Подскажите пожалуйста, знающие люди. У меня не логан, но тоже K4M 1,6 16V (ларгус) Сегодня с утра заводился (-6 по градуснику в машине) Сразу после старта 1500 оборотов и стоят как вкопанные. Через 40 секунд резко падают до 1000 и стоят еще минут 6. После этого скачком переходят на 750 (нормальные холостые прогретого двигателя). При этом на шкале еще ни одной палки не горит. Скажите, это нормально? А то на логане K7M 1,6 8V я таких резких скачков оборотов не видел. Там после старта сразу 1200, потом плавненько до прогретых холостых. По времени - в зависимости от начальной температуры.
семигор писал(а):быстро снижаются до 1 тыс, затем уже медленно до 700.
Евгений Ш писал(а):Именно до 700? А то у меня до 748-749 примерно.
прогрев 2 палки
Да, сегодня вспомнил ещё разговор про диски 14" на 16 клп с вентилируемыми т-дисками. Сфотал:
Расстояние между диском и суппортом- приличное. Кончик пальца влезает. Если видно плохо, могу переснять фотоаппаратом (сейчас телефон) и линейку поставить
Последний раз редактировалось семигор 07 дек 2013, 16:58, всего редактировалось 2 раз(а).
семигор, обороты могут плавать из-за подсоса воздуха на впуске. Виновато в этом малое кольцо на дроссельном узле. По-моему, в теме про Ларгус я указывал номер ГОСТовского кольца, которое можно установить вместо оригинального.
MihPuch писал(а):я указывал номер ГОСТовского кольца, которое можно установить вместо оригинального.
У мня пока что гарантия; так что попробую для начала пободаться с дилером. Если дело в кольце - то пусть они и меняют. Тем паче, что дефект, судя по всему, распространённый,а значит и ОД должен быть в курсе. К тому же мне всё равно к нему ехать из-за воющего кондиционера. А может ещё заодно и плёнку на дверях переклеют Есть о чём с ними пообщаться
Качество ощутимо снижается; это уже даже не повод для спора. был момент, когда устранили "детские болезни" машины, и ещё не было того падения. что сейчас мы видим и роста стоимости обслуживания. но теперь то ли из=-за роста локализации, то ли из-за проблем с квалификацией рабсилы, то ли ещё по каким причинам - но расстройств больше, чем радости. Да и цена уже... А ведь именно для того и тужишься взять новую, чтобы не иметь проблем какое-то время.
MihPuch писал(а):я указывал номер ГОСТовского кольца, которое можно установить вместо оригинального.
предположу, что колечко согревается и прекращает травить воздух.Не вижу в этом мегапроблемы, ибо машина не глохнет и через минуту-другую такого беспокойства выходит в штатный режим. За осень раза четыре такое было и вчера при -12°С заводилась штатно... В январе буду на ТО-45, подскажу сервисникам про это кольцо, вопрос-то копеечный.
ded55 писал(а):если заглушить и снова завести и ничего не трогать - НЕ плавают.
Сегодня так попробовал - без эффекта. После повторного запуска скачки оборотов продолжились, пока не прогрелась машина. Так что - не вариант.
Поставь кольцо ГОСТ 9833-73 (18829-73), наш размер 064-072-46. Применяются в гидравлических узлах машин и механизмов, продаются в магазинах резинотехнических изделий.
Слева худосочное "испанское", справа наше ГОСТовское как говорится уловите разницу .
Машина на гарантии. Как это сделать-то? Полезешь сам ставить своё кольцо -в случае чего - явно обоснованный повод отказать в гарантии. Привезу своё кольцо и попрошу поставить - так дилер 100% откажется, т.к. "не родное". Вот я о чём.
Машина на гарантии. Как это сделать-то? Полезешь сам ставить своё кольцо -в случае чего - явно обоснованный повод отказать в гарантии. Привезу своё кольцо и попрошу поставить - так дилер 100% откажется, т.к. "не родное". Вот я о чём.
Сами не скажите никто не догадается что там стоит другое кольцо .
семигор писал(а):Полезешь сам ставить своё кольцо -в случае чего - явно обоснованный повод отказать в гарантии.
Бред, хотя, у меня с руками тоже не очень, могу и наломать что-нибудь.
семигор писал(а):Привезу своё кольцо и попрошу поставить
ПолитЛекс Не, они, конечно, тоже будут выпро гарантию ху Это типа шутки были.
семигор писал(а):так ведь заметят, что лазали.
Ну зачем Вы издеваетесь-то... Если там найдётся любопытный Шерлок Холмс - так Вы знать ничего не знаете, машина гарантийная, Вы в ней ну ничего не понимаете, до сих пор удивляетесь, почему ноги две, а педали три... Прям первый день на форуме.
Евгений Ш писал(а): Если там найдётся любопытный Шерлок Холмс - так Вы знать ничего не знаете, машина гарантийная, Вы в ней ну ничего не понимаете
Кстати, реальный случай произошел сегодня со мной. Мурке моей уже 9-й год пошел, все это время она только у меня была с девичества. Так вот, перегорела у меня лампа подсветки кнопки импульсного стеклоподъемника. А они там, между прочим, впаиваются, а не накручиваются, как на обычных. Так вот, вскрываю кнопку и тихи офигеваю - как-то по-левому припаяна лампа (причем не по заводским контактам) и залеплена герметиком, по виду напоминающим жвачку В общем, я туда ни разу не лазил, машина из салона. Поэтому сказать, как и когда эта криво паяная лампа там появилась - лично я не в состоянии понять