Так что же все таки надо лить 92 или 95?

[clarnet07]

Но лично мне небезразлично, изначально оно было выше или же его повысили добавлением какой-нибудь гадости, которая как минимум угробит свечи и нейтрализатор, а как максимум - даже страшно предположить.

Абсолютно в точку! И думаю, что эта химическая вонь 95-го и есть та самая гадость для повышения октанового числа. Кстати, у меня один приятель лил в бак иногда какую-то американскую бадягу для повышения октанового числа 95-го !!! бензина "типа надо лить только 95-ый, а на 95-ом машина не едет" флакон этой хрени стоил около 700 рублей за 0,5 литра, хватало на 3 заправки. Недавно встретил его и спросил, как машина? Сказал, "хорошо, уже почти год езжу на 92-ом Лукойле, и доволен жизнью!!!"

[Chingachguk]

Почитал тут различные статьи про бензин российский в сети. Мнения весьма неоднозначные. Начиная с того, что и 92-го бензина в чистом виде вроде бы у нас не производится, что и 92-й и 95-й делаются на одной основе с различными присадками. Заканчивая тем, что 92-й хорошего качества лучше для движка, чем плохой 95-й, но плохой 92-й ещё хуже... В общем, в основном пишут о том, чтоб не заправляться где попало, а если бенз хорошего качества, можно любой лить. В принципе, у нас все привыкли на ТНК заправляться. Кто какой льёт, естественно. Городок маленький, и не было разговоров, чтобы кто-то тем или другим бензом движок угробил.

[calm]

92-ой форева !!! Только его и лью. Никаких 95-ых и выше-ниже. Шелл, ВР.

[V255]

95 и только 95, получается дешевле, да и машина лучше бежит!

[V255]

А какой смысл заливать 95-й, если экономии на нём нет, а на левак нарваться шансов гораздо больше?

Вставлю свои "5 копеек": заметил, что когда заливаю 92-ой, то во время заправки пахнет бензином, а когда льёшь 95-ый ( чего не делал уже года 2) то идёт запах какого-то химического растворителя, почти ацетона, но никак не бензина. Заправляюсь всё время на ТНК, с 92-ым пока проблем не было...

Вам, вероятно, не приходилось нюхать 66-й бензин. Вот уж он точно даже не пахнул, а просто вонял бензином Но это делало его лучше 72-го.

[Евгений Ш]

95 и только 95

Ездил на одной и той же машине год на 95. Год на 92. Сейчас опять на 95. Разницы не вижу, ни по расходу, ни по разгону.

[варвар]

пля как так можно не видеть, если разница очевидна

[Буки 53]

Завод в Киришах изначально строился под производство 92 бензина.( сам принимал участие в 1966 году)В то время в СССР производили 70 бензин и 76.В планах правительства было построить завод в Тольятти .А фиат 124 работал только на 92.Так что 92 бензин как делали так и делают.А вот с 95 проблема.И еще.Качество бензина за границей лучше нашего по одной простой причине: основой всех нефтей является парафин или нафталин.Наша нефть сильно парафинистая.Западная из персидского залива - основа нафталин и качество лучше.

[Евгений Ш]

как так можно не видеть, если разница очевидна

Элементарно. Попросите заправлять машину пассажира, и не говорите, каким. И чтобы он не говорил.

[tolspb]

Вам, вероятно, не приходилось нюхать 66-й бензин.

Я тоже иногда нюхаю "пистолет".
Плохой бензин пахнет плохим шайзе бензином.
Но это не метод.
На непроверенных лью 95.

[семигор]

Давайте определимся.
На НПЗ весь получаемый бензин имеет ОЧ около 80. Далее, до нужного ОЧ, бензин добивается всякими присадками, технологиями и т.д. На заправки приходит уже готовый бензин марок 92, 95 и 98. Когда я говорю, что 92 не бодяжат из 80-го, я имею ввиду именно такой бензин. То есть тот, который уже пришёл девяносто вторым на АЗС.
Есть же АЗС, которые закупают АИ-92, но при сливе бензовоза в ёмкости туда добавляется канистрочка волшебной химии. И в результате АИ-92 превращается в АИ-95.

у многих может сложиться неправильное представление, что существует какой-то "истинный", "прямогонный" 92-й бензин безо всяких присадок.
Вообще без присадок современных бензинов нигде в мире не выпускается!
И это не только присадки, повышающие детонационную устойчивость, разумеется.

Существуют разрешённые присадки и существуют не разрешённые.
В "легальном" бензине присадки разрешены и не вредны. В палёном- могут оказаться вредными.
Но если говорить о "палёном" бензине, то это запросто может быть 92-й, полученный из 60-го

Для приготовления автомобильного бензина используют бензины прямой перегонки, бензины термического крекинга, бензины каталитического крекинга и каталитического риформинга, бензины коксования (для низкооктановых бензинов), алкилбензин, изопентан, толуол (для высокооктановых бензинов), бутан, бутан-бутиленовую фракцию, пентан-амиленовую фракцию и газовый бензин.

Автомобильный бензин марки А-92
Regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина в крупных городах РФ и Украины. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,77 г/смА-923. Октановое число по моторному методу — 83, а по исследовательскому методу — 92. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 92RON, но содержит на 30% больше свинца.

[Dze]

семигор
Все овно,и92-й и 95-й . Но на 95-ом прет лучше! МИХО

[семигор]

на 95-ом прет лучше!

отож

[clarnet07]

Но на 95-ом прет лучше!

На плохом 95-ом прёт ещё лучше. Но ...недолго

[Dze]

Но на 95-ом прет лучше!

На плохом 95-ом прёт ещё лучше. Но ...недолго

Также как и на 92-ом! Если залить дешевого овна не поедет по любому!