Сегодня после езды по лужам на моём рено логан отключилась панель приборов и заглох движок.... на поворот ключа в замке никакой реакции и при этом не работают задние фонари. . На машине ездил мой сын... и как он сказал сначала был непонятный звук под капотом, а через пару минут случилось вышеописанное.
Моей проблемой оказался не датчик положения коленвала. Почистили заслонку, заменили пару свечей и топливный фильтр, подкрутили крепеж катушки зажигания. Проблема ушла, и у машины крылья выросли )))
lavr писал(а):У кого-нибудь такое было? 1) Включаю зажигание - не загорается желтое табло и все, что обычно при этом загорается. 2) Стартер крутит, но машина не заводится. 3) На брелок сигналки не реагирует - открывал ключем, при этом сигналка не среботала.
А бензин то был залит? Я не издеваюсь я искренее интересуюсь. а то у моей жены брат тоже заводил так заводил. На датчики и не смотрит. А дело было в мороз. Короче гонял он стартер гонял пока не посадил аккумулятор. Последнее его почему то обрадовало. Он решил "ну хоть какие то сдвиги" и стал звонить в автосервис. А когда техник поставив новый аккумулятор включил зажигание то буквально выполз из салона давясь от смеха. Поэтому я спросил на счет бензина.
Пролеткин писал(а):А бензин то был залит? Я не издеваюсь я искренее интересуюсь. а то у моей жены брат тоже заводил так заводил.
Вот при чем здесь бензин, если у него приборка не светиться и сигналка неадекватно себя ведет? И вообще на дату поста смотрели? Зачем ерунду то писать, посты набираете?
Доброе время суток, вчера появилась проблема: двигатель не заводится на "горячую", на холодную заводится как всегда с пол оборота, стоит заглушить двигатель и все... Стартер крутит, насос качает, двигатель даже не схватывается. Проходит минут 40 (ну скорее всего когда двигатель остывает) и вот оно счастье: заводится с пол-пинка, стоит проехаться и заглушить двигатель как проблема снова появляется. Двигатель 1.4, год выпуска авто 2007г. Подскажите чем можно помочь машинке в этой ситуации, жалко ее, молодая совсем, жить и жить ей еще
Владимир85 писал(а):Тут коллега расстроил, сказал, что скорее всего форсунки надо менять - может такое быть?
Вероятность выхода из строя всех форсунок стремится к нулю. Да и по вашим симптомам - не похоже на форсунки (Машина едет? Не глохнет? Так почему надо менять форсунки?)