газовое оборудование

[boris55]

1.25 это коэф на расход газа в сравнении с бензином.

У Вас что, газа на 25% больше, чем бензина расходуется??? Это непорядок. Или Вы плохо считаете. У меня практически одинаково.Средний расход после прошивки у Паулюса около 9 литров газа(город-трасса).Лето, 1,6 + кондиционер.

[Kuzovok]

А та бензиновая(на пересечении бетонки с Калужским), где бочка стоит газа принадлежит члену Правительства Московской Области, и там всегда очень хороший и недорогой бензин Евро-4. Там все подольские мафиози заправляются...

Поперек еду. Вариантов несколько. Но этот самый дешевый. Еще на пересечении бетонки с Киевкой две заправки есть.

У Вас что, газа на 25% больше, чем бензина расходуется??? Это непорядок. Или Вы плохо считаете. У меня практически одинаково.Средний расход после прошивки у Паулюса около 9 литров газа(город-трасса).Лето, 1,6 + кондиционер.

Возможно плохо считаю. Замерить до морозов успел только на одной заправке. И бензин считал из расчета экономной езды. У меня выходило бензина 6.1 литра. А на газу сразу резвей стал педаль жать. И получилось 7.7 литра. Тепло придет тогда буду замеры делать. Основываюсь на теории по теплоте сгорания. Тепла от газа на 20 - 25 % меньше чем от бензина (в зависимости от состава газа). Поэтому считаю, что если газа будет уходить до 25% больше то не страшно. Машину ведь тепло движет.

[Kuzovok]

Решил поискать в яндекс картах газовые заправки. Нашел Подольскую заправку где заправлялся плохим газом. Оказывается это государственная заправка. Вот, что выдал яндекс. Не совсем в тему конечно. Вообщем это метановая заправка.

"Мосавтогаз" -
федеральное государственное унитарное предприятие, дочернее предприятие СГ-Транс - Управление по эксплуатации автомобильных газонаполнительных компрессорных станций Министерства энергетики РФ.

Цель создания

ГУДП Управление "Мосавтогаз" было создано в 1984 году. Целью создания Управления являлась производство сжатого природного газа ( метан ), и организация заправок автомобилей Москвы, Московской области и транспортного транзита экологически чистым моторным топливом. На Западе уже давно широко применяется альтернативное топливо, природный газ. В нашей стране заниматься этим, как говорится, сам бог велел - Россия располагает огромными запасами газа, который составляет 32% мировых. Сегодня каждый четвертый добываемый кубометр наш.
Природный газ метан - высококачественное моторное топливо, превосходящее нефтяное, не требует химической переработки, обеспечивает выские экономические показатели автомобилей. Один кубометр газа способен заменить 1-1,12 л бензина. При этом его стоимость в три раза ниже. Его называют топливом ХХI века. Однако за предыдущие десять лет у нас перевод автомобилей на газ не развивался, а сворачивался. Теперь жизнь заставляет все больше предприятий поворачиваться лицом к этому дешевому и чистому моторному топливу.

[Kuzovok]

В яндекс вложены заправки этого Мосавтогаз. Десяток другой похоже есть. Неужели все метановые.

[mekena]

Дима, вот уже достаточно давно заметил, что при переходе на газ после прогрева на бензине, на холостых работает не так устойчиво и ровно, как при прогреве на бензине, то есть, на бензине ровненько, без перебоев, как перешло на газ - не так, какой-то пропуск присутствует, больше вибрирует ручка КПП... Думал свечи поменять - так на бензе все ок. Хотя при езде, на оборотах - никаких замечаний нет.

[дима]

mekena
по наименьшему сопротивлению:
1-меняем свечи,голубое топливо очень чувствительно к искрообразованию
2-проверяем зазоры клапанов
3-подключаем к компу-смотрим диагностическую карту,можно загрузить старые настройки если есть...запускаем тест работы форсунок,провести автокалибровку для сравнения,может изменились какие параметры(перепрошивка ЭБУ или еще что)
4-процентов цать,что какая то газовая форсунка мозг делает....
естественно надо быть уверенным в чистоте фильтров...перед тем как идти по пунктам.

[LawGun]

Думал свечи поменять - так на бензе все ок. Хотя при езде, на оборотах - никаких замечаний нет.

Свечи надо менять. И воздушный фильтр. Потом сравнить.
У меня тоже такое было. В пробках есть время поэкспериментировать с различными видами горючего.
И есть время понаблюдать за ручкой коробки передач.
Заметил, что на бензине ручка трясется не сильно (на холостом ходу), а на газу - заметно вибрирует.
Потом, при очередном ТО мне заменили свечи, и теперь ручка при работе на газу трясется неотличимо от работы на бензине.

Читал, что пропан более требователен к качеству свечей, чем бензин.

[Дмиtry]

По-моему, пропановые мозги не учитывают детонацию. А бензиновый мозг подстраивает впрыск и зажигание под плохие свечи автоматически. Вернее, кособочит настройки (в ущерб расходу и мощности) в угоду плавности работы мотора.
ЗЫ: А свечи не зря на каждом ТО меняют, я лично успеваю поменять 2-3 свечи между ТО, но не расстраиваюсь по этому поводу

[дима]

газовые зажигалки повторю ссылку на З.Р.
лично у меня beru ultra(уже СТОЯЛИ ЗАДОЛГО ДО ЭТОГО ТЕСТА ) и никогда проблем не знал,пишу в который раз

[дима]

ЗЫ: А свечи не зря на каждом ТО меняют, я лично успеваю поменять 2-3 свечи между ТО, но не расстраиваюсь по этому поводу

позвольте узнать зачем?я про поменять 2-3 свечи

[дима]

По-моему, пропановые мозги не учитывают детонацию.

газовый эбу работает по алгоритму получаемому с сигналов ,подходящим на б.форсунки(в который в свою очередь включен, расчет оптимальной смеси топлива, произведенным ЭБУ, согласно всех датчиков,в том числе и детонации)

[Дмиtry]

позвольте узнать зачем?

Да я уже писал на этом форуме. Заметил это еще на родных свечах с завода: Если после пробега 7-10 тык вывернуть свечи, то можно заметить что на одних, на половине, как правило, есть такой коричневый, точнее темно-коричневый ободок шириной милиметра три. Ободок наблюдается на керамической части свечи в месте ее соединения с металлической. Так вот, этот ободок свидетельствует о том, что горячие газы из камеры сгорания прорываются наружу через микрощель между керамикой и металлом. Свеча изношена, требует замены. Лично для меня сигналом проверить свечи является некая шумноватость работы двигателя и заметно ухудшившаяся тяга, слегка замедленная реакция на нажатие газа. Замена свечей исправляет ситуацию. Обычно хватает 3 комплекта свечей на 30 тык.
Эффект абсолютно одинаков на свечах рено, бош, НЖК, Итриум. Лично я сейчас езжу на свечах АУ-17ДВРМ производства не "За рулем", а "роберт бош груп" ибо то же качество бош, и не надо переплачивать.

[Бродин]

mekena
Если пробег на газе тысяч за 40,то возможно надо заниматься форсунками.Газ увы разный

[Дмиtry]

газовый эбу работает по алгоритму получаемому с сигналов ,подходящим на б.форсунки(в который в свою очередь включен, расчет оптимальной смеси топлива, произведенным ЭБУ, согласно всех датчиков,в том числе и детонации)

Странно, я читал на этом форуме что наоборот оно само имеет мозги и не зависит от бенз. мозгов. Выссказывалось утверждение, что в случае поломки бенз. мозгов, на газу можно спокойно ехать. Ну да ладно. я не буду С Вами спорить ибо газа у меня нет, есть только предположения.

[mekena]

На газу на этих свечах уже проехал ок. 20 тыс. Свечи BRISK Silver для ГБО. После 10 тыс. менял все фильтра.
Ок, по теплу поменяю свечи.