Масло в двигатель.

[Евгений Ш]

разговор двух камазистов про лукойловское М8

Так может они М8Г1 покупали...

[Злой Волк]

разговор двух камазистов про лукойловское М8

Так может они М8Г1 покупали...

Понятия не имею. Да и не об этом я. Я о марке и производителе, как таковом. Есть опыт общения с директором филиала этой организации. Он мне порассказал много чего интересного. Учитывая многочисленные плевки в сторону лукойла от автомастеров и байки директора, никогда больше не куплю ничего лукойловского.

[sharpsouthpole]

Дык Логан - машинка крепкая. Но... проблемы могут вылезти потом, учитывая качество отечественного масла. Ни за что не агитирую, каждый сам решает, что ему лить, просто видел очень много убитых лукойлом тазов.

Там на 99% тазы были убиты кривыми руками сборщиков и/или качеством запчастей ДВС, а не Лукойловским маслом. Поймите, основа масла (обычного, не специального) уже не один десяток лет одна, присадки тоже. Просто разные компании в разных пропорциях их смешивают. Если понятным языком попробовать объяснить... Если взять идеальное масло за 100 баллов, то все фирменные масла (хоть Лукойл, хоть Мобил, хоть БиПи) будут находиться в пределах 94-96 баллов. Так вот, скажите, какая вам будет разница, если взять максимальный пробег до ремонта нормально эксплуатируемого ДВС Логана полмиллиона км, если на Лукойле он отходит 470 000, а на Шелле 485 000 км? Проблема современных масел - окисление и температурная нестойкость. Но последнее касается всяких там ВАГов и БМВ, где температура термостатирования около 130 градусов и в пробочном режиме масло сильно перегревается. Лучше не гадать о хорошести/нехорошести того или иного масла, а просто менять его - в городском режиме раз в 8-10 тыс. км, а в трассовом - раз в 12-15 тыс. км и двигатель, я уверен, переживет машину. Ессно все ИМХО, на истину не претендую.

[Злой Волк]

Это все теоретически так. А на практике политика компании Лукойл - "нагреть" владельцев автотранспорта на бабло. На выставки, презентации и прочие маркетинговые мероприятия - масло с настоящим качеством, даже получше импортного, эльфы, мотюли, шеллы и кастролы рядом не стояли. А в торговую сеть - бурда сомнительного качества, причем подделывают свое же масло на своих заводах. И это не мои слова. И я не призываю в них верить. На здоровье, каждый выбирает масло сам. Я даже в свой старенький "Москвич-412" 1972 г.в. лил Шелл полусинь. А уж в Логан тем более лукойловскую продукцию лить не стану.
Не даром один из руководителей Лукойла лил крокодиловы слёзы по поводу качества бензина, мол "заводы по переработке нефти имеют устаревшее оборудование", поэтому бензин такой дорогой и плохого (по сравнению с западным) качества. А когда интервьюер ему посоветовал модернизировать заводы за счёт сверхдоходов, получаемых от продажи этого бензина, г-н хороший понес какую-то чушь на постном масле. Сорвать побольше бабла и нажиться на нас, при этом толкая нам фуфло оптовыми партиями по розничной цене - вот примерно такая политика партии в Лукойле.

[3dmax]

Поймите, основа масла (обычного, не специального) уже не один десяток лет одна, присадки тоже. Просто разные компании в разных пропорциях их смешивают.

Поймите и Вы, что из одного сырья можно приготовить абсолютно разный продукт. С чего Вы взяли, что если одна основа, то и результат будет во всех случаях одинаков?
Давайте для начала уясним, что в масле работает не столько основа, сколько пакет присадок. Это как шампунь для головы. Там, если помните, содержится некоторое количество воды. Но сама вода, как понимаете, отмыть начисто Ваши волосы не может. И без " присадок " этот шампунь будет ни чем иным, как вода обыкновенная.
Теперь о производстве. Вам эта основа прям покоя не дает. Тогда я приведу Вам еще один пример. Бензин. По всему миру он делается из абсолютно одинакового сырья , имя которому - нефть. Я не видел еще бензина, который делали бы из картохи или дров. Везде из нефти. Но, ёкрный бабай, даже в России, в зависимости от НПЗ, бензин отличается просто колоссально. На какой нибудь ТНК или БП бензин просто великолепный, даже самый капризный двигатель на нем работает чудесно. А вот стоит заправиться на заправке в 800 км от Москвы, с именем " рога и копыта ", то бензин тот способен убить даже довольно не восприимчивый к нему двигатель Логана, не говоря уже о более капризных движках. Еще раз повторяю - основа всему нефть.
Надеюсь теперь Вы не будете спорить, что в двух разных случаях из одного и того же сырья можно изготовить абсолютно разный продукт? Я не имею ничего против Лукойла, всё свое мнение по нему я уже высказал и более оффтопить не хочу. Просто очень сильно режет глаз такое высказывание, что если основа одинакова, то и результат одинаков. Это абсолютно не соответствует действительности. И отзывы тех, кто ездил на Лукойле это подтверждают. Заметьте, не Эльфом народ возмущается, не Кастролом и не Зиком, а именно Лукойлом. И уверяю Вас, это не всемирный заговор. Было бы масло хорошее, то имело бы оно столько же негативных отзывов, сколько и другие марки масел. А не выделялось бы на их фоне таким огромным количеством негатива.

[Kuzovok]

Не стал бы утверждать, что основа у всех одинаковая. Сама по себе российская нефть далеко не лучшего качества.

[Kostan]

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

[Злой Волк]

Все эти "тесты", как и всегда, насквозь проплаченные "надписи на заборах".
Не верю ни капли.
А по форуму там мысль вообще бредовая - чем чище отработка, тем лучше масло.

Ну ликви моли никогда откровенно плохими не были. Последние 25 тык мой Гетц проехал на 2 заправках LM — наблюдал замену масла уже новым владельцем — отработка не потеряла "прозрачности на салфетке".

А то, что это масло чистенькое имеет практически нулевые моющие свойства, там никто не догадывается.

[sharpsouthpole]

На выставки, презентации и прочие маркетинговые мероприятия - масло с настоящим качеством, даже получше импортного, эльфы, мотюли, шеллы и кастролы рядом не стояли. А в торговую сеть - бурда сомнительного качества, причем подделывают свое же масло на своих заводах.

Вот я бы и хотел заострить внимание, что разговор подразумевает неподдельные масла. Да, к сожалению, Лукойловских подделок очень много, тем более вы говорите что подделывают их аж на заводе. Переверните ситуацию наоброт. Был бы у нас рынок завален фальсификатом от Мобил, на всех бы форумах кричали, что Мобил очень плохое масло, а остальные нормальные.

[sharpsouthpole]

3dmax, с бензином сравнивать некорректно. Пример. Если из российской нефти получается битум, то неужели из нефти Саудовской Аравии будет получаться сметана при тех же техпроцессах? Да параллель с шампунем тоже не очень удачна. Давайте сравним, что лучше, Палмолив или Нивеа? Они оба отмоют голову... Причем гель для душа и шампунь - одно и тоже оказывается. Если на каком-нибудь профильном форуме это написать, там наверное забанят навсегда
Подведу итог. Основные задачи моторного масла - смазывать пары трения, отводить тепло и мыть двигатель. Если масла неподдельные, они все справятся с этими задачами приблизительно одинаково.

[Евгений Ш]

при тех же техпроцессах

Вот тут-то и суть...

гель для душа и шампунь - одно и тоже оказывается.

Смешно.

Если на каком-нибудь профильном форуме это написать, там наверное забанят навсегда

Как-то так

[Mormux]

Лукойловских подделок очень много, тем более вы говорите что подделывают их аж на заводе.

Маленькое уточнение. На заводе не подделывают. С завода поступает масло "от производителя". Просто его качество может быть на уровне подделок.

[Злой Волк]

Маленькое уточнение. На заводе не подделывают. С завода поступает масло "от производителя". Просто его качество может быть на уровне подделок.

Это одно и то же. "Шо в лоб, шо по лбу".
Только Лукойл навострился делать масло "от производителя" с качеством на уровне подделок. Главное отличие его от всех других именно в этом - масло со всеми признаками оригинала на упаковке и в сопроводительной документации может быть того...

[lora]

Пока по соcтоянию на сегодняшний день могу лишь сказать то, проблем с машиной нет.

Дык Логан - машинка крепкая. Но... проблемы могут вылезти потом, учитывая качество отечественного масла. Ни за что не агитирую, каждый сам решает, что ему лить, просто видел очень много убитых лукойлом тазов. И, честно, имею много знакомых с Логанами, льют всякое, но чтоб лукойл, не слышал. Вот сегодня на лукойловской заправке опять слышал разговор двух камазистов про лукойловское М8, которое там продают. Это тоже масло моторное, которое делают там же. Плевались они долго.
У меня личное предубеждение против масел лукойла, которое основано на мнении знакомых мастеров.

Ну вот, вы про камазистов, а я видела рекламу на Новой Риге про то, что у Лукойла с Мерседесом совместная акция- замена масла- заливают Лукойл Генезис.Вы думаете там нет желающих?

[Злой Волк]

Ну вот, вы про камазистов, а я видела рекламу на Новой Риге про то, что у Лукойла с Мерседесом совместная акция- замена масла- заливают Лукойл Генезис.Вы думаете там нет желающих?

Так я об этом и говорю. Вот как раз на акцию - масло высший класс, на уровне с немецким. Я бы тоже не против.
Но это и то, что в магазинах (на заправках лукойловских) продают, как говорят в Одессе, "две большие разницы".