Надо ли утеплять двигатель?

[Hi Fi 102]

monstr_62, у тебя логан греет не капот, а утеплитель капота - вся разница.

[Aprelsky]

Я на зиму кладу войлок и закрываю верхнюю решетку бампера (под эмблемой)... а с еще более сильном похолодании ниже -15 закрываю нижние решетки...
...Раньше закрывал моторный отсек картоном от коробки от холодильника... и нисколько не хуже было....

[monstr_62]

monstr_62, у тебя логан греет не капот, а утеплитель капота - вся разница.

Мой утеплитель капота, теплоизоляционный. Он большинство тепла отражает, в то время как ледяной металл капота поглащяет всё тепло.

[Mythos]

Тоже думал в своё время утеплитель на капот сделать. Пока думал, отец смастерил его из фольгированного пенофола на "Волгу". Через неделю пенофол сгорел... Капот пришлось красить... Причину не определили, возгорание возникло в самом центре, над фильтром (двигатель карбюраторный).

[monstr_62]

Mythos
Наверное фольга замкнула какой - нибудь провод. Я плюсовой на всякий пожарный обмотал изолентой.

[Aprelsky]

... нельзя делать из токопроводящего материала и лекговоспломеняемого...
Самый простой и дешовый вариант, это из картона из-под холодильника (площадь большая и тепло здорово держит) ... она не прогибается внутрь моторного отсека и не замыкает!

[monstr_62]

Aprelsky
Поспорю. Не дай бог на коллектор, искра. В этом плане и войлок не годица.
У, например, фольгированного изолона, фольга защищитит от возможных искр изолон. Изолон сохраняет тепло. Тем более его приклеиваешь к капоту и нет провисания.
Вот допустим разрекламированное одеяло автотепло. Да не горит, но как-то боязно окутывать им мотор логана, тем более коллектор открытый.
Т.е нету практическисвободного места. Идёт соприкосновение с мотором. В варианте обклейки капота, существует всегда минимум 2 см от самой высокой частью двигателя.
Картонку в решётку радиатора - это Да.

[KED]

боязно окутывать им мотор логана

Одеяло не окутывает, оно сверху просто лежит, ничего горячего не касается.
Кстати, как запихать картонку за решетку?

[Aprelsky]

KED...(Кстати, как запихать картонку за решетку?)
... я сделал из пластика и ставлю не за решетку, а перед ней... цвет черный и с небольшого расстояния сливается с самой решеткой...

[Антоныч]

Кстати, как запихать картонку за решетку?

Я вставлял кусками со стороны моторного отсека в районе генератора, У Вас машина с кондеем, судя по подписи, так не получится, пытался вставить открутив верхние четыре болта крепления бампера и отогнув его, ничего не получилось, плюнул на это дело. В прошлую зиму вырезал на нижние решетки заглушки из прозрачной занавески, которые стоят в складах- холодильниках, и закрепил с помощью хомутов, а в верхние вырезаю из гофрокартона шесть полосок и вставляю их горизонтально с наружной стороны решетки.

[n456]

[quote="Aprelsky"]Я на зиму кладу войлок и закрываю верхнюю решетку бампера (под эмблемой)... а с еще более сильном похолодании ниже -15 закрываю нижние решетки...
quote]
Сколько видел зимой автомобили,у которых загорелся моторный отсек.Все были утеплёны ...
Замените лучше клапан-термостат. Не пожалейте 700 р. Эфект намного больше,а главное безопасно.

[Derri]

А я от греха подальше (в смысле опасности возгорания) утепляю стеклотканью, свернув ее в несколько слоев. Практикую это много лет, ноу проблем

[Жека 693]

Вчера тоже засунул за решетку пенку(это которые в походах используют,под спальник ложат )открутил 4 винта решетки,и пришлось разрезать пенку пополам,т.к. засовывать пришлось двумя кусками,справа и слева,по другому никак,по середине идет метал.пластина,которая весь кайф портит.Стало на порядок лучше,радиатор меньше стал подвергаться холодному воздуху,нагреваться стало быстрее.Но... через 2 часа как на зло купленный месяц назад термостат приказал долго жить зараза ,расход увеличился в 1,5 раза.Придется опять копеечку достать из кошелька

[hame1e00n]

Жека 693
А как вы поняли, что термостат накрылся?

[Жека 693]

Была такая проблема,изначально с температурой,датчик накрылся,поменял,через 2 дня на трассе выше 2-х полосок не поднималась температура,и если до этого мне хватало одного деления бензобака(5л) на 95-100 км по трассе,то стало хватать только на 60.Система думает что двигатель не прогрет и дает больше топлива в систему.Приехал домой,поменял термостат,все стало отлично,а вчера пошла та же история,трасса-60,город 35-40,2 палки на приборке,антифриз по большому кругу гуляет.От сюда и вердикт-термик в топку