Увеличит мощность.

[Герман]

Кто нить скажите можно ли увеличить мощность движка 1,6 хотябы на 5-8 л/с?

Можно убрать эту Гадость евро-2. Я в обязательном порядке сделаю когда пройдет гарантия

что это за гадость и как ее выбросить?

[Василь]

Можно убрать эту Гадость евро-2. Я в обязательном порядке сделаю когда пройдет гарантия[/quote]

что это за гадость и как ее выбросить?[/quote]

Если честно то я не очень силен в технических деталях. В двух словах это какие то экологические премудрости в машине которые съедают определенный ресурс двигателя, но дают меньше выхлопных газов наружу. Когда гарантия закончиться можно это все демонтировать. После демонтажа мощность двигателя увеличивается на 10 процентов. Естественно не стоит обращаться по этому вопросу к офицальному дилеру Рено

[Garys]

Кто нить скажите можно ли увеличить мощность движка 1,6 хотябы на 5-8 л/с?

Можно убрать эту Гадость евро-2. Я в обязательном порядке сделаю когда пройдет гарантия

Вспомнил! самое простое - проткнуть катализатор.
сил 7 прибавится.

[Зфгд_ШШ]

...

Если честно то я не очень силен в технических деталях. В двух словах это какие то экологические премудрости в машине которые съедают определенный ресурс двигателя, но дают меньше выхлопных газов наружу. Когда гарантия закончиться можно это все демонтировать. После демонтажа мощность двигателя увеличивается на 10 процентов. Естественно не стоит обращаться по этому вопросу к офицальному дилеру Рено

Блин, ребята, у вас там в Москве и так дышать нечем, а вы еще собственными руками собираетесь воздух сильнее отравлять, тот самый, которым сами же дышите Не понимаю я этого

[Tonik]

Можно убрать эту Гадость евро-2. Я в обязательном порядке сделаю когда пройдет гарантия

Убираем Евро-2
Прокладываем нефтепровод по дну Байкала.
Эмигрируем в Калифорнию

Браво

[Василь]

...


Блин, ребята, у вас там в Москве и так дышать нечем, а вы еще собственными руками собираетесь воздух сильнее отравлять, тот самый, которым сами же дышите Не понимаю я этого

Если честно то меня эти моральные принципы не волнуют. Ну подумаешь я буду загрязнять воздух больше чем сейчас всего на 10% По сравнению со всем городом это микрон, капля в море. Наверно 1 грузовик который ездит у нас по городу 1 день дает загрязнений столько сколько моя машина за год. Зато у меня машина будет ездить поживей. Вот что меня будет радовать! Тем более у меня многие знакомые так делают. Машина сошла с гарантии сразу едут убирать эти прибамбасы.

[ANTONeo]

оёйёй... так вечно и будем банановой республикой...
так и не будет дорог хороших и всю жизнь бычки с целофановыми пакетам наблюдать повсюду во дворах... да и откуда взяться тяге к чистоте?

Анекдот:

Собрал бог у себя Буша, Меркель и Путина и говорит: "Спрашивайте меня что хотите!"
Буш: "Когда мой народ будет жить хорошо?"
Бог: "Через 200 лет"
Буш подумал, заплакал и ушёл.
Меркель"Когда мой народ будет жить хорошо?"
Бог: "Через 100 лет"
Меркель подумала, заплакала и ушла.
Путин: " А мой народ когда будет жить хорошо?"
Бог подумал, заплакал и ушел.

[Lemur]

Самый простой способ увеличить мощность - это снятие катализатора и перепрошивка. Бензина будет кушать побольше, но и ехать чуть пошустрее. Только наверное перепрошивкой у нас щас никто не занимается:(. Ну ещё неверника кто нибуть фильтр нулевого сопротивления туда вкорячит:). И пошло поехало ...

[nodes]

Блин, ребята, у вас там в Москве и так дышать нечем, а вы еще собственными руками собираетесь воздух сильнее отравлять, тот самый, которым сами же дышите Не понимаю я этого

Как мне кажется, уж извините за прямоту, все что вы сейчас сказали это бровада. Если вы такой поборник экологической чистоты, так вообще машину не надо было покупать. Не, ну а что это за полумеры такие? Давайте уже до конца быть принципиальными. Ведь наверняка через несколько лет после этих слов, когда появятся деньги, вы купите себе что-нибудь помощнее и будете загрезнять воздух в два раза больше чем сейчас, ей богу не понимаю зачем это все говорить. Да вы и сейчас не отказались бы будь у вас возможность получить другую более мощную машину, и что в этом случае со словами вышесказанными делать?

[nodes]

оёйёй... так вечно и будем банановой республикой...
так и не будет дорог хороших и всю жизнь бычки с целофановыми пакетам наблюдать повсюду во дворах... да и откуда взяться тяге к чистоте?

Вспомните Булгакова, он очень хорошо расшифровывает слово «Разруха».
Так вот чистота или грязь на наших дорогах имеет те же корни. Я уже выше свое мнение написал. Откажитесь от автомобиля. Тогда ваши слова будут иметь вес, а так... см. выше.

Извините уж за офтоп, как-то совпало, на работе точно такой же спор вышел и здесь

[Герман]

Самый простой способ увеличить мощность - это снятие катализатора и перепрошивка. Бензина будет кушать побольше, но и ехать чуть пошустрее. Только наверное перепрошивкой у нас щас никто не занимается:(. Ну ещё неверника кто нибуть фильтр нулевого сопротивления туда вкорячит:). И пошло поехало ...

а снятие катализатора не повлияет на работу инжектора?

[Зфгд_ШШ]

Блин, ребята, у вас там в Москве и так дышать нечем, а вы еще собственными руками собираетесь воздух сильнее отравлять, тот самый, которым сами же дышите Не понимаю я этого

Как мне кажется, уж извините за прямоту, все что вы сейчас сказали это бровада...

Кажется это вам бравадой или нет, это ваши трудности. Но тем, что я сменил 20-летнюю шестерку, которая об экологии и не знала, на Логан пусть с его Евро-2, я сделал хоть маленький, но шаг к тому, чтобы сделать воздух чище. И то, что та шестерка сейчас стоит в гараже, а не чадит на улицах - тоже моих рук дело. И заниматься тем, чтобы ухудшать экологичность машины своими руками - меня на такое не сагитировать

И если уж вы вспомнили Булгакова, то можно сказать, перефразируя, что если все мочаться мимо унитаза, меня это никак не сподвигнет делать тоже самое.

[Герман]

Блин, ребята, у вас там в Москве и так дышать нечем, а вы еще собственными руками собираетесь воздух сильнее отравлять, тот самый, которым сами же дышите Не понимаю я этого

Как мне кажется, уж извините за прямоту, все что вы сейчас сказали это бровада...

Кажется это вам бравадой или нет, это ваши трудности. Но тем, что я сменил 20-летнюю шестерку, которая об экологии и не знала, на Логан пусть с его Евро-2, я сделал хоть маленький, но шаг к тому, чтобы сделать воздух чище. И то, что та шестерка сейчас стоит в гараже, а не чадит на улицах - тоже моих рук дело. И заниматься тем, чтобы ухудшать экологичность машины своими руками - меня на такое не сагитировать

И если уж вы вспомнили Булгакова, то можно сказать, перефразируя, что если все мочаться мимо унитаза, меня это никак не сподвигнет делать тоже самое.

Господа я спросил как увеличить мощность, а не как улучшить экологическую ситуацию в стране, может Вам создать отдельную ветку и делиться своим мнением друг с другом.

Спасибо за понимание.

[nodes]

Блин, ребята, у вас там в Москве и так дышать нечем, а вы еще собственными руками собираетесь воздух сильнее отравлять, тот самый, которым сами же дышите Не понимаю я этого

Как мне кажется, уж извините за прямоту, все что вы сейчас сказали это бровада...

Кажется это вам бравадой или нет, это ваши трудности. Но тем, что я сменил 20-летнюю шестерку, которая об экологии и не знала, на Логан пусть с его Евро-2, я сделал хоть маленький, но шаг к тому, чтобы сделать воздух чище. И то, что та шестерка сейчас стоит в гараже, а не чадит на улицах - тоже моих рук дело. И заниматься тем, чтобы ухудшать экологичность машины своими руками - меня на такое не сагитировать

И если уж вы вспомнили Булгакова, то можно сказать, перефразируя, что если все мочаться мимо унитаза, меня это никак не сподвигнет делать тоже самое.

Давайте будем более объективными. Ведь можно посмотреть и с другой стороны, правда? Ну, допустим вы сделали маленький шажок к чистоте, но этот шажок никто не заметит, потому как вы уже сделали гораздо больше в сторону загрязнения нашей многострадальной планеты. 1 раз когда ездили на шестерке, второй — на логане. И одна и другая машина, в последствии, будут утилизированы, что на экологической обстановке в лучшую сторону явно не скажется. И, было бы очень хорошо, если бы вы вспомнили свои слова когда будете ездить на более дорогой и мощной машине...
Далее, продолжая тему объективности. Если все мочатся мимо унитаза, то вы останетесь верны своим принципам. Не будете этого делать. Но вы купили машину потому что все покупают машину, все кто может себе это позволить. Т.е., можно сказать и так: все мочатся мимо унитаза и вы это делаете тоже. Вот только утверждаете что вы мочитесь немного меньше чем все остальные, и за это награждаете себя респектом:))

Извините, действительно ничего личного, но давайте будем рассматривать реальность со всех сторон, а не с тех с которых удобно.

[boris55]

а снятие катализатора не повлияет на работу инжектора?

===========================================
"С конца 80-х годов у большинства автомобилей появилась такая деталь, как датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Лямбда-зонд, О-2 датчик, кислородный датчик (Oxygen Sensor) - так по разному могут называть эту небольшую, но важную детальку. С началом выпуска автомобилей с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов появилась необходимость и в лямбда-зонде. Для нормальной работы катализатора нужно обеспечить постоянное оптимальное соотношение воздуха и топлива в рабочей смеси, поступающей в камеру сгорания. В противном случае способность катализатора доокислять вредные примеси будет недостаточной и недолгой. 14.7 частей воздуха и 1 часть топлива - именно такой состав обеспечивает максимальное сгорание топливно-воздушной смеси, а лямбда-зонд предназначен как раз для того, что бы помогать "мозгам"(ECU) поддерживать эту пропорцию. В зависимости от содержания кислорода в выхлопе датчик выдаёт соответствующее напряжение и ECU корректирует состав смеси путем изменения количества подаваемого в цилиндры топлива.

Как взаимосвязаны катализатор и лямбда-зонд?

Учитывая вышесказанное, становится ясно, что катализатору необходимо наличие лямбда-зонда, а вот лямбда-зонду нужен ли катализатор?
============================================
Будет ли он правильно работать, если катализатор, к примеру, удалён? Попробуем ответить: датчик стоит перед катализатором и меряет содержание кислорода в газах именно перед ним, и после удаления катализатора так и будет продолжать мерять дальше, то есть наличие или отсутствие катализатора никак не влияет на сигналы, которые даёт лямбда-зонд, на них влияет только количество кислорода.
===========================================

Другое дело, когда стоят два кислородных датчика - один до, а другой после катализатора. На основании сигналов от второго датчика происходит дополнительная корректировка состава смеси, а содержание кислорода после прохождения газов через катализатор конечно же меняется, и вот тогда его отсутствие может отрицательно сказаться на процессе образования топливно-воздушной смеси.

Можно отключать лямбда-зонд?
=============================================
После замены катализатора на пламегаситель, наличие лямбда-зонда, как детали обеспечивающей в числе прочего качественную работу катализатора, становится не важным, поэтому часто возникает вопрос: можно ли эксплуатировать автомобиль совсем без лямбда-зонда? Здесь одного решения для всех нет. Наиболее просто и правильно эта задача решается в том случае, если у данного автомобиля предусмотрена возможность перепрограмировать ECU на режим работы без катализатора, как, например, у большинства BMW с мозгами Бош (Сименс не перепрограмируется). В этом случае после удаления катализатора меняется программа управления и лямбда-зонд просто снимается и всё. У некоторых марок автомобилей перепрограмирование невозможно и если неисправность датчика сильно влияет на работу мотора, тогда выхода нет - должен стоять исправный датчик.
=============================================
Также у многих автомобилей неисправность или отсутствие л-зонда практически не сказывается ни на динамике, ни на расходе топлива. В таком случае можно спокойно спокойно эксплуатировать машину и без датчика, но конечно ещё лучше, когда всё в порядке.
=============================
Источник:
http://www.plamgas.ru/articles/article03/


=========================================
ЗЫ
Замена катализатора стоит около 17 тыс руб(если "попадете" на плохой бензин.)Источник информации-другой форум...

Кстати- "настоящие сервисмены" спокойно перепрограммируют бензиновые мозги в случае утраты катализатора.Мне об этом говорили-потеряете катализатор-мы все сделаем...
Вовсе не ценой катастрофического отравления атмосферы.
Лучше будет значительно,чем у "классики".
ЗЫ
катализатор+плохой бензин=17 тыс руб.
ГБО 27 тыс руб.-дорогой плохой бензин...
Мозги перешивать не надо-у ГБО свои мозги.