3dmax дык я же не нарочно-))) не думал что скорость такая-))))
хотя в салоне сказали чтоб на ТО раньше чем через 15000 не показывался-)))) типа обкатку прошел, все проверено, можете использовать по полной!
Насчёт обкатки, возможно теоретически Вы правы. А практически, даже наши поганые ВАЗ 2106 за воротами завода, как встали 140... так и до Москвы с мигалкой впереди. Аналогично десятки ( это уже посвежее ) Неоднократно и постоянно... И нормалёк- 5-6 лет круглосутной ежедневной ( или 4-5 раз в неделю) работы. )( почему только 5-6? А потому, как её и в хвост и в гриву, от подвески- ноль целых, ноль десятых, во вторых - срок по документам ичсерпан- продают желающим )
Сам лично, свою родную- обкатывал ) ( уже речь о Логане) жалко, понимаешь родная ) , но пример, как говориться на лице... Нифига с ней не будет. ( на опровержение теоретиков не согласен Пишите: я ( мой товарищ) -дятел, гнал сто ... с лишним км- и в итоге накрылось: 1...2...)
Последний раз редактировалось WIK 11 июл 2008, 19:16, всего редактировалось 3 раз(а).
Fulgor писал(а):не! это мне в салоне сказали! я спросил про обкатку, а они мне такое ответили!
Ну в моем салоне- пригласили на бесплатное ТО ( какое оно там №0, №-1?) к ним на бесплатно в 1200 км ), а в 7,5 - на замену масла и филтра, что успешно и проделал. ( извините, это надо действительно в ТО и в вопросы по обкатке переходить) .
3dmax писал(а):А я до 3 тысяч пробега больше 3000 оборотов не давал, и нормально, не жалею. Зато после этого Логан у меня пулять стал ого-го.
Нам в институте умные мужи говорили, что полную обкатку автомобиль проходит только к 5000 км. Склонен с ними согласиться... "Как автомобиль обкатаешь, так он тебе и служить будет."
Если хотите выжать из автомобиля всё по максимуму при минимуме вложений и ограничений, то обкатка не нужна. Но если хотите пользоваться своим "железным конём" продолжительное время, лучше прислушаться к мануалу и советам специалистов и знатоков на этом форуме Хотя признаюсь, сам грешен Превышал обороты свыше 3000 во время обкатки, но это кратковременно (вовремя одумывался), так что не критично
Агент 007 писал(а):Если хотите выжать из автомобиля всё по максимуму при минимуме вложений и ограничений, то обкатка не нужна
Так то оно так, бывает автомобиль в наше время покупают на неделю... Но лично я, привык относиться к технике с уважением( Совковые авто приучили), когда каждую гайку, каждый винтик своими руками, бережно, предварительно обмокнув в графитовую смазку(чтоб последующие манипуляции с этим элементом облегчить) перетрогаешь, перестаешь относиться к автомобилю как к механизму. Я считаю это правильно... Даже если ты купил новый автомобиль на один день, делай все по "Азбуке", ведь на нем кому-то придется ездить, и кто-то купит его в приклонном возрасте(автомобиля)... Давайте думать не только о себе.
Илюха писал(а):Так то оно так, бывает автомобиль в наше время покупают на неделю... Но лично я, привык относиться к технике с уважением( Совковые авто приучили), когда каждую гайку, каждый винтик своими руками, бережно, предварительно обмокнув в графитовую смазку(чтоб последующие манипуляции с этим элементом облегчить) перетрогаешь, перестаешь относиться к автомобилю как к механизму
Мне нравится Ваш подход. Практически полностью солидарен. Но одно отличие: всё обслуживание делаю на "5 с +", а отношусь к машине , как к железке, не наделяя её человеческими свойствами. И обкатку прошёл с лёгким преувеличением дозы оборотов (кратковременно), но дольше щадил движок (до 4000 км)