Клуб автолюбителей Рено Логан

Олег М. писал(а):Я бы пробку бачка поменял.

Э...

dodgewiper писал(а):стало течь после доливки?

Евгений Ш
Если в пробке клапан, сбрасывающий излишнее давление в системе, напрочь закрыт или забит, давление в системе при нагретом движке будет зависеть от количества воздуха в бачке. Чем меньше воздуха, тем выше давление. Вот после доливки и попёрло. Видимо, самым слабым звеном оказалась прокладка термостата. А когда "лишний" антифриз выдавило, давление снизилось и течь уменьшилась.

В расшир бачке опять до минимума. Открыл крышку, с бурлением тосол вышел в расширительный бачок до мин уровня.

А это о чём говорит, как думаете?

Олег М. писал(а):Если в пробке клапан, сбрасывающий излишнее давление в системе, напрочь закрыт или забит,

Оно, конечно, да. Но видел я этот клапан - он или есть, или его нет. В смысле, щель прорезана или нет. И это - про ВАЗ. На Логанах про такое не слышал.

Я логановскую пробку тоже не ковырял. Теоретизирую...

dodgewiper писал(а):И болты какие. Знаю что М6. Но длина.. Резьба....

Болт - 7703002810
Но проще у магазина крепежки выкрутить один и пойти приобрести по образцу. ИМХО.

Nick_2141 писал(а):

dodgewiper писал(а):И болты какие. Знаю что М6. Но длина.. Резьба....

Болт - 7703002810
Но проще у магазина крепежки выкрутить один и пойти приобрести по образцу. ИМХО.

Они все одинаковой длинны? когда разбирал не обратил внимания. В магазинах реношных что то не хочется за 700р покупать три металлических стержня...

dodgewiper писал(а):Они все одинаковой длинны?

Да.

А может давить тосол из за того что заклинило термостат в закрытом состоянии? Хотя температура нормальная по датчику..

Да забудьте вы это слово "тосол" - антифриз...

dodgewiper писал(а):А может давить

Нет.

Болты для термоса М6х20. Прикупил в КРЕПЕЖном магазине с головкой на 10мм, завинчивать теперь будет приятнее. Подошли.

Возможно поздно открывается термос. Вентилятор включается, но нижний патрубок с радиатора при этом холодный..

dodgewiper писал(а): Вентилятор включается, но нижний патрубок с радиатора при этом холодный..

И в чём смысл срабатывания вентилятора? Охлаждать холодный радиатор? Термостат должен открыться до включения вентилятора. Попробуйте систему охлаждения двигателя избавить от воздушной пробки. Вы уверенны в работоспособности термостата?

igor73 писал(а):

dodgewiper писал(а): Вентилятор включается, но нижний патрубок с радиатора при этом холодный..

И в чём смысл срабатывания вентилятора? Охлаждать холодный радиатор? Термостат должен открыться до включения вентилятора. Попробуйте систему охлаждения двигателя избавить от воздушной пробки. Вы уверенны в работоспособности термостата?

Не уверен

dimone73 писал(а):Думаю термостат?

Логично.