При сгорании бензина с запредельным содержанием ферроценов, например, в камере сгорания образуется красный такой налёт (нагар). В теме про свечи есть фото. Этот нагар соскабливается маслос"ьёмными кольцами со стенок цилиндра вместе с остатками масла - куда? Правильно! В картер.
Инквизитор писал(а):разжижение масла не догорающими продуктами из топлива, например - водой.
Уговорили. Правда, при сгорании топлива, Вы не поверите, даже в Германии, даже самого лучшего, вода всегда образуется. Ну свойство такое у углеводородов имеется. В школе проходили.
Аркадичч писал(а):в камере сгорания образуется красный такой налёт (нагар)
Нагар имеет свойство образовываться при сгорании любого топлива. А вот про налет от ферроценов на стенках камеры сгорания хотелось бы фото посмотреть.
Инквизитор писал(а):по так обожествляемому многими маслн Elf.
Его никто не "обожествляет", а своё мнение по поводу различных масел высказал выше. И считаю, что этот спор просто оффтоп и не более. Ничего по-существу вопроса почти не сказано. Всё, в теме закруглился
Инквизитор писал(а):Думаю в декабре у меня будет отчет по так обожествляемому многими маслн Elf.Я его здесь выложу, думаю очень многие искренне - удивятся.
Было бы очень интересно посмотреть результаты как синтетического Эльфа по технологии гидрокрекинга так и полной синтетики
Nick_Zh писал(а):Его никто не "обожествляет", а своё мнение по поводу различных масел высказал выше. И считаю, что этот спор просто оффтоп и не более. Ничего по-существу вопроса почти не сказано. Всё, в теме закруглился
Да это шутка была, без обид Масло как масло, далеко не плохое по качеству. Смысл моего сообщения был не в "обожествлении" (повторюсь это была шутка), а в том, что не выхаживет оно по 15.000км.
Евгений Ш писал(а):Уговорили. Правда, при сгорании топлива, Вы не поверите, даже в Германии, даже самого лучшего, вода всегда образуется. Ну свойство такое у углеводородов имеется. В школе проходили.
Да образуется, особенно при холодных запусках. Я же говорил о примесях воды в топливе изначально, а не только в процессе его сгорания.
RUNO писал(а):Было бы очень интересно посмотреть результаты как синтетического Эльфа по технологии гидрокрекинга так и полной синтетики
Результаты будут только по маслу НС, т.к. масла которые рекомендует Рено именно для Логана все сделаны по этой технологии. У Total/Elf в моторной группе всего 2 или 3 масла категории full synthtic. Это масла с зимними рядами 0W.
Добрый вечер, ребят извините если чего то не то ляпну, мне нужен ответ на след. вопрос: брат купил логан, какое масло льют на заводе? его маркировка? Вроде как залита синтетика Эльф, его и в дальнейшем надо использовать, или посоветуйте какое лучше надо лить? 2й вопрос: при каких температурных максимумах можно эксплуатировать логан, при какой максимальной температуре он заводится зимой? и 3й вопрос: на зимней шипованой резине 185-70-R14 сколько атмосфер должно быть на передние и задние колеса? Пишу все здесь потому что, я нифига не понимаю куда писать и ничерта не разбираюсь в машинах! Пожалуйста, подскажите информацию по данным вопросам!
skazka писал(а):его и в дальнейшем надо использовать, или посоветуйте какое лучше надо лить?
Зачем менять на что то иное, когда и на этом двигатель Логана работает многие сотни тысяч километров?
skazka писал(а):2й вопрос: при каких температурных максимумах можно эксплуатировать логан
Летом при любых. Лишь бы система охлаждения справилась. Ну и у водителя мозг не закипел, если авто без кондиционера. Зимой до минус 30-35. Если холоднее, то желательно сменить масло на иное, с индексом 0w-30. И тогда до минус 40 смело. При более низких температурах Вы всё равно не заведёте двигатель без предварительного прогрева. Да и при -40 не факт, что заведёте.
skazka писал(а):при какой максимальной температуре он заводится зимой?
Вы хотели сказать минимальной?
skazka писал(а):на зимней шипованой резине 185-70-R14 сколько атмосфер должно быть на передние и задние колеса?
Это штатный размер резины Логана. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, там на стойке есть табличка с указаными параметрами накачки колёс. Есть там и про резину 185х70
skazka писал(а):Пишу все здесь потому что, я нифига не понимаю куда писать и ничерта не разбираюсь в машинах!
Но в поиске форума всё же придется научиться разбираться.
skazka писал(а):первое ТО будет через 15 тыс., стоит ли раньше меня масло?
Если не можете придумать куда деть лишние деньги - отдайте их мне. Я им найду применение. А ТО надо проходить по графику. Сокращать интервал между ТО нет никакого смысла.