Клуб автолюбителей Рено Логан

**дима** » 08 ноя 2010, 07:32

DrMaza писал(а):от бы еще научиться самому зазоры выставлять вообще бы цены машине теперь не было)

а какие сложности?читайте в копилке знаний что и как,очень простая операция...

DrMaza писал(а): газ рулит ни смотря ни на что)

на что смотря :lol:

**дима** » 08 ноя 2010, 11:06

переходники под стандартные форсунки,это на будущее,тем,кто ставить себе будет,ничего сверлить не надо :wink:

самостоятельная установка :roll:

упрощается до минимума

http://gaspart.ru/news/21

**Яша** » 10 ноя 2010, 17:06

Дима, здравствуй. Поясни, эти переходники необходимо приобрести перед установкой ГБО?

**дима** » 10 ноя 2010, 19:02

Можно без них,но тогда сверлить впускной коллектор.

**Яша** » 11 ноя 2010, 16:32

Дима, здравствуй. А впускной коллектор обязательно сверлится? А эти переходники подходят к Ловато, или они универсальны, видимо с ними монтаж на много упрощается? Их видимо лучше самому приобрести, и к установщикам приехать с ними. Где их можно приобрести, цена вопроса. Спасибо.

**дима** » 11 ноя 2010, 18:29

Под скрином внизу ссылка на сайт,там же ответы на все вопросы))),надо смотреть под бензиновые форсунки а не под производителя газа,по цене,где купите)))такая и будет,для вас они не обязательны,пусть установщики сверлят,лишь бы правильно,они просто облегчают монтаж и можно все вернуть в первозданный вид,если снять гбо,без них надо глушить просверленные отверстия.

**дима** » 19 ноя 2010, 09:02

впереди очередная волна повышений стоимости на газовое топливо

Начальник отдела реализации СУГ ОАО «Лукойл» Эдуард Вильховецкий объясняет рост отпускных цен на лукойловских заводах высоким спросом на СУГ в Европе. Сейчас компания экспортирует около 15 000 т газа в месяц, на внутренний рынок поставляет около 105 000 т. «С каждой тонны проданного в России газомоторного топлива мы теряем, в зависимости от страны-импортера, $65-150», — говорит менеджер «Лукойла». Вот так :!:

**mekena** » 19 ноя 2010, 09:27

В статье Авторевю сказано: Первое плановое ТО следует пройти после 15000 км пробега, фильтр газовой фазы нужно менять каждые 30 тысяч км, а фильтр жидкой фазы потребует замены в два раза реже. http://ua.autoreview.ru/news/705/74573/
Меня интересует - что такое фильтр газовой и жидкой фазы и где они устанавливаются? :?:

**дима** » 19 ноя 2010, 09:30

mekena писал(а):Меня интересует - что такое фильтр газовой и жидкой фазы и где они устанавливаются?

это фильтра грубой и тонкой очистки :wink:

**mekena** » 19 ноя 2010, 09:44

дима спасибо, - значит увеличим ресурс, а то мне мои газовые сервисмены сказали менять оба фильтра через 10 тыс.

**дима** » 19 ноя 2010, 09:54

mekena писал(а):а то мне мои газовые сервисмены сказали менять оба фильтра через 10 тыс.

не экономте на спичках :wink:

вы видели какие фильтра в моем микро отчете?и что в газе за примеси? а они далеко ресурс не выработали :!:

**дима** » 19 ноя 2010, 09:56

три листа назад :wink:

дима писал(а):для того чтобы иллюзий не возникало ,по поводу чистоты нашего газа ФИЛЬТРЫ БЫЛИ ЗАМЕНЕНЫ ПРИ ПРОБЕГЕ 20 т.км,что меньше предписанного по букварю

**mekena** » 19 ноя 2010, 09:59

Понятно, надо выбирать золотую середину - 15-20 тыс.

**дима** » 19 ноя 2010, 10:03

mekena писал(а):Понятно, надо выбирать золотую середину - 15-20 тыс

и нормальные заправки :wink:

**Бродин** » 19 ноя 2010, 20:01

дима
А Вы ставили такие переходники на Логан?С ними рампа упирается в ДПДЗ,пришлось изготавливать переходник для переноса разъема с датчика.И есть небольшой перекос бензофорсунок.

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции