Erik писал(а):Подскажите,где искать причину такой заводки?
Начните с чистки дроссельного узла и регулятора холостого хода в частности.
Я бы наверно, начал с заправки. Срочно бы, залил хорошего топлива. Если залито г..., я бы долил 98. А потом уже посмотрел, будут ли изменения. У меня была такая истерика, заводился и глох, и запах из выхлопной шел, как будто ацетон воняет. Дело было в бензине.
Нет гарантии что 98 будет кондиционным.В нашей стране верить никому нельзя.Разговаривал с начальником участка нефтебазы.Волосы дыбом.Была у них ревизия,так они перед ней излишки ДТ слили в 92 т.к. была недостача 92го.
Может быть сетка бензонасоса забилась??? Или фильтр топливный? Помоему все равно, начинать с элементарного, с замены бензина, а дальше датчики, лямда, сетка бензонасоса
Модуль новый.Грязью зарасти не успел.После промывки пока провалов не заметил.РХХ все таки сломал. Обороты подвисают на 1200 и не сразу падают.На холодную не глохнет.Ночью был ноль.После холодного запуска держит 900 оборотов.Мало.
доброго времени суток! та же проблема с запуском по утрам... машина 2007 1,4. взял я б/у авто, покатавшись немного я очень разочаровался в данной машине.... все что говорили о логане оказалась полнейшая чушь (за исключением ходовки)! бенз ей подавай 95-й самого лучшего качества иначе не согласится тебя везти, да и не везет она-слабенькая! мне жаль потраченных денег! до этого была четырка-вот это был автомобиль. салон гремит? фигня зато прет как бешеная, и ремонт копейки, ремень порвался-на месте новый поставил за 20 мин и дальше поехал ... эх... ладно еще покатаюсь и больше я марку РЕНО не возьму! и не надо говорить мол взял б/у ,я смотрю тут у новеньких дело до суда доходит)))
nikan писал(а):доброго времени суток! та же проблема с запуском по утрам... машина 2007 1,4. взял я б/у авто, покатавшись немного я очень разочаровался в данной машине.... все что говорили о логане оказалась полнейшая чушь (за исключением ходовки)! бенз ей подавай 95-й самого лучшего качества иначе не согласится тебя везти, да и не везет она-слабенькая! мне жаль потраченных денег! до этого была четырка-вот это был автомобиль. салон гремит? фигня зато прет как бешеная, и ремонт копейки, ремень порвался-на месте новый поставил за 20 мин и дальше поехал ... эх... ладно еще покатаюсь и больше я марку РЕНО не возьму! и не надо говорить мол взял б/у ,я смотрю тут у новеньких дело до суда доходит)))
Езжу на 92м.Пробовал 95й.Особой разницы не заметил.Нужна гонка,покупайте Порше.
про 95-й писал т.к. на 92 застучали пальцы при разгоне, на газе и 95 все нормуль. прежний владелец говорил что загонял сразу после покупки в ТТС по просьбе дилера как раз таки на прошивку! завтра займусь танцами с бубном возле дроссельного и рхх. дальше видно будет
итак, прочистил я дроссельный узел и рхх-грязненький был. проблема осталась. затем дпкв почистил контакты-проблема та же. открутил КЗ а там трещины (что не удивило меня в логане) ну занес домой просушил, замазал герметиком, наутро завел машину с первого раза. будем наблюдать