газовое оборудование

[дима]

Давай,чем смогу,тем помогу...

[дима]

возвращаясь к длине шлангов от газовой рампы до коллектора pelican2 ,я ошибся когда говорил ,что они у меня 20 см.,сегодня полез фоткать рампу и понял это извиняйте,я перепутал их с шлангом аварийного сброса газа(вернее в голове отложилась цифра 20 см) а от газовой рампы до мест вкручивания штуцеров ,примерно около 30,а до вкрутки на 4 цилиндре наверное все 35 см ,но,длина шланга от редуктора как я и говорил около 50 см,это точно так что,осознаю вину,меру ,степень глубину,готов искупить
ну и собственно то,ради чего я полез туда -фото газовой рампы за фильтром(я знал что будет плохо видно,но хоть что то) может пригодится кому

на фотке видно:часть редуктора,с подводкой к нему магистрали газа,фильтр тонкой очистки с датчиком давления в одном корпусе,жгуты проводов закрепленные под штатные крепления моторного отсека,заднюю точку крепления корпуса фильтра-откуда идет кронштейн на рампу,сама рампа(с кругляшками на соленоидах газовых клапанов, по центру корпуса в.фильтра) извиняйте за качество и ракурс фото,делал на телефон ,ни и там некуда его засунуть для фото сессии

[pelican2]

В субботу общался с установщиками - выяснил при длинне газовых шлангов
20 см и менее расход газа минимальный , при увеличении до 30-увеличивается
на 1 литр !!!-это на практике при прочих равных условиях .
Длина шланга после выхода из редуктора получается (для своих когда делают)
1 метр -для выполнения специального прогиба в котором будет собираться разная грязь !!!!
При замене фильтра шланг выбрасывают !!!!В результате меньше грязи добирается до форсунок !!
В машинах подобных Логану их просто кидают на впускной коллектор !! И они
в частности вальтек работают до 50 000 без проблем располагаясь горизонтально ,
что противоречит требованиям инструкции.

[дима]

для выполнения специального прогиба в котором будет собираться разная грязь !!!!При замене фильтра шланг выбрасывают !!!!В результате меньше грязи добирается до форсунок

а зачем тогда фильтр тонкой очистки перед газовой рампой,если можно обойтись "специальным прогибом"

[дима]

pelican2
при всем желании(а его нет),при моей компановке узлов гбо ,чтобы сделать шланг метр.мне надо его скручивать в кольца
посмотрите на мою компановку на фото,редуктор и фильтр тонкой очистки на расстоянии 5 см,друг от друга отсюда и длина соединяющего их шланга около 50 см.и сантиметров 15 от фильтра до рампы
Вы бы свой вариант установки выложили на всеобщее обозрение? может кто подчерпнет из него ,для себя что то полезное

[pelican2]

В январе когда буду делать второй Логан сделаю фотосессию !!
Кстати графики сошлись в ноль , кривая отклонений (красная )
совпадает с чёрной Повторяю система Digitronik 3D EVO
форсунки Valtek 37 (дрянь редкостная -шли в комплекте)
редуктор Томасетто Аляска.

[дима]

В январе когда буду делать второй Логан сделаю фотосессию

будем ждать,а пока если не затруднит,просто фото моторного отсека,ну чтобы понять вашу компоновку,если это не сложно

[Яша]

Дима, одна из полосок металлла, видна горизонтально, закрученая винтом, это крепёж рампы с форсунками? А где LOVATO написано, это редуктор? А вторая полоска с другой стороны фильтра, её не видно. Она тоже такой же длины? Для такого вида монтажа, корпус фильтра полностью необходимо снимать? А рампа жёстко стоит? Может на корпус кузова возле рампы наклеить листик шумоизолятора, что бы стрекот форсунок не слышать?

[дима]

Во вопросов! Где надпись ловато,это фильтр,редуктор блестящий,с другой стороны полоска крепежа имеет вид уголка почти под 90 гр,рампа стоит довольно жестко,но не мертво!во сказал)))корпус фильтра естественно снимать)))про шумоизоляцию думал,но руки не доходят сделать,да и к стрекоту уже привык)))

[Бродин]

дима
А крепеж форсунок у меня .У меня провода сверху подходят,а то может ниже опустил бы,и ближе к двигателю.
Яша
Если руки правильные,осилите установку,подскажем.

[дима]

А крепеж форсунок у меня

не догнал или вы хотели написать ,что у нас одинаково

У меня провода сверху подходят,а то может ниже опустил бы,и ближе к двигателю.

а у меня разъемы в торец соленоидов подходят,и если ближе то они прям в корпус фильтра упираться будут ,а ниже тогда у шлангов идущих к впускному коллектору изгиб получается почти под прямым углом,я когда ставил_ все варианты перепробовал и остановился на этом,как на оптимальном ,для моей компоновки узлов гбо...может если не сложно, сделайте фотки компановки в моторном отсеке,так сказать для обмена опытом

[DrMaza]

LOVATO -хорошая система и если программа стала открытая можно брать !
Но распостранённость в московском регионе по меньше дигитроника (стаг-300),
мапы также летят как и у дигитроника а цена больше и труднее найти ..
форсунки понадёжнее..,однако по советам установщиков -берём обычный Валтек-30
и с переборкой через 30 тысяч они прослужат 200 тысяч и более, а Ловато
в среднем через 50 тысяч на помойку ! Всего делов то 2 часа максимум ,
делать надо самому ... У меня пробеги большие от 40 тыс в год поэтому
Вальтек -30 это для меня ..
А кто хочет "сэкономить " возьмите Тамону ,например дигитроник я брал
за 12100 , аналогичный комплект (редуктор,форсунки )TAMONA TG STREAM-4 с редуктором TOMASETO ALASKA до 100 kW-8160 .

хотел бы и у дмитрия спросить...
это правда что на ловато макс 50к отходить можно или это все слухи? хочу своему брату купить гбо вот только с фирмой определяюсь (у меня ловато и вроде норм)

и еще .. никто не знает в Москве нормальный магазин который продает в розницу комплекты гбо по нормальной цене и соответствующего качеста, а то что-то ищу в нете не могу найти..

[дима]

Отвечаю риторически на все сразу,а кто его знает))) лично мне не нужна вечная игла от примуса,дальше помните?можно купить оборудование и все 200т.км его ремонтировать,а можно и нет...почитайте в нете заявленый ресурс ловатовских рамп и комплектов!удачи в выборе...

[mekena]

Подвернулась крышка на ЭБУ с разборки (в моей комплектации ее не было), но у меня параллельно с ЭБУ установлены газовые мозги. Вот и думаю, смогу присобачить как нибудь или нет?

[дима]

Думаю легко,посмотрите на мои фотки крепления газовых мозгов на крышку эбу,что тут,что на вашем форуме( в разделе моя установка гбо) сначала крепим их на крышку,потом ставим крышку на штатное место и срываем болтам головки-увеличиваем противоугонность!а если закрыть цэкбс,то противоугоняемость увеличивается в разы!