kinder писал(а):ЗЫ расход и пробег реальный ,выверенный всеми доступными способами,поэтому желающие мерять по штатным средствам могут "скинуть"прибл 10%
В какую сторону?
скинуть это отнять, т.е 9.9-10%
9.9л при такой средней скорости, у меня так же будет. но стоит средней скорости повысится на 10кмч(не беру в расчет метод повышения гонкой под 160) и расход будет ниже 9л.
Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.
DM1375 писал(а):Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.
Обнулите показание БК и будут нормальные показания
sebastian писал(а):Обнулите показание БК и будут нормальные показания
Обнуляю счетчик после каждой заправки. Так, для себя. Но меня такой расход не особо напрягает т.к., повторюсь, поездки утром до работы, вечером домой. Т.е. приезжая к месту назначения машина только-только прогревается. Хотя может я не прав.
PS: ездил на январьские к теще по трассе 300 км - БК показывал расход в районе 8 литров. Машина была еще на обкатке, поэтому больше 3000 оборотов не крутил.
Логану (1.6) 3 мес., пробег 1500, жена ездит по городу на работу (5 км) и домой. По магазинам иногда. Машину прогревает до появления делений на указателе температуры. Расход 8,1 л/100км.
DM1375 писал(а):Скажу про свою: машине 3 месяца, пробег около 2 тыщ. БК показывает 14-15 литров. Лью токо 92. Но тут я виню только частоту своих поездок: утром на работу по городу 5 км, вечером с работы домой 5 км. Удается нормально поездить только в выходные.
Примерно такая же ситуация. Только пробег 6 тыс. Греюсь суммарно в день 10 мин. Проезжаю 15-30 мин. Поэтому и расход 15 л./100км. По трассе все ок. Весна-лето покажет есть ли проблема, когда греться не надо будет.
C Питера в Харьков и обратно 3300км. Четыре часа в московских пробках и часов шесть спал в машине с включённым двигателем. Расход 6.4 по БК. Крейсерская скорость около 120. А в Питере тоже бывает до 12л. Атеник без ГУР и кондея.
для непосвященного - расход будет космос...уж лучше постоять 10 минут, от снега хоть очистить для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....
знающий такие вопросы не задаёт
ездить или не ездить на холодном моторе это как "шипы или не шипы"
и что значит холодный - это сколько в градусах
У меня расход около 10 л. (в морозы больше) мотор не грею ( завел, смел снег если есть и поехал)
serg98 писал(а):ездить или не ездить на холодном моторе это как "шипы или не шипы" и что значит холодный - это сколько в градусах У меня расход около 10 л. (в морозы больше) мотор не грею ( завел, смел снег если есть и поехал)
я бы поправил - это как лысая летняя и нормальная зимняя резина зимой. можно применять оба варианта, но с разными последствиями...
apex писал(а):для догадывающихся - нельзя ездить на холодном моторе.....
Всё прочитал - не нашёл. У Вас другой мануал? Эксклюзивный для гонщегов? Тогда там написано, что и резину перед поездкой надо прогревать. Наверняка прогревочный круг делаете перед поездкой на работу
т.е 9.9-10%
написано
