Клуб автолюбителей Рено Логан

**Ruslan** » 05 июл 2009, 20:19

Клапана регулирую регулярно. Повторюсь, двигатель на бензине работает как часы.
Буду обращаться к установщикам.

**tim1505** » 06 июл 2009, 09:20

У меня такая проблемка вылезла сразу после установки причина оказалась в том что рампа с фосунками касалась перегородки моторного отсека и звук от работающих форсунок передавался на корпус легким дизельным звуком причем при наборе скорости он был более дробным, посмотрите мож у вас за 45 тык ослабло крепление рампы или она касается чего нибудь. :wink:

**KRAM** » 08 июл 2009, 09:05

Интересуют отзывы тех, кто установил себе на двигатель http://avant-gaz.ru/novosti/

**boris55** » 08 июл 2009, 09:51

Это в Европах

более высокая температура сгорания LPG (combustion temperature) часто приводит к преждевременному выходу из строя выпускных клапанов

У нас в азиях-она более низкая-из-за низкой теплотворной способности газа... :cry:

Это не к нам...

**Ruslan** » 09 июл 2009, 06:01

tim1505 писал(а):У меня такая проблемка вылезла сразу после установки причина оказалась в том что рампа с фосунками касалась перегородки моторного отсека и звук от работающих форсунок передавался на корпус легким дизельным звуком причем при наборе скорости он был более дробным, посмотрите мож у вас за 45 тык ослабло крепление рампы или она касается чего нибудь.

Именно так все и было. Газовая рампа задевала трубки кондиционера.
Теперь этого звука нет.

Спасибо.

**tim1505** » 09 июл 2009, 10:30

Не за что! Удачи на дорогах! :wink:

**scateman** » 21 июл 2009, 11:10

Л-Д-В

Вот, перезалил. Должно быть все в норме ГБО-Сам часть I.rar

Не скачивается уже увы

Возможно перезалить, или дать другую ссылку?

**дима** » 21 июл 2009, 20:04

scateman писал(а):Не скачивается уже увы
Возможно перезалить, или дать другую ссылку?

а что вас конкретно интересует по установке,я сам ставил без этой ссылки и могу помочь если что...

**scateman** » 22 июл 2009, 07:59

Интересует максимально подробная инструкция по установке в картинках: что где крепится, как и т.д. Даже если сам ставить и не решусь (наиболее вероятно), то хоть смогу установщиков проконтролировать/подсказать.
Особенно интересно на данном этапе закрепление баллона в багажнике и вывод трубок из него.
p.s. баллон обычный (не тор).

**matroskin210184** » 22 июл 2009, 08:23

scateman писал(а):Особенно интересно на данном этапе закрепление баллона в багажнике и вывод трубок из него.
p.s. баллон обычный (не тор).

Для баллона надо в днище 2 дырки пропилить диаметром 20-30мм. В дырки крепятся пластиковые втулки, на втулки надеваются рукава аварийного газоотвода от блока заправочной арматуры. Через рукава идут медные трубки под днище.

**scateman** » 22 июл 2009, 08:46

А сам балон к чему крепится? На фотографиях которые удалось найти - видно, что балоны держатся металлическими стяжками. Не понятно к чему эти стяжки сами крепятся.
Я посмотрел у себя - средняя поперечина на заднем сиденье недостаточно прочная чтобы баллон к ней крепить. Снизу вроде есть куда зацепиться, но надо какой-то каркас для этого городить? Куда вверху цепляться тоже не особо понятно.

**igorn** » 22 июл 2009, 09:01

Прочнее продумывайте крепление, особенно если не тор в нише багажника, а то в случае въезда в авто сзади (не дай бог конечно, но всякое бывает) баллон пассажиров ваших сзади на передние места рассадит

**Mythos** » 22 июл 2009, 09:07

Недалек тот день, когда кончится гарантия. Начал ломать голову на предмет установки ГБО. По роду предыдущей работы был связан с контролем качества топлив, как бензина, так и газа. Есть газ топливный, а есть топливный коммунальный. Последний гораздо дешевле и дотируется. Так вот, не знаю как в Москве, но в Ульяновске на АГЗС продают только "бытовой" газ. Разница по характеристикам представлена на картинках:

Сильно смущает количество пропана в газе. Да и бутана многовато в "бытовом" газе. А если учесть, что бутан сжижается при -0,5 градусах (пропан -42,1), то зимой в баллоне со временем останется один бутан. Или я ошибаюсь...

**boris55** » 22 июл 2009, 09:30

igorn писал(а):Прочнее продумывайте крепление, особенно если не тор в нише багажника, а то в случае въезда в авто сзади (не дай бог конечно, но всякое бывает) баллон пассажиров ваших сзади на передние места рассадит

В школе видно не учились вовсе? :shock:

В случае въезда сзади баллон не вперед "перемещается"!!!!
Вперед он может устремиться только если ВЫ ВО ЧТО ТО ВЪЕХАЛИ ПЕРЕДОМ!!!
Не надо страшилок.Никто крепления не выдумывает-есть ТУ специальные по закреплению баллонов разного веса и размера.Просто надо их соблюдать.
Пошел-посмотрел как ставят установщики.

scateman писал(а):А сам балон к чему крепится? На фотографиях которые удалось найти - видно, что балоны держатся металлическими стяжками. Не понятно к чему эти стяжки сами крепятся.

Я посмотрел у себя - средняя поперечина на заднем сиденье недостаточно прочная чтобы баллон к ней крепить. Снизу вроде есть куда зацепиться, но надо какой-то каркас для этого городить? Куда вверху цепляться тоже не особо понятно.

Баллон крепится металлическими полосами-стяжками с помощью болтов анкерных диам 10 мм к ПОЛУ багажника.К средней поперечине не крепится НИЧЕГО.Точно так же как и к верху.Каркаса никакого внизу тоже нету.Каркас был у меня внизу на итальянском баллоне в Жигулях.Здесь баллон наш отечественный 65 литров-встает отлично по ширине и по высоте.

**igorn** » 22 июл 2009, 09:45

boris55 писал(а):В случае въезда сзади баллон не вперед "перемещается"!!!

Да, в этом, признаюсь, ступил, но крепить надо очень хорошо
А насчёт крепления - установщики ведь разные бывают, а чтобы их контролировать, может ссылочку на

boris55 писал(а):ТУ специальные по закреплению баллонов разного веса и размера

дадите?
Раньше то я на своих авто баллоны сам крепил, теперь может по ТУ буду на следующей

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции