Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 22 сен 2009, 07:27

Ночной Лесник
А может вам пора дроссельный узел почистить? Поди не лазили туда ни разу?
Еще вариант: попробуйте (при проявлении дефекта) начать заводку с продувки, т.е. заводиться с нажатой до упора педалью газа. Топливо в таком режиме подаваться не должно. Если начнет схватывать то, возможно, травит какая-то форсунка. Пока вы стоите, форсунка наливает топливо во впускной коллектор, получается переобогащеная смесь и пока все это не прососет, машина не заводится. И когда заведется посмотрите, нет ли в этот момент черного дыма сзади - признак переобогащеной смеси. Ну это как вариант.

**Dima+** » 23 сен 2009, 10:42

У меня перестала заводится после более суток простоя во влажную погоду, заводилась только если перед заводом педаль газа в пол и удержанием оборотов в пределах 2-3т до прогрева двигателя. Дело оказалось в катушке зажигания - потрескалась. У кого такие же симптомы - смотрите катушку. У меня катушка прожила чуть больше года.

**Nick_2141** » 23 сен 2009, 10:44

Dima+ писал(а):Дело оказалось в катушке зажигания - потрескалась.

Dima+ писал(а):заводилась только если перед заводом педаль газа в пол и удержанием оборотов в пределах 2-3т до прогрева двигателя.

Эм...
Сорри. А какая связь катушки и газ в пол? :?:

У Вас машина какого года Выпуска? :?:

**-=klop19=-** » 23 сен 2009, 11:15

Полагаю, повышенные обороты давали повышение напряжение зажигания и соответствие более быстрое просушивание катушки

**u313** » 23 сен 2009, 11:16

Да, не очень понятно. Тем более что при зажиме в пол обычно топливо при заводке не подается - режим продувки. Правда реализовано ли это на Логане точно не знаю.

**Dima+** » 24 сен 2009, 14:12

Nick_2141 писал(а):Сорри. А какая связь катушки и газ в пол?

У Вас машина какого года Выпуска?

Если честно самому интересно тут какая связь, но когда после двух, трех десятков попыток завестись так и не завелся то позвонил дилеру и попросил мастера, тот сказал что не знает в чем дело, но посоветовал сделать газ в пол и заводиться, пришлось держать нажатой педаль газа сначала на 3т. оборотов (иначе глохла) потом постепенно уменьшая обороты до холостых в течении 5 мин. катушка видимо прогрелась от двигателя и стало возможно ехать.
До этого было такое с заводом на следующий день после мойки или простоя в пару дней, но с n-й попытки все же заводился, а в этот раз ну ни как... педаль в пол спасла, смог уехать, а то был в 150-ти км от Питера...
Через несколько дней поехал на ТО, сказал, ответили что "катушка вся потрескалась" поменяли по гарантии, больше такого не повторялось, хотя машина стояла в дождь по 2 дня.
Машина - лето 2008

**u313** » 24 сен 2009, 14:44

Dima+
Да, катушка в год - это грустно

На Самаре вот (тьфу три раза) 6-й год ходит без проблем.

**Nick_2141** » 24 сен 2009, 14:47

Dima+ писал(а):Машина - лето 2008

А ЭБУ прошивали?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=474420#474420

**DыМ** » 24 сен 2009, 14:50

Dima+ писал(а):"катушка вся потрескалась"

известная проблема: Лопнула катушка зажигания

**Dima+** » 24 сен 2009, 15:09

Nick_2141 писал(а):
Dima+ писал(а):Машина - лето 2008

А ЭБУ прошивали?
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=474420#474420

Да, прошивался в июне по письму

**Ночной Лесник** » 24 сен 2009, 20:46

u313 писал(а):Ночной Лесник
А может вам пора дроссельный узел почистить? Поди не лазили туда ни разу?
Еще вариант: попробуйте (при проявлении дефекта) начать заводку с продувки, т.е. заводиться с нажатой до упора педалью газа. Топливо в таком режиме подаваться не должно. Если начнет схватывать то, возможно, травит какая-то форсунка. Пока вы стоите, форсунка наливает топливо во впускной коллектор, получается переобогащеная смесь и пока все это не прососет, машина не заводится. И когда заведется посмотрите, нет ли в этот момент черного дыма сзади - признак переобогащеной смеси. Ну это как вариант.

Поменял свечки... проблема вроде как пропала..надеюсь что надолго
дроссельный узел снимал (внутри чисто) что с ним делать дальше - не знаю поставил на место..Свечки кстати отходили 30 000..
Бортовик по прежнему пишет ошибку датчика скорости.... ХОТЯ Указатель скорости работаетю интересно с чего бы это? (клемму с датчика снимал, контактя чистехоньки)

**u313** » 24 сен 2009, 21:04

Ночной Лесник
А ошибочку то сбрасывали? А то может она там висит с давнего времени?

**Ночной Лесник** » 24 сен 2009, 22:12

сбрасывал..но на бортовике/ А как ее сбросить с ЭБУ? (АКБ отключал на полчасика-не помогло)

**u313** » 25 сен 2009, 07:47

Ночной Лесник
C бортовика вы ЭБУ и сбрасываете. И именно сначала сбрасывается, ошибок нет и потом опять появляется? Если так, то трудно сказать... но возможно все же ДС действительно выдает какие-то неровные импульсы или вроде того... к сожалению, точно можно только заменой проверить.

**EgorKr** » 25 сен 2009, 12:04

u313 писал(а):...при зажиме в пол обычно топливо при заводке не подается - режим продувки. Правда реализовано ли это на Логане точно не знаю.

Проверил диагностической программой DDT2000 - не реализовано (топливо подавалось). Логан ЕВРО-2.

Клуб автолюбителей Рено Логан

не заводится

Кто сейчас на конференции