Лопнула катушка зажигания

[kjufy]

Wolf
Нет еще. Планирую в ПолитЛекс в июне заехать и тогда показать катушку.
Думается мне, что просто брак. Разъездов мало было в последние пол-года. И умерла странно. Вечером ездил и нормально поставил машину, а утром затроило. Дождей не было, машина себя нормально вела.

[DrMaza]

блин, неохота купить крутую катушку за 2500р и константировать её смерть через год((

[Ded54]

Потому и покупают Цитрон...

[DrMaza]

Потому и покупают Цитрон...

это русская чтоле?)

[Ded54]

Да.

[дима]

торговая марка наша,остальное нет

[DrMaza]

мда..ненадолго помогла эпоксидка, изредка но пробивает и провалы появились и расход опять 11

[Зфгд_ШШ]

мда..ненадолго помогла эпоксидка, изредка но пробивает и провалы появились и расход опять 11

Такими темпами вы убьете катализатор и тогда вас будут мучать сомнения совсем другого плана

[семигор]

А сколько нужно ездить на пробитой катушке, чтобы убить катализатор?
Вопрос конкретный; скажем, до сервиса 10 км - можно доехать. До сервиса 100 км - вызывай эвакуатор.

[Damir-mda]

Такими темпами вы убьете катализатор

Я извиняюсь что не в тему, но вопрос в догонку, а вчем выражается накрывающийся катализатор, катушка лопнула давно, мазал эпоксидкой, потом сверху еще герметиком прошелся. В последенее время двигатель начал работать как то жестко, поменял свечи, они оказались ярко красными с сажей.

[AVA]

Чем меньше пробег тем лучше. Вопрос ведь в том что не сгоревшее топливо в ДВС догорает в нейтрализаторе , температура последнего может подскочить до 800 град. Он аж фиолетовый станет, и все соты внутри спекутся в комок. А вот на евро 3 ,должен 2 датчик дать команду все хватит лить топлива, на выходе из нейтрализатора не евро 3 выхлоп.
Как то так.

[Олег М.]

В последенее время двигатель начал работать как то жестко, поменял свечи, они оказались ярко красными с сажей.

Это явный признак "палёного" бензина с сильно завышенным содержанием присадок для повышения октанового числа (ферроценов).

[Damir-mda]

omix08
Спасибо!
Еще вопрос тогда, я так понял, что заливай трещины, не заливай, а поменять ее надо все равно. Думал присмотреться к бошу, но слышу рекомендации про цитрон, так стоит или нет его брать, или уж лучше бош. Просто переплачивать не хочется, если характеристики и надежность на одном уровне.
P.S. заехал давече в промгазавтосервис, что в самаре, там обслуживаются логаны таксишные, поговорил с электриком, говорит, про трещины ни разу не слышал, ибо не обращаются, а если и есть, то на работу не влияют, ездят по 300 тысяч куча таксистов и не у одного не менял, только высоковольтные провода говорит внутри жила начинает растягиваться, зазор внутри увеличивается и начинает троить и т.п. Говорит обычно их меняем и все.

[Олег М.]

Damir-mda
По этому вопросу я сам с собой никак к единому решению не могу прийти! Катушка тоже слегка потрескалась, но косяков в её работе пока не замечал. Да и трещины эти (спасибо форуму) достают в худшем случае до сердечника, но никак не до проводов обмоток. И у многих катушки с трещинами работают и работают. Короче, пока жду.

[AVA]

Сегодня поменял воздушный фильтр ДВС. И заодно зеркальцем посмотрел катушку. Смотрятся более менее углы катушки. Криминала не выявил. Пробег 22 тыс ,3года авто.