Клуб автолюбителей Рено Логан

**Ded54** » 20 окт 2008, 21:07

matroskin210184 писал(а): Дык откручивать-то надо головкой, а не рожковым ключём из Ленты

Присказка бывалых:" Хочешь испортить гайку - возми разводной ключ" Это же можно сказать и про рожковый. Старайтесь работать или головкой или накидным.

**семигор** » 20 окт 2008, 21:59

Надо будет покрутить гайки, если не закисли ещё. Да помазать графиточкой.

**maslen** » 10 фев 2009, 19:15

3года машине и 100т пробег, номер двигателя уже нечитаем под слоем ржавчины, придется ехать к экспертам для прохождения след техосмотра, мазал графиткой 1 раз, видимо мазать надо при каждом ТО и после каждой поездки по Питерской кольцевой во время дождя, глянул это место после кольца оно все мокрое.

**maslen** » 10 фев 2009, 19:18

matroskin210184 писал(а):На выходный озадаченный тем что у кого-то номер не читается решил (спустя 2 года) посмотреть на свой, снял кожух, протёр тряпочкой и он как новый

такое впечатление что эта машина и по дорогам не ездила, какой у Вас пробег? пару тысяч км по слякоти, по кольцу и номер будет похоронен.

**ManJak** » 10 фев 2009, 20:02

У меня похоронен, но рукотворно, под "консервантом", который не снять :twisted:

. Выше где-то описал :cry:

.

Есть у Питерских коллег к.л. "чача", которая способна разъесть высокотемпературный силликоновый герметик?!

**maslen** » 10 фев 2009, 20:27

ManJak писал(а):У меня похоронен, но рукотворно, под "консервантом", который не снять . Выше где-то описал .

Есть у Питерских коллег к.л. "чача", которая способна разъесть высокотемпературный силликоновый герметик?!

силикон уайт-спиритом размягчается попробуйте

**Л-Д-В** » 10 фев 2009, 20:30

maslen писал(а):matroskin210184 писал(а):
На выходный озадаченный тем что у кого-то номер не читается решил (спустя 2 года) посмотреть на свой, снял кожух, протёр тряпочкой и он как новый

Тоже самое.

maslen писал(а):какой у Вас пробег?

за 2,5 года намотал 74 тыс. По всяко-разным дорогам.

**maslen** » 10 фев 2009, 20:42

Л-Д-В писал(а):
maslen писал(а):matroskin210184 писал(а):
На выходный озадаченный тем что у кого-то номер не читается решил (спустя 2 года) посмотреть на свой, снял кожух, протёр тряпочкой и он как новый

Тоже самое.

наш дорожный раствор с кольцевой электроподстанции выключает, и насчет сохранности номеров после него, на своем примере я сомневаюсь, с учетом того что площадка с номером бывает мокрая после трассы. Можно и меньше км проехать, достаточно на работу утром и вечером по Питерской кольцевой ездить 80км в день и досвиданье номер.

**Евгений Ш** » 11 фев 2009, 09:40

Хотелось бы услышать тех, кто снимал/ставил б/у Логаны на учёт. Ведь есть такие люди на форуме. Типа, сколько лет машине, был ли номер как-либо обработан и какое его состояние в итоге.

**3dmax** » 11 фев 2009, 15:08

Евгений Ш писал(а):Типа, сколько лет машине, был ли номер как-либо обработан и какое его состояние в итоге.

2 года без двух месяцев, пробег под сороковник, номер ничем не был обработан, после протирки тряпочкой состояние идеальное. Гаишник даже спасибо сказал за такой чистый номер.

**iris** » 11 фев 2009, 17:13

Евгений Ш писал(а):Хотелось бы услышать тех, кто снимал/ставил б/у Логаны на учёт. Ведь есть такие люди на форуме. Типа, сколько лет машине, был ли номер как-либо обработан и какое его состояние в итоге.

Машине при продаже было 2,5 года. Номер был намазан однажды графитовой смазкой. При продаже наибольшую трудность составило оттирание графита. Номер в полном порядке.

**Bstr** » 11 фев 2009, 20:20

maslen писал(а):наш дорожный раствор с кольцевой электроподстанции выключает, и насчет сохранности номеров после него, на своем примере я сомневаюсь, с учетом того что площадка с номером бывает мокрая после трассы. Можно и меньше км проехать, достаточно на работу утром и вечером по Питерской кольцевой ездить 80км в день и досвиданье номер.

Почти три года езжу ежедневно на работу и обратно по кольцу, от Софийской до Культуры, пробег 66т.км, неделю назад прошел ТО, вопросов по номеру не было. Номер ничем не защищал. Сдаётся мне, тут дело больше в изначальном качестве его нанесения, а не в окружающей среде.

**pr0h** » 11 фев 2009, 20:49

Если честно я номер движка в глаза не видел, а при ТО и постановке на учет на него никто и не смотрел, короче номер девственнен, даже взгляд никто не бросил. Может я на чужой машине езжу вообще..........
Простым взглядом вообще можно номер прочесть, если он в адекватном сосотоянии конечно, подскажите?

**Евгений Ш** » 12 фев 2009, 08:58

pr0h писал(а):Простым взглядом вообще можно номер прочесть

смотрите фото. ближайшее - на этой странице пост № 184

**семигор** » 12 фев 2009, 16:34

Bstr писал(а):Сдаётся мне, тут дело больше в изначальном качестве его нанесения, а не в окружающей среде.

Логан в этом плане, таинственная машина; у кого-то ноги мёрзнут - у кого-то нет, у кого-то номера не видно через год, а у кого-то и через 3 всё в порядке. Тоже самое и в ветке про запотевание стёкол, и даже про расход бензина. К чему бы это?

iris писал(а):трудность составило оттирание графита.

Блин! У меня графиткой замазан. А что, прикипает? И чем оттирать?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Консервируем номер двигателя!

Кто сейчас на конференции