А у меня как раз началось с потери массы правда это было в разъеме задней левой фары, противотуманка загоралась на панеле при нажатии на тормоз или мигала при включенных поворотниках. Ну да ладно, спасибо, что помогли разобраться
BorisPlus писал(а):А у меня как раз началось с потери массы правда это было в разъеме задней левой фары, противотуманка загоралась на панеле при нажатии на тормоз или мигала при включенных поворотниках.
Всех приветсвую! Прошу откликнуться всех кто может! Логан у меня 2006 г.в пробег 201400 т.к , всё было отлично, и тут он перестал заводиться после ночного простоя. Поменял я свечи, бронепровода, АКБ у меня тоже новый, поставил новый бензонасос, промыл инжектор, но это не исправило проблему.Посоветовали мне поменять форсунки, но я не хочу спешить, т.к уже сумма затрат не маленькая. Спасибо , за внимание жду Ваших советов и предложений.
Alexandr688 писал(а):Логан у меня 2006 г.в пробег 201400 т.к , всё было отлично, и тут он перестал заводиться после ночного простоя.
А какие симптомы? Стартер бодро крутит? Лампочка иммо как себя ведет? Вообщем, алгоритм стандартный: viewtopic.php?f=23&t=10095 Но чаще всего - ДПКВ. Но начать стоит с сигналлки, ИМХО. Если решите - отпишите тут.
Alexandr688 писал(а):Поменял я свечи, бронепровода
Alexandr688 писал(а):поставил новый бензонасос, промыл инжектор
Ммм-да...
Alexandr688 писал(а):уже сумма затрат не маленькая
Не знаю, чего вы спорите? Берем первую попавшуюся свечу, подсоединяем к ней любой из вв проводов, кладем на массу и крутим стартер - есть искра - копаем по топливной магистрали, нет искра - копаем по цепи датчик колена -> мозги -> катушка