vic писал(а):Только почему-то высвечиваются цифры не 6001, а 7001. Exp. декабря 2006 выпуска.
странно... у меня высвечивается версия прошивки 7101
теперь про расход
дано: дРыгатель 1,6
кондиционер -выключен (зима однако была), раз 5 при плюсовой температуре включал на 10-20 минут.
пробег 1700 км
резина 185/70R14 шипы, давление 2,0
только А-92 заправки одной фирмы (Кириши - нириклама ниразу!)
заправляюсь всегда до целого бака (вторая отсечка), при следующей заправке делю количество залитого бензина на пройдёное растояние с предыдущей заправки. езда и город, и трасса (кстати видно на раходах что где было!) первая тысяча - мах 3000 rpm, потом до 3500-4000 rpm...
прогревы пока обороты не опустятся до 1000.
итого замеры:
8,29 10,22 10,74 7,92
средний расход - 9,22 л/100км
Вывод - вроде всё в норме.
Совет тем у кого расход 11л и больше - нужна статистика!
Дано: двигатель 1,6
кондиционер -выключен, печка - включена, фары включены, пробег 3500 км (вот-вот загориться лампа - "ХОЧУ БЕНЗИНА")
резина 185/70R14 шипы, давление 2,0
прогревы пока обороты не опустятся до 1000.
Dым писал(а):заправляюсь всегда до целого бака, при следующей заправке делю количество залитого бензина на пройдёное растояние с предыдущей заправки. езда и город, и трасса
Аналогично
Имеем данные
КМ/Кол-во литров до целого бака/Расход
Поделюсь радостью.
Двиг-1,6, штатный барум, давление не мерял. Бензин Шелл 95Power
Первые 700 км в комбинированном режиме трасса/город - удививший меня результат для необкатанного движка 6,2 л/100 км.
Правда и стиль движения обкаточно-пенсионерский, но расход радует.
А я уже плюнул на все замеры расхода топлива,так-как стало неинтересно:едешь медленней - расход меньше,едешь быстрее - расход больше. Вот и всё уравнение,вот и всё,что требовалось доказать!
А я уже плюнул на все замеры расхода топлива,так-как стало неинтересно:едешь медленней - расход меньше,едешь быстрее - расход больше. Вот и всё уравнение,вот и всё,что требовалось доказать!
+1.
Субъективно на летних катках расход есс-но упал.
пару-тройку раз баловался с БК посему вывод= 90-120 кмч идеал по расходу керосина.
Топишь по трассе 140-160 жрет много. разница во времени по прибытию в на базу-10 мин.
вот такая арифметика.
ПыСы ехать за латышскими фурами одно удовольствие. В отличие от псковских камазов, прут по трассе 90-100 кмч. Гибдд на радар не возьмет, брызговики почти всегда отличные, т.о. гуано не летит. расход 3,5-4л!!!!!!
Ездил в прошлые выходные в деревню под Лугой! 250 км. туда и 250 км. обратно. Из них 40 км по городу, где-то 20км по проселочной дороге, 4 км практически по бездорожью, раза 3-4 буксовал в грязи. Резина штатная барум. Туда 2 пассажира + полный багажник барахла.Обратно один и пустой.Всего израсходовал 36 литров 92-го Neste. Cредний расход составил 7.3 литра.
про расход:
проехал 1200км, - 4раза по 500 руб=2000руб делим на 19,5р/л =102л 92 бензина.
Получается 100км - 8,5л.
Движение - Москва период обкатки, основной пробег в выходные.
Я езжу каждый день, в неделю примерно 450-550 км, трасса процентов 40, город соответственно 60. Расход топлива засекаю с помощью бортового компа по остатку в баке, последний расход показал 7,8 л на 100 км. Стиль езды не пенсионерский бывает по трассе и 150 иду, а бывает и в пробке стою. Раньше получалось даже 7,5 получать, но бывало и чуть больше 8. В принципе я доволен расходом. Проверял так же на больших скоростях при длительном времени - бензин летит в трубу вёдрами. ИМХО оптимальный скоростной режим - 90-110 км /ч, расход по трассе может быть и 5,5-6 л/100.
1,6Ex, резина барум. В выходные ездили к родственникам, итого проехали 560км, сожгли 37л (заправляюсь до полного бака), расход 6,6л/100. Скорость по трассе 100-120, в городе стиль езды агрессивный. Прошлая машина, 21113 в аналогичной ситуации жрала на поллитра меньше, сказывается другая КПП и аэродинамика.
