Расход бензина

[Serega2004]

Я прав?

С такой температурой и такими поездками нормальный расход для логана.

[Евгений Ш]

Я прав?

Нет, скорее всего. И уж замена масла не поможет точно. Пробег 2200 или 22000?

Дело в таких поездках

С такой температурой и такими поездками нормальный расход для логана.

Ну, не совсем нормальный. 15, всё-таки многовато. К сожалению,

Logan 1.4

среднюю скорость на таком расходе не посмотреть. Хотя...

Расход рассчитывался

явно методом "налил, поездил, долил, посмотрел сколько долил". Точность та ещё, +/- литр на 100 км в лучшем случае.

[Nick_Zh]

В энти морозы (выше -20-ти не поднимаются) побил "рекорд" расхода бензина: 19 л/100 км, со средней скоростью движения 10 км/ч. Вот во что обходится комфорт и тепло для штурмана.

[Агент 007]

В энти морозы (выше -20-ти не поднимаются) побил "рекорд" расхода бензина: 19 л/100 км

Мдя... у меня 15,6литра... Правда и не на Логане и с мотором не 87 коней. Но уже за эти цифры меня земноводное душит.

[Nick_Zh]

Но уже за эти цифры меня земноводное душит.

Штурман любит тепло и деньги пока на бензин выделяет...
А если серьёзно, то машина стоит на улице и за морозные дни так настыла, что ужас. Далеко не езжу, в основном на работу и обратно - всего 8 км в день. Машина по-настоящему прогреться не может. Да и не разгонишься у нас - на моём пути 5 светофоров + лежачие полицейские + пробки утренние (все едут на работу и почему-то по моему маршруту...) Ну и конечно же по весне нужно будет полный "шмон" машине устроить с капитальной проверкой всего и вся, что влияет на повышение расхода бензина, пробег 62 тыс км за 2,5 года не шутка. Тем более есть повод - первый техосмотр. Как-то так.

[super2008meh]

Ну у меня по менее будет правда и пробеги суточные 50 км и выше, как обычно обнулился в начале месяца и в смешанном режиме 9,6, а в Карелию и обратно 700 км махнул - теперь средний расход 8,3 пока показывает, правда средняя скорость 37,3 км/ч при пробеге от последнего обнуления 1657, приближаюсь к ТО-90 да и термостат выше 2-х делений не поднимает

[Iron]

Здравствуйте. Logan 1.4 2011 года, пробег 2200 км расход бензина 15 л на 100 км. Расход рассчитывался вместе с прогревом двигателя, в среднем 10 мин перед поездкой. Длина поездки 11 км, дальше машина глушится и заново (Работа -дом). Эксплуатация при температуре -14 С до -25 С , городской режим от 1-й до 4 скорости, иногда пробки. Собрался менять масло в двигателе на ELF 5W-30 (при ниже -25 С с автозапуска может незавестись, с руки чувствуется стартер крутит тяжело). Надеюсь поправить положение этой заменой масла. Думаю расход для двигателя 1,4 должен быть около 10 л. Я прав?

Я прав?

С такой температурой и такими поездками нормальный расход для логана.

Хм.., сдается мне, что все-таки VaiS прав: великоват расход у него.
У меня режим движения почти такой же, только пробег в одну сторону меньше - 6,5-7 км - и пробки обычно объезжаю (пусть чуть дальше, зато быстрее), так вот в эти морозы за последнюю неделю расход по БК у меня увеличился до 9,5 л/100км. И то я считаю, что многовато - раньше поменьше был.
Понятно, что езда почти все время на недогретом двигателе, но кроме того, у меня похоже термостат начал помирать и свечи еще заводские стоят (пробег почти 60 тыс.). Думаю, если поменять, то расход бы слегка уменьшился, да пока ковыряться на морозе нет желания - подожду пожалуй весны или ТО-60.

[VaiS]

Поменял масло вчера на 5W-30 (по словам мастера приемщика и по словам того кто заливал незнал какое это масло точно!). Сегодня с утра с автозапуска машина не завелась, пришлось выйти и от руки с горе пополам завел, температуру за бортом -25С.

[Александр_Гость]

По морозу расход вырос на литр-полтора, при этом двигатель прогревался только к концу часовой поездки, что определялось по температуре воздуха из печки. После инсталляции чудо-картонки перед радиатором прогреваться стал быстро, печка работает как надо, расход упал до "нормы". По ощущениям, и двигатель стал работать как-то мягче, по-летнему. По приезду в гараж трубки подвода к радиатору и сам радиатор просто тёплые, т.е. даже с картонкой всё уноситься печкой и поддувом из-под низа.

[Ромчик]

[quote="Александр_Гость"] После инсталляции чудо-картонки перед радиатором

Как Вам это удалось,смотрел,там некуда картонку засунуть

[Лёха Приз]

Ромчик
Четыре винта под звёздочку, под капотом.И будет вам счастье.

[Bob3000]

Как Вам это удалось,смотрел,там некуда картонку засунуть

Можно как то так (внизу изолон, вверху трубка теплоизоляционная):
(Осторожно при -10 и теплее двигателю может стать жарко)

[hame1e00n]

Лёха Приз
И что? Открутил я их, а эта штукенция, что на болтах не снимается, она к решетке радиатора прикреплена еще-как-то. И ниче там не пропихнешь... У меня логан рейсталинговый, а у вас?

[Wan371]

Лёха Приз
И что? Открутил я их, а эта штукенция, что на болтах не снимается, она к решетке радиатора прикреплена еще-как-то. И ниче там не пропихнешь... У меня логан рейсталинговый, а у вас?

Она и не снимется, она одно целое с решеткой радиатора + бампер. Но если открутить эти винты, то туда можно будет подпихнуть картонку.

[hame1e00n]

Wan371
А как ее потом оттудова вытаскивать? Если она еще и размокнет. Геморрой какой-то получается. Лучше как Bob3000 сделать, плюс так намного труднее движок перегреть