Купил Логан б/у годовалый, т.к. надо только на лето (прочитал мнения, форумы, характеристики, понял, что лучше за эти деньги нет).
Катался 4 летних месяца, доволен был, тем более, что не избалован- был Москвич-41, хотя.... есть куча плюсов и у него.
16.09.07 сел на а/м, было холодно и сыро, дождь, проехал 2 км, прогрел, остановился: появился этот свистяще-свиристящий звук в левом районе двигателя, четко слышимый, как буд-то резонирует какая-то незакрепленная метал. деталь. Только на хол. ходу.
Раньше такого точно не было.
Записался к дилеру.
Читал форум до посинения глазных яблок, скорее всего помпа...
Пробег 24т.км., думаете они поменяют ремень, помпу, ролик?
Приехал на сервис- не свистит. А ехать было далеко....Закон подлости. Грел, грел движок- не свистит. Собрался было домой, дай думую чуть остужу, потом попробую.
Засвистел. Мастер фонендоскоп взял, говорит помпа.
Поменяли подозрительно быстро, даже машину не помыли ( типа мойка не работала) Хотя охл. жидкость в бачке стала выше, чем раньше и при запуске бульканье было.
По накладной вся замена с ГРМ обошлась им в 4800р.
Maratto писал(а):Приехал на сервис- не свистит. А ехать было далеко....Закон подлости. Грел, грел движок- не свистит. Собрался было домой, дай думую чуть остужу, потом попробую. Засвистел. Мастер фонендоскоп взял, говорит помпа. Поменяли подозрительно быстро, даже машину не помыли ( типа мойка не работала) Хотя охл. жидкость в бачке стала выше, чем раньше и при запуске бульканье было. По накладной вся замена с ГРМ обошлась им в 4800р.
Странно... 3000р сама помпа, ГРМ с роликом 1200... ну и герметик, ремень генератора и т.д. Может это только зап.части, а работа выписана отдельно?
ГРМ -869р
насос 1402р
антифриз 51р? (слили и обратно залили...вооще он дорогой)
работа -640р
впечатление такое, что помпу сняли и поставили на место (герметик свежий), ослабив натяжение ГРМ, а ремень тот же оставили (ну на вид тот же, блин. надо было пометить), т.к. пробег всего 23т км. Хотя нет, помпу должны поменянять (отчитываться перед заводом за затраты).
Да и разговор меня насторожил между мастерами ( такие полунамеки, конечно, чисто интуиция)
Старых запчастей мне не выдали.
Мне кажеться дилеры крупно накалывают производителя....
Старых зап.частей по гарантии и не выдают, их отправляют на завод, для отчета. А вот цены... странно... что за помпа 1400р??? И ГРМ больно дешев... мож в каждом регионе цены разные, но например вот: http://renozip.ru/renault-logan-zip/234/1939 Это более реальная цена за оригинал. Или вам неоригинал поставили?
25 июля мне по гарантии поменяли помпу (был свист) прошло два месяца и опять появился такой же свист ,поеду опять на гарантийную замену помпы что то мало она отходила.
Антоныч писал(а):25 июля мне по гарантии поменяли помпу (был свист) прошло два месяца и опять появился такой же свист ,поеду опять на гарантийную замену помпы что то мало она отходила.
Мда, грустно А у меня наоборот: периодически появлявшийся свист помпы на горячем двигателе постепенно исчез за год... Предъявлять нечего. Вот я и думаю, хорошо это или плохо
Антоныч писал(а):После замены сальника коленвала и помпы при езде по прямой руль почему то стоит не прямо как было до ремонта а повернут немного налево, обратился в сервис сказали что платно сделают сход развал 2200р. Я объяснил что так стало после ремонта но они мне, мы ничего не знаем
Такая же ерунда была - говорю раньше не тянуло (до ремонта) А они мы рулевое не трогали - вы в яму влетели вот и развал сбился! Правда я отдал за развал около 800-900 р.
Сегодня обнаружил примерно отгуда идет свист. Машина с ГУРом. Машина стоит на месте , при работающем двигателе если немного откланить руль влево раздается свист в раоне генератора, веруть руль в исходное положение свист исчезает или так должно быть? . На скорости свист слышен тоже (если выключить музыку и вентилятор ) иногда пропадает.
ЭТО СВИСТИТ РЕМЕНЬ ИЛИ ЧТО-ТО ЕЩЕ. Как проверить и что предпринимать?
mav писал(а):Сегодня обнаружил примерно отгуда идет свист. Машина с ГУРом. Машина стоит на месте , при работающем двигателе если немного откланить руль влево раздается свист в раоне генератора, веруть руль в исходное положение свист исчезает или так должно быть? . На скорости свист слышен тоже (если выключить музыку и вентилятор ) иногда пропадает. ЭТО СВИСТИТ РЕМЕНЬ ИЛИ ЧТО-ТО ЕЩЕ. Как проверить и что предпринимать?
Может просто ремень прослаб и при увеличении нагрузки на ГУРе проскальзывает?