Клуб автолюбителей Рено Логан

**kapushon** » 17 сен 2007, 12:39

u313 писал(а):масле с опилками

Какими блин опилками??! Как же нас ВАЗы все таки испортили - народ кошмарами какими - то мыслит.

**u313** » 17 сен 2007, 13:07

kapushon писал(а):
u313 писал(а):масле с опилками

Какими блин опилками??! Как же нас ВАЗы все таки испортили - народ кошмарами какими - то мыслит.

От приработки пар трения никуда не деться, как ни крути. Другой вопрос сколько абразива там будет. Да, наверное гораздо меньше, чем на ВАЗе. Но будет все равно.

**Серж М** » 31 окт 2007, 02:02

я сменил масло через первые три тысячи.
затем через пять тысяч еще раз.
сейчас собираюсь менять через каждые 7,5.
можете смеяться........
нулевое ТО необходимо.если вы собираетесь долго ездить.
я прошу извенения,но по моему мнению без этого нулевого ТО,ресурс двигателя сильно уменьшается,что естественно выгодно производителям.им ведь не нужно,чтоб по триста тысяч бегали,хватит и полторы сотни,а затем новая машина.
ведь двигатель в машине,это основное.

**Vadyan** » 31 окт 2007, 02:22

Согласен,сам менял на 2,а потом на 5.

**mixxxxail** » 31 окт 2007, 02:49

Vadyan писал(а):Согласен,сам менял на 2,а потом на 5.

круто ,ресурс масла синтетического доходит до 30-и тыщ.Мне с моим жигулистическим умом психологически тяжело представить как оно может так долго работать.Так что заявленный 15-ть меж сервисный имеет большей запас .Сам по старинке менял в ..5-ть ,через десять , последний раз 12 тысяч проехал и следующую замену планирую через 13 тысяч .

**Vadyan** » 31 окт 2007, 03:03

Konstantin26 писал(а):Так и сделал чему очень рад.Машинка сразу поехала по другому.Появилась динамика,мотор стал даже как-то тише работать.

И я тоже заметил резвость после замены масла,многие не замечают этого и работа двигателя стала заметно тише.Всё как у вас!!!

**Vadyan** » 31 окт 2007, 03:10

Мы говорим о обкатке,на которой положено выполнять эти операции.На новых моторах вообще первая замена на 500 км. пробега.Почитайте книги про ДВС.Мне просто очень лень искать вам соотв.литературу по этому вопросу.Загляните на сайты тюнинговых ателье,которые занимаются двигателями.

**Серж М** » 31 окт 2007, 03:40

ну да,тридцать тысяч...........
может это лучшие сорта и идеальные условия работы двигателя.тоесть без остановки на стенде.
а когда масло постоянно нагревается и охлождается,то присадки гораздо быстрее выветриваются.
заметил такую вещь,у иех кто масло часто меняет,а не как в сервисной книжке,то у иех движок громче на холостых работает,что говорит об износе.

**u313** » 31 окт 2007, 08:34

А меняете на сервисе или сами? Просто я узнавал в Авантайме, они льют 5W30 и зимой и летом, хотя по сервисной книге это сугубо зимнее масло от -15с. Но, при желании клиента, могут залить и 5w40, разумеется подороже. Но только при просьбе, сами спрашивать не будут. Странно, в Кангу льют 5w40 без всяких просьб, хотя двигатель в ноль такой же! И свечки исходно (с завода) двухэлектродные на Логане меняют на одноэлектродные, на Кангу крутят двухэлектродные. Надо будет в горячую линию звоночек сделать, не нравится мне такая экономия на логановодах!

**Vadyan** » 31 окт 2007, 14:52

Я менял на сервисе.Масло+фильтр+медное колечко=1500р.Если исходить из розничных цен,то масло стоит 1000+фильтр 213,колечко 30=1243,замена получается 250р. Когда приезжал менять то спросили какое хотите,я выбрал 5/40.

**Серж М** » 31 окт 2007, 15:02

конечно на сервисе.
но мне там разговор не понравился с мастером.
дискать зачем вы меняете?ведь меньше трех тысяч проехали........
приезжайте через пятнадцать.это наверное потому,что я тогда в костюме был,с галстуком,короче на ботаника смахивал несмотря на сво сто кг веса,причом без жира.пришлось жоско сказать,что утром встал,плохое настроение,и вот думаю в морду кому дать или масло сменить-решил сменить масло,но могу передумать........
за полчаса все зделали........

**dunkel** » 06 ноя 2007, 14:17

Собираюсь после 3-4 тыс поменять масло (не будем спорить о необходимости). У дилера льют Мобил 1 (5w40) , есть желание залить ELF 5w40 - если я приду с канистрой масла рекомендованого Рено, дилер его зальет?

**Зфгд_ШШ** » 06 ноя 2007, 14:19

dunkel писал(а):...если я приду с канистрой масла рекомендованого Рено, дилер его зальет?

Зачем вам дилер - залейте сами.

**u313** » 06 ноя 2007, 14:30

Зфгд_ШШ писал(а):
dunkel писал(а):...если я приду с канистрой масла рекомендованого Рено, дилер его зальет?

Зачем вам дилер - залейте сами.

Надо еще фильтр маслянный открутить будет. Пишут что заводской сильно прикручен. А лично я пока толкового съемника не нашел, хотя искал - весь Южный порт облазил. А трехлапый (тот что показан в книге от "Третьего Рима") явно великоват и не зажимает - хорошо не сразу купил, а продавец дал попробовать.

**Vadyan** » 06 ноя 2007, 15:34

Есть много вариантов съемников.1) Тот который вы видели в книге.2) Принцип тот же самый,только он меньше,чёрного цвета и закусывает не округлыми попурышами,а пластинами развёрнутыми по 45 гр.3) Цепной.Только для цепного придётся снять "Жаровню".Наберите в поисковой системе фирму Джоносвей и найдёте.Съёмники этой фирмы очень хорошие.Там в комплекте идёт адаптер под квадрат1/2,3/8.Можете заехать в Южный порт,там точно есть.Запомните фирма Джоносвей,чёрного цвета,лапы развёрнуты.Удачи!!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Досрочная замена масла

Кто сейчас на конференции