Клуб автолюбителей Рено Логан

**Алексей 1976** » 13 сен 2010, 15:11

обычная копроновая нить.

**kpe230** » 13 сен 2010, 16:24

из мухи слона делаете ,разрезаешь трубку и соеденяешь шлангом бензопровода от ВАЗА и ставишь по два хомута с каждой стороны и вечная память

**Алексей 1976** » 13 сен 2010, 19:30

kpe230 писал(а): ставишь по два хомута с каждой стороны и вечная память

в виде цветочков на ......да? :wink:

**lukMAIKL** » 13 сен 2010, 19:49

за две штуки спалить машину впринципе не дорого, давление и бензин только менять.

**БОРЕЦ** » 13 сен 2010, 20:11

lukMAIKL писал(а):за две штуки спалить машину впринципе не дорого, давление и бензин только менять.

Это разве давление? Вот у нас на скважинах давление 250 атмосфер, изолентой не замотаешь, я заматывал на "восьмерке" бензопровод на скорую руку, и все было нормально.

**bob292** » 13 сен 2010, 21:23

kpe230 писал(а):,разрезаешь трубку и соеденяешь шлангом бензопровода от ВАЗА

Если только от инжекторного , от карбюраторных - гуано .

**103** » 14 сен 2010, 18:47

большое спасибо Ded54
последовал его совету и поставил бандаж с рекомендуемым им герметиком - стало сухо как в памперсе )
использовал кусок шланга бензопровода от ВАЗА

"схема" прошла проверку непродолжительной поездкой, дальних в ближайшем будущем не предвидится

**103** » 01 ноя 2010, 14:32

В общем, чем все закончилось.

ВНИМАНИЕ!!! Не повторяйте эти опыты в домашних условиях!

Бандаж, который посоветовал Ded54, не помог - потекло за милую душу, правда мог еще ехать своим ходом.

Разрезал трубку (вырезал 2 см.), поставил вазовский шланг (идеально подходил), накрутил по 2 (!!!) хомута с каждой стороны. Все было хорошо, пока не надавил на педальку с полностью нагруженной машиной. Педаль вдруг проваливается, тяга падает, резкий запах бензина. Короче, я в правый ряд, включил аварийку, вышел, гляжу - аж мокрый шлейф от бензина на асфальте. Как потом удалось рассмотреть, по центру куска шланга, который я поставил, именно в том месте, где он свободен от трубки, образовалась аккуратненькая дырочка прим. 2 мм. - т.е. этот шланг просто порвало давлением.

Доехал до офицала на веревке и встал на стоянку в ожидании запчасти и ремонта. Сделали через день. Стоимость: трубка 2500 р., работа 650 р.

ЗЫ. Причина установлена совершенно четко - изгиб топливной трубки, болтаясь при тряске, перетерся о металлическую тормозную трубку, которая выскочила (или не была защелкнута?) из пластмассового зажима.

**bob292** » 01 ноя 2010, 22:22

103 писал(а):поставил вазовский шланг

Наверняка карбюраторный , а они г... еще то и по качеству и по давлению .

Клуб автолюбителей Рено Логан

Течь топливной трубки

Кто сейчас на конференции