контакт от бензонасоса. Проводка идет под задним сидением. Намек понятен? :wink:

**СЕРГЕИЧ** » 04 авг 2010, 10:55

Damir-mda писал(а): фильтр(он же - сеточка) - 340 рубликов. значится меняется

Сеточка - она на бензонасосе снизу (как у девятки и десятки ВАЗ) - она меняется, а фильтр бумажный (большОй такой)находится внутри корпуса бензонасоса (неразборная конструкция), его не видно снаружи, и он (фильтрующий элемент) рассчитан на весь срок службы бензонасоса.

**дима** » 04 авг 2010, 11:17

СЕРГЕИЧ писал(а): и он (фильтрующий элемент) рассчитан на весь срок службы бензонасоса.

это вы с чего взяли?

**дима** » 04 авг 2010, 11:23

про фильтры и регламенты замены тут написано всё:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=150
а вот и фото :wink:

Ded54 писал(а):"Так вот как ты выглядишь, белый олень"(с) Теперь всё ясно.

Фото коллеги Антоныч-а

ГДЕ УКАЗАНО МЕСТО ФИЛЬТРА

**Dark_King** » 04 авг 2010, 11:50

Mavrik писал(а):
Dark_King писал(а): Он сел. И машина завелась.

Бывали случаи, когда отходил контакт от бензонасоса. Проводка идет под задним сидением. Намек понятен?

Да, тоже подумал про это, пока до дома ехал.
Сеточку буду менять. И сам фильтр. У меня машинка 2006 года - на ней фильтр еще ставился под днищем, отдельно от бензонасоса.
А про весь срок службы - очень сильно сомневаюсь. Даже если мегакачественное топливо заливать - попадание всякой пыли в бензобак неизбежно. Потому что там есть выход во внешний мир. А топливный насос может работать очень долго.

**СЕРГЕИЧ** » 04 авг 2010, 13:40

дима писал(а):...это вы с чего взяли?

С того, что в сервисной книжке указано: топливный фильтр - 120 тыс.км.
Попробуйте заменть фильтрующий элемент, а бензонасос оставить прежний.

...или насос (неразборный) меняете, вместе с фильтром (который внутри), или же продолжаете ездить и далее со старым насосом, ежели проблем к тому времени не будет.

**Фокс** » 04 авг 2010, 15:25

Это что, насос нового образца что-ли? :brainy

Вижу там один штуцер, а у меня их 2

**boris55** » 04 авг 2010, 15:26

Фокс писал(а):Это что, насос нового образца что-ли?

С добрым утром,тётя Хая (С)
:lol:

с 2007 года-новый насос.... :roll:

**McMurphy** » 19 авг 2010, 16:53

Подскажите, как снять датчик ВМТ? Машина стала заводиться не с первого раза, но такие косяки редко. Начинаю крутить стартером - вспышек нет.
Чтобы почистить от окисления и проч., там надо будет еще выворачивать 2 болта или хватит просто стащить колодку с проводами?
Перед этим надо снимать "минус" с аккумулятора?

**liari** » 21 авг 2010, 18:14

Доброго времени суток.
Подскажите если можно. стаж вождения логана да и вообще машины меньше пол года. после ночи заводится не с первого раза-сначала заведется и через 3-5 секунд глохнет.и так 3-4 раза. в течении дня проблем нет вообще. причем бывает не всегда а иногда...в машинах не понимая может вопрос глупым покажется.

**Олег М.** » 21 авг 2010, 18:19

Есть же тема соответствующая, зачем здесь флудить?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7383&start=0

**kichen** » 07 сен 2010, 15:42

Проблема в следующем: Машине 8 месяцев, однажды после работы снял машину с сигнализации, сел и думал что поеду домой, но не тут то было, машина не завелась.... Лампочки на приборной понеле горят, крутит нормально, но не заводится, типа нет бензина (но он есть!). После 40 минут прыганья возле машины понял что бензин не поступает, а при первом повороте ключа бензонасос несрабатывает! Сначала начал грешить на сигналку, полез под руль и увидел там "КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ" подергал провода которые к нему идут(на защелке) попытался завестись. Машина завелась с первого раза. На следующий день утром автомобиль опять незаводится(Симптомы те же), опять полез к этому блоку.... После шевеления проводов автомобиль благополучно завелся!
Думаю что дело в контактах!
Кто нибудь встречался с таким?

**3dmax** » 07 сен 2010, 15:44

kichen писал(а):Кто нибудь встречался с таким?

Кто нибудь да встречался...
К установщикам сигналки сьездить желания нет?

**kichen** » 07 сен 2010, 16:46

К установщик ездил, сказали что дело не в сигналке. Предположили что в коммутационном блоке проблема( плохая пиновка контактов или он сам глючит)

Клуб автолюбителей Рено Логан

не заводится

Кто сейчас на конференции