Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 02:16

Консервируем номер двигателя!

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение FOX55 » 24 май 2007, 10:36

Зфгд_ШШ писал(а):Не понял, чего все переживают из-за номера двигателя ? Тут от скуки полез посмотреть этот номер - стер пальцем пыль и прекрасно прочитал номер, даже сравнил с тем, что в техпасорте написан, скажу больше - они даже совпали :lol: Место там сухое, чистое. Отчего это номер должен сгнить :?:

И всетаки это место очень ржавеет. :cry: Замазал графиткой, но это сильно не помогает, графитка от высокой температуры испаряется. Надо что-то новое придумывать.
FOX55
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1422
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 00:02
Откуда: Ленинградская обл. п.Сиверский, аэродром Luftwaffe

Сообщение Зфгд_ШШ » 24 май 2007, 10:50

FOX55 писал(а):И всетаки это место очень ржавеет. :cry: Замазал графиткой, но это сильно не помогает, графитка от высокой температуры испаряется. Надо что-то новое придумывать.


Ну не знаю - у меня оно до сих как с завода, даже краска не облезла - неделю назад от нечего делать испектировал.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение 3dmax » 24 май 2007, 11:15

Зфгд_ШШ писал(а):
FOX55 писал(а):И всетаки это место очень ржавеет. :cry: Замазал графиткой, но это сильно не помогает, графитка от высокой температуры испаряется. Надо что-то новое придумывать.


Ну не знаю - у меня оно до сих как с завода, даже краска не облезла - неделю назад от нечего делать испектировал.

Аналогично. Недавно полез посмотреть, хотел чем нибудь замазать. Но номер в полном порядке оказался, никакого намёка на ржавчину или чего нибудь подобного. Оставил всё как есть.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение FOX55 » 24 май 2007, 11:35

Зфгд_ШШ писал(а):
FOX55 писал(а):И всетаки это место очень ржавеет. :cry: Замазал графиткой, но это сильно не помогает, графитка от высокой температуры испаряется. Надо что-то новое придумывать.


Ну не знаю - у меня оно до сих как с завода, даже краска не облезла - неделю назад от нечего делать испектировал.

У нас что движки из разного металла :?: :shock:
FOX55
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1422
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 00:02
Откуда: Ленинградская обл. п.Сиверский, аэродром Luftwaffe

Сообщение 3dmax » 24 май 2007, 11:39

FOX55 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
FOX55 писал(а):И всетаки это место очень ржавеет. :cry: Замазал графиткой, но это сильно не помогает, графитка от высокой температуры испаряется. Надо что-то новое придумывать.


Ну не знаю - у меня оно до сих как с завода, даже краска не облезла - неделю назад от нечего делать испектировал.

У нас что движки из разного металла :?: :shock:

Может просто всё дело в дорогах, по которым мы ездим? Если кто то постоянно ездит по трассе, на двигатель летит грязь и вода, то нормер , естественно, начнёт коррозировать быстрее. Это так, догадка....
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Скиф » 24 май 2007, 11:49

Если у кого номер заржавел, то берём в руки флакончик с восстановителем ржавчины "Панцирь", обрабатываем тряпочкой номер и забываем о проблеме года на 3...
Скиф

 
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 09:31

Сообщение Broker » 24 май 2007, 14:18

[quote="Скиф"] с восстановителем ржавчины "Панцирь", quote]

Весёлый у Вас форум :D Приятно заходить.
Broker
Аватара пользователя

 
Сообщения: 197
Зарегистрирован: 04 дек 2006, 16:35

Сообщение 3dmax » 24 май 2007, 14:20

Broker писал(а):
Весёлый у Вас форум :D Приятно заходить.

Да всё правильно человек пишет. Берём ВОССТАНОВИТЕЛЬ ржавчины, брызгаем на номер и номер обретает ржавчину, под которой ему уже ничего не страшно. Главное побольше напшикать, что бы слой ржавчины поверх номера был потолще! :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Broker » 24 май 2007, 14:35

3dmax писал(а):Да всё правильно человек пишет. :lol:


Наверное все-таки правильнее "Преобразователь ржавчины", еще называют "ингибиторы"
Broker
Аватара пользователя

 
Сообщения: 197
Зарегистрирован: 04 дек 2006, 16:35

Сообщение Скиф » 24 май 2007, 15:13

3dmax писал(а): Берём ВОССТАНОВИТЕЛЬ ржавчины, брызгаем на номер и номер обретает ржавчину, под которой ему уже ничего не страшно. Главное побольше напшикать, что бы слой ржавчины поверх номера был потолще! :lol:
Я таки не химик, и как назвать вещество дело десятое, однако процесс восстановления ржавчины из растворимой в воде гидроокиси железа в нерастворимую окись двухвалентного железа. И хихикайте себе на здоровье. :D
Скиф

 
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 16 июн 2006, 09:31

Сообщение Евгений Ш » 24 май 2007, 18:55

FOX55 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
FOX55 писал(а):И всетаки это место очень ржавеет. :cry: Замазал графиткой, но это сильно не помогает, графитка от высокой температуры испаряется. Надо что-то новое придумывать.


Ну не знаю - у меня оно до сих как с завода, даже краска не облезла - неделю назад от нечего делать испектировал.

У нас что движки из разного металла :?: :shock:

Извините чайника. А но Логане блок чугунный или люминевый?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение DIXI`s » 24 май 2007, 21:27

...
Последний раз редактировалось DIXI`s 04 янв 2010, 16:25, всего редактировалось 1 раз.
DIXI`s

 
Сообщения: 462
Зарегистрирован: 10 авг 2006, 07:09
Откуда: Moscow

Сообщение turpan » 05 июн 2007, 16:30

Я давно учился и наверное сказать про валентность не могу, да и вопрос не в оксиде, а чем уберечся от этой неприятности. Я думаю неплохо тугоплавкой смазкой с высокой агдезией или олифой . Последняя кстати и прозрачная и влагостойкая.
turpan
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 600
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 09:35
Откуда: Россия, Ямал.

Сообщение Евгений Ш » 05 июн 2007, 19:13

turpan писал(а):Я давно учился и наверное сказать про валентность не могу, да и вопрос не в оксиде, а чем уберечся от этой неприятности. Я думаю неплохо тугоплавкой смазкой с высокой агдезией или олифой . Последняя кстати и прозрачная и влагостойкая.

Несмотря на тщательное изучение фото, руководства и т.п. номера не нашел. А нашел бы - прыснул мовилем и забыл бы про него. :lol:
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Сергей М » 16 июн 2007, 15:05

Можно, наверное, налепить на номер отрезок подходящего скотча - их сейчас навалом для всяких разных нужд. При необходимости - отодрать и потом приклеить новый. И сильно удивляет момент, что некоторые владельцы машин даже не знают где расположен номер на движке. Покупка в салоне, постановка на учет, техосмотр - везде смотрят номер. Или это люди из тех, что заказывают техосмотр и постановку в салоне... Но при покупке продавец первым делом сверяет все номера в договоре, на машине, в ПТС и показывает покупателю.
Сергей М

 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 30 июн 2006, 13:21
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7