газовое оборудование

[Kuzovok]

Пятая на 60 это перебор. Когда надо обогнать то бывает на третьей до 100 еду. Пятую только после 120. Но это редко конечно. Обычно 0 20 40 60 80.
Не знаю где истина. Слышал, что двигателю одинаково вредно на высоких оборотах и на низких ездить. Придерживаюсь этого правила и поддаю редко. На низких совсем не езжу. Для этого существуют дизеля. Для езды на низких оборотах нужен двигатель от 2 литров. Там тяга совсем другая.

[дима]

. Когда надо обогнать то бывает на третьей до 100 еду.

сегодня на 3-ей при 130 по спидометру-сработал ограничитель
п.с.
маслянное голодание еще никто не отменял,это про езду в "натяг",даже на газу-кажется тянет и мощи ого-го

[Котище]

у меня по трассе на Логане 1.6 -8кл не получается меньше 9 расход, по городу порядка 10.
На Гайе, хоть там 2 литра, и весу-объему больше раза в два,расход по трассе порядка 12.
Прошивальщики обещают снижение расхода. Но может,сначала к установщикам скататься, пусть по компу посомтрят,почему такой расход?
ГБО Ловато.

[RUNO]

Но может,сначала к установщикам скататься, пусть по компу посомтрят,почему такой расход?

Я бы так и сделал. Даже после регулировки клапанов надо корректировать - так мне сказал мастер БРС.

[Бродин]

ИМХО расход зависит от изначальных настроек системы,диаметра жиклеров,параметров автокалибровки,давления.Я пробовал обеднять смесь,но толку от этого не заметил,расход как был так и остался.Гораздо больше пользы принесла проверка и подкачка колес .И газ тоже разный,и на запрвках недоливают.Вот и расход...У нас в городе две заправки,где газ 14.5р,входит всегда 48л...На другой 12.5р..входит и 51 литр до отсечки.Вот и выводы.

[RUNO]

Гораздо больше пользы принесла проверка и подкачка колес .И газ тоже разный,и на запрвках недоливают.Вот и расход...У нас в городе две заправки,где газ 14.5р,входит всегда 48л...На другой 12.5р..входит и 51 литр до отсечки.Вот и выводы.

Колеса - первое, что надо оптимизировать. И качество и давление. У меня разница между стоковой Дебика 2 атм и Нокиан Грин 2,4 атм огромная.
А если на разных заправках заправляться не до отсечки а литра за 2-3 до неё, если знать, сколько в баллоне газа? Прочитав различные форумы по ГБО, пришел к выводу, что основное мухлевание происходит в районе отсечки

[Бродин]

Не уверен про мухлевание в районе отсечки..Сами подумайте,счетчик ведь не знает какой баллон он наполняет.

[Котище]

Колеса как раз Хакка Грин (кстати-недоволен резиной), сколько атм. точно не знаю,но вроде на глах нормально накачаны.
Заправляюсь как правило от пустого бака до конца (у меня баллон ровно 53 литра,клапан снят) Один раз попытались содрать денег аж за 58 литров ), тыкая в табло на колонке. Умники,млин... Но в целом получается все равно около 9 расход, хотя на импортном газу кушает почему то меньше,чуть ли не около 7 груженая по самое не могу.

[RUNO]

Не уверен про мухлевание в районе отсечки..Сами подумайте,счетчик ведь не знает какой баллон он наполняет

Сами газовщики писали, что особенности многих газовых колонок в том, что при срабатывании отсечки, происходит наматывание лишних 100 мл газа. Если принудительно задувать газ дальше, когда отсечка срабатывает многократно, эти 100 мл повторяются тоже многократно. Счетчик про объем баллона не ведает, но при заполнении в баллоне повышается давление а значит надо и бОльшее давление на колонке. А там где надо больше дуться, там и могут быть варианты, как дуть да незадуть но посчитать

[gaunt]

ИМХО расход зависит от изначальных настроек системы,диаметра жиклеров,параметров автокалибровки,давления.Я пробовал обеднять смесь,но толку от этого не заметил,расход как был так и остался.Гораздо больше пользы принесла проверка и подкачка колес .И газ тоже разный,и на запрвках недоливают.Вот и расход...У нас в городе две заправки,где газ 14.5р,входит всегда 48л...На другой 12.5р..входит и 51 литр до отсечки.Вот и выводы.

Про заправку до отсечки - золотые слова . Мне в 65 литровый по паспорту бак однажды 67 вкатили . Хотя приехал я к ним на газу
Теперь тупо лью на пятихатку , где-то 33-34 литра (какая-то скидка) . В среднем катаю 300 км , 99% город . Причем светофоры в среднем ч/з 400 м .

Ну а расход и обеднение ..На газу и пятой передаче максималка 160 , на бензине ...тоже . Это богатая смесь , ну да шут с ней
Но 160 за все лето разогнался лишь 1 раз ...потенциально дорого однако ...

В подавляющем большинстве случаев двигатель работает на переходных режимах с обедненной смесью , по крайней мере должен ..
И тут возможность поджечь более бедную смесь - благо . В цилиндре смесь должна взорваться - для этого нужна критичная масса топлива . В дизеле же взрыва нет - там элементарное горение .
Вторая сторона медали - нужная мощность , которая при движении по знакам сравнима с механическими потерями холостого хода . КПД очень низок .

Ну и в догонку - типтроник шкоды включает 6 передачу при 60 км/ч ...Как-то давно в За Рулем была статья про шестерошный движок - порог износа (точно не помню) 1400 с копейками . И это для "педаль в пол" и карбюратора .
Если жать меньше - то и порог ниже . Особенно на качественных маслах .
Делайте выводы

[RUNO]

На газу и пятой передаче максималка 160 , на бензине ...тоже

Только давайте определимся, какое у Вас ГБО и как настроено. Многие ГБО настраиваются так, что на 4-4,5 тыс оборотов автоматом переходит на бензин. У меня на БРС происходит довпрыск бензина на высоких оборотах

[Kuzovok]

У меня довпрыска бензина нет. Бензина расходует 6 - 7 литров. Газа на литр больше. Если газовать то расход увеличивается. Мотор 1.4.
От газа очень много зависит. Например у меня ушел запах газа из салона после того как сменил заправку. До этого раскисали шланги за месяц. Заправляют все по разному. Кто 49 литров. Кто 55 литров. Тор 53. Без клапана. На это не обращаю внимания. Как правило чем больше запихнут тем дальше уедешь. Под разным давлением заталкивают. Оттого и разница. Накалывают думаю все. Те кто в пустой заливают 49 на самом деле заливают 44. А те кто 55 заливают 50. Последнее время заливаю дорогой газ. Хотя и знаю, что плюсом еще и накалывают на литрах. Главное, что на газу с этой заправки едет хорошо. И расход небольшой. Пробовал лить более дешевый. Машина не едет. И расход увеличивается.

[gaunt]

На газу и пятой передаче максималка 160 , на бензине ...тоже

Только давайте определимся, какое у Вас ГБО и как настроено. Многие ГБО настраиваются так, что на 4-4,5 тыс оборотов автоматом переходит на бензин. У меня на БРС происходит довпрыск бензина на высоких оборотах

Впрысковая система , какая-то солянка . В подробности не вникал .
Никакого "довпрыска" нет . или газ или бензин . Переключается при 20 град тепла .
БРС - это хорошо , на эжекторной ездил , покупал и станавливал сам ...горя не знал .
Но инжектор , дабы разобраться требует и времени и денег ...Поэтому забил на самостоятельнаую установку и поставил с рассрочкой .

[Котище]

В общем, съездил я,перепрошился под газ. Про расход пока сказать нечего,т.к. не отъездил еще баллон, так что просто первые ощущения -
- двигатель стал работать ощутимо ровнее. Ручка КПП теперь просто мелко дрожит,а не подколбашивается,как раньше на ХХ.
-появилась нормальная 2я передача. Раньше даже если на 1й газовать до рева, вторая подхватывала сильно не охотно. Теперь старт очень уверенный.
-Тяга с низов. Ну это уже написал про передачи -нет этого тупого перехода с одной на другую.
В общем, пока не отмечено никаких минусов, одни плюсы.
Будем посмотреть.
Да, прошивался у Алексея,ник Таежник. Очень положительное впечатление, рассказал что к чему, объяснял свои действия, объяснял что меняется,ч то можно еще поменять. В общем - респект.

[Яша]

Да, прошивался у Алексея,ник Таежник. Очень положительное впечатление, рассказал что к чему, объяснял свои действия, объяснял что меняется,

А можно узнать, что именно меняется?