Я тут на форуиме новичек.Заранее прошу прощения если этот вопрос где-то обсуждался.
У меня создается впечатление от прочитанного в этой теме,что это болезнь Логанов! Так ли это? или это единичные случаи?
БМВ писал(а):У меня создается впечатление от прочитанного в этой теме,что это болезнь Логанов! Так ли это? или это единичные случаи?
Нестабильный запуск холодного двигателя это не болезнь Логанов. Это косяк прошивки под Евро-3. И страдают ( точнее страдали ) им машины 08 года выпуска , с Января по Сентябрь где то. Потом написали новую прошивку, всех кто был со старой пригласили на бесплатную перепрошивку к дилеру. Так что на данный момент проблемы как таковой уже не существует. Ну если только у едениц непрошивхишся по каким то причинам.
Новые же Логаны такой проблемы точно не имеют.
3dmax писал(а):Новые же Логаны такой проблемы точно не имеют.
Да вроде как не всем прошивка помогла. Ведь люди, кто перепрошивался, писали, что и после этого иногда возникали проблемы. И на предыдущей странице человек написал:
rokfor писал(а):На прошлой неделе купили пять логанов. Сегодня заводить, а ни один из пяти не хочет!
EgorKr писал(а):Ведь люди, кто перепрошивался, писали, что и после этого иногда возникали проблемы.
Ну отписались два-три человека, и что? Все не из Москвы. Что они там за бензин льют я не знаю. А на том бензине что продают у нас в России не только Логан, ЗИЛ не всегда едет.
EgorKr писал(а):И на предыдущей странице человек написал:
А в это, уж простите, откровенно не верю. Человек пишет, что у него машины не только не заводятся, но и троят и чихают. Если Вы знаете как устроена система питания и зажигания современной машины, то поймёте , почему я в это не верю.
boris55 писал(а):Заводиться то всё равно придется на бензине
Да, согласен. Это я как раз то и не учел (это наверно по тому, что с запуском двигателя пока (тьфу-тьфу-тьфу) проблем не было. (один глюк не считается.....))
3dmax писал(а):Новые же Логаны такой проблемы точно не имеют.
Не скажите. Пока не уверен, в прошивке ли дело (машина 2009г). Уже два раза было: холодный двигатель после пуска неуверенно набирает 750 об, потом медленно поднимает до почти 1000. Причем второй раз завелся одновременно с включением стартера ( ну, может быть, через доли секунды)
БМВ писал(а):У меня создается впечатление от прочитанного в этой теме,что это болезнь Логанов! Так ли это? или это единичные случаи?
Нестабильный запуск холодного двигателя это не болезнь Логанов. Это косяк прошивки под Евро-3. И страдают ( точнее страдали ) им машины 08 года выпуска , с Января по Сентябрь где то. Потом написали новую прошивку, всех кто был со старой пригласили на бесплатную перепрошивку к дилеру. Так что на данный момент проблемы как таковой уже не существует. Ну если только у едениц непрошивхишся по каким то причинам. Новые же Логаны такой проблемы точно не имеют.
Ой ли? Я бы на Вашем месте так категорично это не утверждал.
В начале октября куплены пять логанов. Выпуск 2009 год. ПТСы выданы в сентябре. После трехдневной стоянки и понижении температуры до +3 градусов все пять машин отказались заводиться!:shock: Так, что на заводе похоже льют старую прошивку, и это грустно
EgorKr писал(а):Ведь люди, кто перепрошивался, писали, что и после этого иногда возникали проблемы.
Ну отписались два-три человека, и что? Все не из Москвы. Что они там за бензин льют я не знаю. А на том бензине что продают у нас в России не только Логан, ЗИЛ не всегда едет.
EgorKr писал(а):И на предыдущей странице человек написал:
А в это, уж простите, откровенно не верю. Человек пишет, что у него машины не только не заводятся, но и троят и чихают. Если Вы знаете как устроена система питания и зажигания современной машины, то поймёте , почему я в это не верю.
Ну и зря. Симптомы таковы:
Первый запуск- машина уверенно заводится набирает обороты и тут же глохнет. Все последующие запуски приводят к нестабильной работе. Впечатление такое, что машина работает на двух-трех цилиндрах. И снова глохнет. После нескольких таких запусков она наконец то набирает нормальные обороты и после этого работает как обычно.