газовое оборудование

[дима]

Так откуда такой резкий скачок?вроде не зима,топить хаты не нужно...

[mordarenkoas]

Вчера вечером залил газ по 11.40,сегодня везде где видел уже по 12.90-вот такая беда у нас((((( бензин как стоил,так и стоит свои 28.00!офигеть цена газа выросла....

А вот в Питере по 16.60....

[RUNO]

Вчера вечером залил газ по 11.40,сегодня везде где видел уже по 12.90-вот такая беда у нас(((((

Все познается в сравнении. Вчера задулся по 5 грн, что дешево по сравнению с зимними ценами по 7 грн, и доволен аж очень - это где-то 20 рублей по российским ценам.

[Zhora]

Родной датчик дорогой к тому же.

Нивовский не дорог, а работает не хуже.

[дима]

что я пропустил?что от нивы нам подходит?

[Zhora]

дима
РХХ регулятор холостого хода.
Требуется небольшая доработка напильником. Все расписано мной на соседем форуме, в шапку не вынесли.
Знаю что Вы на том форуме забанены, но читать то его можете.

[LawGun]

Сильно извиняюсь - Курсив - это написанное до правки
О зазорах клапанов при езде на пропане.

Как-то так получилось, что я более года не проверял зазоры, а за этот год наездил 40 тыс. км. Последняя проверка и подрегулировка зазоров была в июне прошлого года при общем пробеге 237 тыс. км и пробеге на пропане ок. 200 тыс км.

До этого клапана регулировал примерно каждые 15-20 тыс.
Так вот, на этот раз пришлось регульнуть только третий выпускной (было 0.15) и четвертый (было 0.20).

Так что можно сделать вывод (во всяком случае, при моем, умеренно стиле езды, редко кручу более 3500 об/мин), что после 200 тыс. пробега на пропане (даже с обычной, не усиленной головкой) зазоры практически не уходят.

Правлю пост, потому что анализ записей показал, что предыдущая регулировка была в начале ноября прошлого года на пробеге 258500.
То есть 21 тыс. км до нынешней.

[Алексей39]

Вчера вечером залил газ по 11.40,сегодня везде где видел уже по 12.90-вот такая беда у нас((((( бензин как стоил,так и стоит свои 28.00!офигеть цена газа выросла....

А вот в Питере по 16.60....

В Калининграде до 19р. подняли цену на газ.

[Kuzovok]

У нас на заправке говорят, что на соседних заправках нет пропана. Вроде как ждут повышения потому не продают. Думаю не стоит паниковать. Поднимут на пару рублей. Не обеднеем.

[Zhora]

Думаю не стоит паниковать. Поднимут на пару рублей.

На пару у нас уже подняли, говорят еще на пару поднимут.
С учетом того, что завод по производству газа у нас свой.

Не обеднеем.

Ну Вы то точно не обеднеете, при Ваших пробегах... Вообще удивляет, зачем Вы ГБО установили?
Я вот сжигаю газа за месяц литров 700-800.

[Kuzovok]

Когда ставил то ездил тысяч 30 - 40 в год. Сейчас в районе 15. Сейчас смысла точно нет.

[RUNO]

Когда ставил то ездил тысяч 30 - 40 в год. Сейчас в районе 15. Сейчас смысла точно нет.

В украинских реалиях даже при 15 тысячах смысл точно есть. Это если говорить про окупаемость ГБО. Есть смысл не только в низкой цене газа, но в его качествах как топлива - двигатель работает мягче, поэтому нет таких ударных нагрузок на КШМ. К тому же газ не содержит примесей, которые есть в бензине с низким стандартом Евро, поэтому двигатель чистый без нагара, масло не так деградирует. Я через 8 тысяч решил посмотреть на состояние иридиево-платиновых свечей. Они как только с коробки - изоляторы белоснежные. На бензине за такой пробег изоляторы уже бы начали менять цвет от примесей, нагара. Так что я газ рассматриваю как высококачественное топливо а не просто как дешевое

[Kuzovok]

На пропане машина прошла почти 50 тысяч. ГБО по любому окупилось и экономит даже при моих 15 тысячах пробега порядка 10 тысяч рублей в год. Мне этих 10 тысяч с лихвой хватает на обслуживание машины. Даже остается. Осенью будет 3 года как Логан на пропане.
10 тысяч рублей совсем не большие деньги по нашей жизни. Но машину продавать не собираюсь. Пусть не большая экономия но все же.

Другие плюсы.
1) Можно ездить больше чем на бензине. Особенно летом. Газ дешевый и побуждает к поездкам.
2) Двигатель при регулировке клапанов будто совсем без пробега. Блестит и совсем без налета.

[Elby]

Здравствуйте, коллеги! Ответьте, пожалуйста, на вопрос, становится ли автомобиль после установки ГБО реально мультитопливным? Едет ли после этого машина так же успешно на бензине, как и на газе? Я давно уже читаю эту тему, и никак не могу взять в толк, исключает ли установка ГБО питание бензином.
Здесь форумчане пишут о различных значениях зазоров клапанов для бензина и для газа, из чего я делаю вывод, что, поставив на Логан ГБО, я добровольно откажусь от езды на бензине (иначе - "кирдык" клапанам).
С другой стороны, чисто теоретически, если бы у Логана был двигатель с гидрокомпенсаторами зазоров, то установка ГБО на Логан никак не мешала бы эксплуатировать машину на бензине... Так? Я ничего не путаю?

[RUNO]

Elby
Эксплуатировать машину можно на любом топливе без ограничений. Нет, одно ограничение есть - машина всегда заводится и едет на бензине до прогрева газового редуктора. Переходит с бензина на газ автоматом. Обратно на бензин можно переключить нажатием в салоне кнопки. Клапана под газ регулируются так же как для бензина. Просто желательно их выставлять по верхней рекомендованной границе. Но ничего страшного не будет если выставить по нижней. Просто надо будет их регулировать немного раньше в следующий раз. На бензине и на газе машина будет ехать так, как настроены мозги и оборудование. Как правило, разницы между топливами нет, но на газу нельзя допускать обедненных настроек смеси, чтобы не спалить клапана. Правильная настройка - это +10-15% больше расхода на газу чем на бензине