Александр_Гость писал(а):....а у нас в городе на Такси-Ойл продают некий С-100 по 60рэ/л. Кто пробовал?
... компания «Taxioil» планирует завезти на АЗС ...в Н.Новгороде и на пр. Ленина в Дзержинске абсолютно новый продукт для нижегородского рынка - спортивное топливо американской фирмы Delfine Motorsport .Октановое число этого топлива- 100 и выше. Профессиональные гонщики Москвы, С.-Петербурга и других городов России уже знакомы с этим продуктом, теперь он стал доступен и нижегородцам!
с 30000 до 45000 лил 92-й Кириши, ну может пару-троуку раз Несте или Славнефть. вчера на ТО3 вернули свечи - всё в норме, свечи хорошие, ушли в запас.
Для себя решил давно 92-й Кириши, по возможности географии АЗС.
И не парится.
В мае 2010 года Министерство энергетики РФ подготовит поправки в существующий техрегламент по моторному топливу, предполагающие продление использования бензина Аи-92.
Проехал на Логане почти 60000, за три года два месяца и три дня. Всегда лил АИ-92 . Никаких запарок не было. То , что доктор прописал, заправки Роснефть (Юкос) Лукойл, раньше ТНК.
reyder писал(а):Сообщение #1864 Добавлено: Чт 29 Апр, 2010 23:16 Проехал на Логане почти 60000, за три года два месяца и три дня. Всегда лил АИ-92 . Никаких запарок не было. То , что доктор прописал, заправки Роснефть (Юкос) Лукойл, раньше ТНК.
Считаю на 100% правильно!!!Гораздо лучше лить хороший 92,чем 95.Так как в нашей стране нет заводов для получения полноценного 95-ого бензина,а всё что продаётся на наших бензокалонках ни что иное как 92 + присадки для поднятия октанового числа.
Wiktor0205 писал(а):в нашей стране нет заводов для получения полноценного 95-ого бензина
Во как! А мужики-то в Европе не знают. Когда покупают наш бензин.
Wiktor0205 писал(а):всё что продаётся на наших бензокалонках ни что иное как 92 + присадки для поднятия октанового числа.
И что?
А весь 92-й, это 80-й, с присадками для поднятия октанового числа. Это же Вас не смущает?
Кстати, если почитаете ветку назад, то узнаете, что бензины кроме октанового числа имеют ещё много показателей, что присадки бывают не только для повышения октанового числа, что весь бензин, который производится в мире, содержит присадки и т.д. и т.п.
Недавно наблюдал в Ивангороде, как жители Эстонии заправляют свои иномарки на АЗС ПТК. Хотя сам ПТКшным топливом брезгую.
При разговоре с ними выяснил, что на качество не жалуются, а вот дешевле оно существенно.
Каждый эстонец заправлял полный бак.
yd@b Марка как раз была указана: ПТК А октановое число (92 или 95) думаю, по ситуации. Они по нескольку раз в день умудрялись к нам ездить заправляться. А у себя сливались и тем бензином барыжили - бизнес такой приграничный. Потому что у них там он действительно дороже чуть ли не в разы.
При нынешних проблемах с пересечением границы даже не знаю, жив еще этот бизнес или нет...
ну вот, значит у нас не все так плохо, это мы тут с жиру бесимся, выбираем 92 или 95, а по выходным, когда фины и эстонцы весь бензин разберут, начинаем баловать 98-м (инструкция не запрещат)
ЛоханкинЪ писал(а):Марка как раз была указана: ПТК
Основным поставщиком нефтепродуктов на все АЗС Петербургской топливной компании является нефтяная компания «Сургутнефтегаз». Между ПТК и НК «Сургутнефтегаз» заключен долгосрочный – до 2016 года – договор на поставку более 70 тысяч тонн нефтепродуктов ежемесячно. Топливо на нефтебазы ПТК, а затем и на АЗС компании поступает с дочернего предприятия ОАО «Сургутнефтегаз» в Ленинградской области – ООО "ПО "Киришинефтеоргсинтез".
семигор Однако присадки у разных компаний к этой сургутской жиже свои. Сам не видал, но люди рассказывали, что у каждой крупной сети в Киришах - свой наливной "терминал", и там каждая что-то свое бодяжит. Даже цвет у "обычного 92-го" (или 95-го) на бензоколонке одной и другой компании зачастую совершенно разный. И, если быть наблюдательным, запах тоже. Так что...
А ПТК я тоже брезгую, но по своим причинам. Во-первых, не хочу ни грамма своих денег добровольно класть в карман тамбовской братвы. Во-вторых, знаю, что и как там на колонках вытворяют. Персоналу заправок платят по принципу, как в старом анекдоте, "выдали пистолет (здесь - заправочный ), и крутись, как хочешь". Вот они и крутятся. Так что в случае ПТК, имхо, самое важное не то, кто им поставляет бензин и какие присадки в него добавляют на терминале, а то, что делают потом...
В общем, в любой компании, наверное, свои маленькие хитрости Но на примере того же Лукойла знаю, что такого, как в ПТК, там и близко не происходит. А Лукойл, наверняка, не самые святые их заправочных сетей...
ПТК - это всего лишь торговая фирма. Кстати, одно время бензин для них поставлял как раз Лукойл.
Сам я стараюсь заправляться на Киришских заправках, но порой так трудно их различить..
Скажем, в Кингисеппе есть АЗС Сургут, а бензин там Киришский.
В Волосово есть три АЗС: Лукойл, "нонейм", торгующий киришским бензином, судя по чекам, и Нефтеснаб, который принимает талоны ПТК, а бензин для ПТК вроде должен быть опять же Киришским, но цены на этих АЗС разные.
А ещё на Таллинском шоссе по дороге в Волосово и Кингисепп есть АЗС Киришиавтосервис. Вот и думай тут..
Statoil тоже (если им верить) ,барыжит киришским , там и заправляюсь в Отрадном, хотя на Обуховской обороне (Кириши - там всегда очереди утром) недавно залил 95 показалось помягче заработал движок
зенит 3:0 нальчик ура!!!
эх 3:1 но всеравно ура!!!
простите за of, пожалуйста
Последний раз редактировалось yd@b 06 май 2010, 20:03, всего редактировалось 1 раз.
семигор писал(а):Сам я стараюсь заправляться на Киришских заправках,
Как говорит мой приятель ,все хорошо на Киришских заправках, только у них отчего-то литры уж совсем маленькие При тех же показаниях топливного показометра в машине, на дорогой запраке Несте в бак стабильно заливается (по счетчику колонки) заметно меньше литров, чем на дешевой запраке Кириши... И что, в результате, выходит дешевле - остается под вопросом А еще на Киришах всегда целая история оплатить заправку карточкой. Чаще всего берут, но все это происходит так, чтобы в следующий раз ты уже наверняка захотел воспользоваться наличкой