газовое оборудование

[Kuzovok]

Чисто экономически 16 тысяч рублей за 20 тысяч километров не большие деньги для тех кто ездит меньше 20 тысяч в год. Нужно как минимум 2 года чтобы оправдать оборудование. По нашей жизни это не малый срок.
Сам вижу смысл ставить ГБО на новую или свежую машину при любых пробегах. Но не ради экономии денежных знаков.

[mordarenkoas]

За эту неделю проехал почти 700 км, в т ч много по трассе. Экономия на газу все-таки есть, но явно небольшая, действительно около 30 % по отношению к чисто бензину.
Все-таки не нравится мне расход газа, попробую съездить к установщикам на след неделе, пусть порегулируют.
И еще, есть ли люди здесь, кто прошивался специально под газ? Стоит ли? У меня этот вопрос возникает в основном в снятии тепловой перегрузки с выпускных клапанов.
А то идешь по трассе 110-120, а обороты к 4-м тысячам приближаются.

Кстати, пока вчера ехал ночью по трассе, пробовал динамику на газу и на бензине...
честно говоря, так и не понял до конца, но кажется, что на газу машина прет лучше, особенно после 3000

[Яша]

Шиться под газ не рекомендуют, т.к. при езде на бензине возникают проблемы, всё таки характеристики у топлива различны. Вы же не собираетесь ездить только на пропане. Поэтому оставайтесь на бензине, но пользуйтесь газом.
А тепловая нагрузка вроде проявляется на низких оборотах, но для этого есть вариатор, или поправьте меня.

[mordarenkoas]

Шиться под газ не рекомендуют, т.к. при езде на бензине возникают проблемы, всё таки характеристики у топлива различны. Вы же не собираетесь ездить только на пропане. Поэтому оставайтесь на бензине, но пользуйтесь газом.
А тепловая нагрузка вроде проявляется на низких оборотах, но для этого есть вариатор, или поправьте меня.

На высоких. Газ горит медленнее бензина и на высоких оборотах догорает уже при приоткрытых клапанах.
поэтому и появляются эти рассказы о прогарах клапанов, поэтому и уходят зазоры клапанов на газу.
Тем, у кого моторы изначально рассчитаны на 95-й, это не так актуально, а вот нам...

[дима]

Лючок бензобака откройте.напомните мне цифры с него и попробуйте чутка ветку почитать,а то по сотому кругу уже идем.
п.с.
про регулировку клапанов вкурсе на 8кл.?

[Kuzovok]

Думаю первое время не стоит движок крутить. Седла клапанов закаляются тысяч за 20. Первые 20 тысяч у меня уходили зазоры. После того как зазоры перестали уходить стал ездить не ограничивая себя в скорости. 120 это небольшая скорость. На юг ездил в таком режиме продолжительное время. Не всю дорогу конечно. Клапана за поездку не ушли. Вспоминаю классику 2105. Там на бензине нужно было раз до 140 поддать и можно было регулировать клапана.
Прошиться можно. Но не принципиально. Вариатор то же не принципиально.

[LizarD]

И еще, есть ли люди здесь, кто прошивался специально под газ? Стоит ли? У меня этот вопрос возникает в основном в снятии тепловой перегрузки с выпускных клапанов.
А то идешь по трассе 110-120, а обороты к 4-м тысячам приближаются.

Мое мнение, что не стоит. Проблем будет больше, чем эффекта. Под сток без вопросов настраивал, а вот с газовой прошивкой с 2 до 2.5 тыс как ни крути у меня подергивает на средней нагрузке
Я хочу вернуться на сток, да пока руки не доходят

[mordarenkoas]

спасибо за ответы, понял.

[Яша]

Вчера прошился у Паулюса под 92 бензин, машина стала не узнаваемой, я доволен. Раньше из-за вариатора появлялся чек, теперь всё он не появляется. Углы на вариаторе поднял до 5,85 градусов. Не хотел вариатор работать с Евро-4, и провалы в районе 2000-2300об/мин. исчезли.

[LizarD]

у меня на 92-95 прошивках от Паулюса странно улетали топливные коррекции на газе, видимо как то связано с довпрыском или еще с чем

[дима]

Яша,теперь по расходу нас проинформируйте.было и стало...как пару балонов спалите,ок?

[дима]

Тут еще прибавка будет из за перечиповки под евро 2 с евро 4 пару кобыл точно прибавит,не факт что неузнаваемость машины будет на старых прошивках.

[Яша]

Как сказал мастер: "Это не точно Евро-2, т.к. полностью сделана Паулюсом, но корректировка по второй лямбде оставлена." А про расход обязательно отпишусь.

[дима]

чуток оживить ветку
сравним композит

phpBB [video]

phpBB [video]

и обычный

phpBB [video]

на мультиклапане не сработал скоростной клапан

phpBB [video]

последствие взрыва метана

phpBB [video]

а вот, человек не почувствоал запах газа в салоне

phpBB [video]

[Zhora]

И еще, есть ли люди здесь, кто прошивался специально под газ? Стоит ли?

Есть. Предыдущий Логан был прошит чисто под газ. Рекомендую. Но бензин придется заливать не ниже 95го, причем хорошего 95го.
Нынешний Логанчик тоже хочу под газ прошить, но чиповщиГа нормального не могу найти.

Вы же не собираетесь ездить только на пропане.

Именно на нем и езжу, точнее на пропан-бутановой смеси.

А то идешь по трассе 110-120, а обороты к 4-м тысячам приближаются.

А вот тута чо та не вкурил...
Ни газ, ни бензин передаточные числа в КПП не меняют, т.е. обороты двигателя при одинаковой скорости и той же передаче будут одинаковые.