Расматривал я Сузуку эту.Отличная машинка.Но во перовых посидите в ней она намного меньше по салону.Сервис по Москве не очень развит и заточен в основном под Гранд Витару.Запчасти очень дороги.Опять же дороже она получается гдето на 50к если в салоне считать со всеми накрутками.Машины эти кстати 2008 года и гонят с складов в Финляндии видно то что в европе не распродалось.Хотя не вышла бы 16 кл версия взял бы её или Лачетти 1.4 седан.
URYI писал(а):Людей покупающих симбол я тож не понимаю
Симбол покупают девушки и женщины....люди его не покупают Просто не у всех девушек есть деньги на Ланцер......или Корсу...а Логан у гламурных девушек вовсе не катит....
Исключение-наш ЛЯЛЯ.
Ну зачем они сделали 102 лошади?! Ну сделали бы 99. У нас в Саратове налог с транспортных следств до 100 кобыл - 7 руб с кобылы, а от 100 до 150 - 30 рублёв с коня, однако...
А референс бьется? В какой комплектации? На картинке я ее тоже видел, но фот найти комплектацию в которой для этой детали шумки показывают номер - мне так и не удалось
URYI писал(а):Людей покупающих симбол я тож не понимаю
Симбол покупают девушки и женщины....люди его не покупают Просто не у всех девушек есть деньги на Ланцер......или Корсу...а Логан у гламурных девушек вовсе не катит.... Исключение-наш ЛЯЛЯ.
Девушки все-таки хэтчи больше любят. Но конкретно у Символа есть преимущество - коробка автомат! Ну и да - Логан в комплектациях с некрашеными бамперами ну совсем не гламурен, а Престиж -дороговат. Вот выйдет Сандеро, тогда посмотрим.
Но вообще мы сейчас судим о рынке по ситуации последних лет, когда зарплаты постоянно росли, а кредиты раздавали направо и налево. Плюс всевозможные распродажи и спецакции первой половины этого года... Посмотрим что будет дальше...