газовое оборудование

[Kuzovok]

http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=45&t=1572
Здесь есть программа, настраивающая вариатор. К ней есть хелп. В нем есть что почитать.

[Smolovyk]

Вчера уже закончил ставить газ себе.
Логан 1.4 8кл 75л.с.
Установка lovato easy smart.
Завелась нормально, при переходе на газ глохла. при первой и второй колибровке тоже глохла.
потом как то отколибровалась и все нормально, но время впрыска на бензине около 3 мс, а на газу 10-12мс, при разгоне 2000-3000 об\мин доходит время задержки до 25мс.
Форсунки непомню какого диаметра вроде 1.6
Может кто сталкивался с таким, кто что посоветует? где собака могла порытся:))

[дима]

Может кто сталкивался с таким, кто что посоветует

на прошлой странице

Сначала установили жиклеры 1,6 мм, время впрыска газа составило 11-12 мс. (авто калибровка на холостом ходу)поменяли на 2,0 мм - время уменьшилось до 8-9 м.с

а программа говорит что?типа "верные" форсунки ? там есть экран с их показаниями...
под № 13 смотрите и сверлите до 1.8

[дима]

. Но отдавать 2.5 тысячи за работу по установке не готов.

там ничего сложного,главное купить переходник под наш датчик положения коленвала,дабы не резать провода(если резать,то только паять) слишком ответственный узел...кому охота при обгоне заглохнуть Принцип работы- вариатор будет дурить мозг ЭБУ и он будет давать искру градусов на... цать раньше( вроде 7 оптимально),что для нас и нужно.еще как вариант прошивка под газ,где програмно сдвинут угол,но о езде на бензине можно забыть(про двух режимные прошивки,не в курсе)

[дима]

Kuzovok
читали на пропане Мангуст 602 на Рено-Логан

[Kuzovok]

Именно по этой причине прошивку под газ не хочу делать. Зимой у меня по баку бензина в месяц улетает. На юг жена уговаривает ехать. Вполне возможно придется какое то время на бензине ехать.
Возьму Тритон когда поеду в Москву. Надеюсь установим общими усилиями. Там всего несколько проводов. Судя по отзывам бывает глючит. Но в итоге прошивками все вопросы решаются. Настораживает только то, что есть человек на Логане который ставил вариатор и даже не понял работает он или нет. Возможно наш движок и без него неплохо на газу тянет. Я точно не чувствую никаких провалов в сравнении с бензином. Единственная цель - поберечь клапана. Зазоры реально уходят - значит горячо им приходится.

[Kuzovok]

Kuzovok
читали на пропане Мангуст 602 на Рено-Логан

Читал. Жаль никто фото не выкладывает. Сделаю обязательно выложу полный фото отчет.

[Smolovyk]

Вообщем изначально у меня были форсунки 1.4 и впрыск 12мс
разсверлил до 1.8 стал впрыск около 8мс
разсверлил 1.9 сейчас впрыск около 6мс
что делать? разсверливать дальше? как это повлияет на расход, или пофиг?

[Smolovyk]

общался с установщиком, он говорит что для логана 1.4л ставил 1.8мм форсунку.
Я теперь еще думаю, свечи могут влиять на время впрыска?

[дима]

Я теперь еще думаю, свечи могут влиять на время впрыска?

а наличие остатка бензина в баке может? свечи влияют ,только на качество поджига(а соответсвенно и горения) смеси...
оставте 1.9 и посмотрите на поведение машины и расход...

[Smolovyk]

С расходом вообще незнаю... ну может оно так и надо.
Вообщем вчера вечером заправил 11.5 газа, проехал километров 10-15, днем приехал в гараж и начало пищать что слабое давление. Это еще с форсунками на 1.4мм
Разсверлил форсунки и
поехал сегодня вечером залил еще 11 литров газа.
После этого скачал с сайта ловато последнюю прошивку и загрузил ее(ничего не изменилось).
Проехал еще 10км и опять запищало что нету газа и переключилось на бензин.
принудительно опять включил газ и проехал еще километров 15.
В програме решил включить "Опережать последовательность впрыска"
и "Работа на высоких оборотах добавление бензина по истичению времени подачи газа"
В работе двигателя никаких изменений не заметил.
Проехал еще км 15, последний км в активном режие и на повышеных оборотах и опять начало пищать что нет газа. Опять включил газ и еще покатался по городу км 5.
Датчик топлива еще не прицепил на балон, так что вот и не знаю осталось что то там в балоне.
Прошлую ночь краники на мультиклапане перекрывал, так как не проверял травит ли гдето то. Сегодня проверил травило только возле редуктора очень слабо. Подтянул гайку травить перестало. Сегодня оставил на ночь с открытыми краниками.
Балон с мультиклапаном у меня БУшный 50 литров. Мучает целый день вопрос куда девается газ. Теперь только думаю на мультиклапан, так как я его не снимал. Как мне отдали балон так и поставил. Но запаха газа ни в салоне, ни в багажнике нет. Или это нормально при первых заправках что давление слабое и потому на бензин постоянно переключается? если заправить полный балон это пройдет?
Еще вопрос по редуктору.
Редуктор вот такой Lovato RGJ

Вообщем сказали мне что в нем давление регулируется компьютером автоматически.
Но сверху вот есть какая то регулировка + и - , поворачивал на четверть оборота в одну и друую сторону вроде бы ничего не меняется. Так все таки что это?
Еще а чем чревата большая длительность впрыска газа? Я так понимаю, что клапанам от этого может быть плохо. Да?

[дима]

запускайте программу и в окошке ,там где надпись Н.газ смотрите за давлением и вращайте этот регулировку плавно,в окне должно быть в районе 1

Еще а чем чревата большая длительность впрыска газа

расходом чем дольше время впрыска тем больше расход,считается" нормой" в два раза больше чем время впрыска на бензине.
клапанам может быть плохо,только от одного -НЕПРАВИЛЬНОГО ТЕПЛОВОГО ЗАЗОРА...
ваш расход,даже при автокалибровке огромен я первый раз после заправки 10 литров на пусой баллон, проехал около 80 км,ищите причину срабатываения датчика давления,или утечку!

[Леонид 33]

Черная пимпочка(которая-крышечка винта регулировки редуктора) смотрит сейчас в небо,так? А должна либо на фары,либо на руль)))(но еще лучше,если она будет смотреть на крыло,так совсем в идеале,дабы избежать действия сил возникающих при ускорениях и резких торможениях).

Поиинтересовался у LOVATOвцев, ответ такой, винт регулировки дожен смотреть вверх, т.к. на редукторе стоит электромагнитный клапан, а он дожен работать в вертикальной плоскости.

[дима]

винт регулировки дожен смотреть вверх

так значит так... народу форсунки горизонтально ставят на стяжках пластиковых и ничего довольны(хотя надо вертикально и жестко )...

[Kuzovok]

У меня так. Все работает отменно. Вопрос только насколько ресурс снизится.
Мне интересно. На заводском ГБО вариатор присутствует? Как там решен сдвиг зажигания?