t_t_m писал(а):в официальных сервисах доливают УНИВЕРСАЛЬНЫЙ антифриз ELF, который по всему выходит G11
У меня в распечатке "Антифриз тип D" Что это значит - знать не знаю
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 10:32 Какой антифриз доливать?Модераторы: Администраторы, Модераторы
У меня в распечатке "Антифриз тип D" Что это значит - знать не знаю
Я очередной раз пересмотрел 16-ть марок антифриза, ни на одном указания тип "D" нет, на некоторых американских есть указание "D и кодовый номер". Что Рено на мутит, указали бы уже просто какой тип G лить и все...
Бардак с антифризом это, похоже, общая российская проблема, если кто заметил, то на многих упаковках, часто перечислены одинаковые стандарты, которым соответствует продукт, но могут быть указаны абсолютно разные типы G11, или G12, или G12+, а уж цвета могут быть какие душе угодно. При этом реально-то антифризы G11-G12-G13 отличаются по составу присадок и смазывающим свойствам и допустимость их смешивания сомнительна.
http://cool-stream.ru/mify
t_t_m, читайте по сслыке, данной ГБ ранее. Там все расписано и про Тосол и про G11.
t_t_m
Не знаю. Мне еще предстоит поход за ОЖ по магазинам. Либо буду искать от производителя из статьи. Здесь проскакивало на форуме письмо от фрамоса с указанием ОЖ. Либо доверюсь логан-шопу и вот это. ![]()
Я доливал именно таким. Каталожный номер запчасти соответствующий, т.е. рекомендованый Рено. Купил литр этого концентрата за 300 руб. После разбавления дистиллятом до рабочей концентрации (1:1), цвет получился точно такой же, как у заводской ОЖ. За год, с предыдущего ТО, долить до отметки MAX пришлось менее полулитра.
Мне после замены помпы по гарантии вернули машину с красным антифризом внутри, до этого был желтоватозеленый. На звонок дилеру какой антифриз доливать девушка на рецепшине впала в ступор, а мастер немного подумав сказал залей любой красный. О как
Iron
Так теперь в ряде СТО вместо этой заманчивой бутылочки на полках стоит универсальный ELF, на нем информации 0 и непонятно, что он из себя представляет?
Я взял для субъективной пробы G11 и G12, первый менее маслянисты и с более едким запахом второй, точно наоборот, а цвет фактически одинаковый.
Кстати, у производителя из статьи на банках какая-то ересь написана, я даже близко понять не смог какому типу G соответствует антифриз.
Не знаю как на СТО - я брал в магазине, торгующем запчастями для иномарок, в т.ч. Рено - но на запечатаной бутылке был правильный каталожный номер и цвет жидкости соответствовал (зеленый).
Iron
Я у дистрибьютора масел и расходных жидкостей спрашивал, часто он видел на упаковках с антифризом указание тип "D" он сказал, что впервые слышит, добавил, что одно время поставлялись антифризы с указанием только для автомобилей произведенных во Франции.
Малограмотный или некалифицированный дистрибьютор (или один из его менеджеров) может говорить что угодно. Однако на этой бутылке "Type D" указан совершенно конкретно. А в сопроводиловке к нему вполне может быть указание "для автомобилей произведенных во Франции".
Iron
Еще раз, для подтверждения грамотности или безграмотности человека, который дал мне данную информацию предлагаю Вам сходить в крупный автомагазин и попытаться найти антифриз любой марки с пометкой тип "D" и раскажете нам насколько успешно это увас вышло... А вся эта маркетингово - СТО-шная х...ня, от компании "Рено" уже порядком утомила, или пусть эти ребята напрягутся и откроют свои СТО в самом глухом районе нашей страны, чтобы у всех была возможность эти баночки купить.
Еще раз, для особо продвинутых и плохо умеющих читать, повторяю: я уже сходил куда надо (вовсе не на СТО) и купил что надо. Кто-то делает, а кто-то просто болтает и хает все и всех. Далее перетирать пустое не считаю нужным.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |