Mikka Hakkanen, спастбо за хорошие слова про отзыв
По оборотам я действительно уже привык, все не так страшно, как кажется: это вылезает только в первые минуты после заправки, да и то не всегда. Зимой, как не странно, этого не наблюдается. Скорее всего двигатель стартует при пониженной температуре в более жестком режиме, и топливная смесь изначально подается более насышенная. Но все же проблема есть и, как я понимаю, она возникает на первых прошивках - знаю людей с машинами, купленными вначале 2010 г., там тоже наблюдается эта особенность.
Штатную же резину я продал через Avito - на профильных форумах она никому не нужна )) Там же это нормальная цена, если ориентироваться по другим предложениям и изначальной стоимости покрышки. Ушла она та Тайоту Приус с истертым почти в ноль, потресканным Бриджстоуном. Самое прикольное, что водитель брал штатный Барум ..... на зиму! Так как его летний Брижд за 4 года уже стерся и этой зимой совсем не годен. Вот так, есть люди, которые пренципиально не меняют резину на зиму
Ну, и про цены. Конечно, полмиллиона - это я округлил, хотя сейчас 16-и клапанный Престиж уже вплотную к нему приблизился, а если еще и с автоматом... В общем, приятно осознавать, что все мы - миллионеры. Пускай, даже ездим на бюджетных авто, но цена-то ему как раз уже под полмиллиона )) А ведь Логан, Авео, Рио и даже Солярис - это самые доступные новые авто )) И даже Автоваз с ЗАЗ как мне кажется, скоро уже подбирутся к этой планке.
По оборотам я действительно уже привык, все не так страшно, как кажется: это вылезает только в первые минуты после заправки, да и то не всегда. Зимой, как не странно, этого не наблюдается. Скорее всего двигатель стартует при пониженной температуре в более жестком режиме, и топливная смесь изначально подается более насышенная. Но все же проблема есть и, как я понимаю, она возникает на первых прошивках - знаю людей с машинами, купленными вначале 2010 г., там тоже наблюдается эта особенность.
Все это очень напоминает траблы с оборотами ХХ после заводки на машинах 8-го года(переход с Евро 2 на Евро3), там после заводки машина теряла обороты и случалось глохла. НО только по теплу, выше +10, а в холода все было совершенно нормально нормально. Я бы рекомендовал вам попытать счатья у другого дилера, ну и уж если не срастется, запросить официальное обьяснение Рено, а то малоли как движок отреагирует через пару лет.
По поводу плавающих оборотов ХХ на машинах 8-го года такое обьяснение было и даже мелькало здесь на сайте... а потом мне извонили дилеры и приглашали на устранение дефекта, но я уже Логан тогда продал.
PS Цены на новые машины да..впечатляют, против них прививку нужно делать эдакой Жабоубивалкой. Я Вас не растрою, если скажу, что цена бюджетного авто уже почти миллион, иногда и поболее? Примеров- навалом, посто когда оно по дороге едет, его никто не осмечивает. Так что полляма- это по божески, но думакть нужно крепко ибо конкурентов реально с избытком.. АКПП на ЛОгане это отложенный гиморрой ИМХО, DP0 даст жизни...
16V сам по себе необычайно хорошь. В сочетании с легким ЛОганом просто ласточка! У меня такое ощущение было когда то в 14 лет, когла я после вождения очень тяжелого и небыстрого Москвич 403 сел впервые за руль новенькой копейки( этобыла 11-я), как он брала с места, как разгонялась! Удачи с машиной.
ДРУГов писал(а): Вчера по Москве средняя скорость 35 км/ч расход 8,0 на 100 км.
По Москве 8л. на 100км... Фантастика! (аж завидно) Мой ЛОГАН употребляет летом 10-10,5 по городу,а зимой 11-12л.на 100км.При этом на газ давлю умеренно.По сравнению с вашим а/м, мой просто обжора. По трассе, при средней скорости 90км.ч. расход составил-6,8л на 100км.и это предел минимума.А в целом по трассе; расход топлива составляет 7,5 на сотню( без кандея ) я его не включаю,об этом писал в другой теме.Заливаю А-95.Думаю что такой расход бензина для 16кл. это НОРМАЛЬНО. Очень доволен этим двигателем.ИМХО.
Да - немало! В Ноябре расход у меня составил 11.9л.. Жму на газ тоже умеренно. Автомат пока работает без замечаний и нравится. Мне кажется - если бы на все комплектации с автоматом ставили еще и борт. компьютер расход топлива выглядел бы более приличным и Рено от этого только бы выиграли.
Нет, у меня механика.По ноябрю расход составил-10,6 на 100км по данным Б.К. Учитывая что я уезжал с работы (15-00,15-30) в пробках почти не стоял.Маршрут мой Рыбацкое-Двинская ул.Что касается скорости:По КАД максимум 170км.ч.Как будто стоит ограничитель( двигатель работал не на пределе).Скорость фиксировал по спидометру,GPS пока не купил,(было бы ещё меньше).Может у ЛОГАНА с мозгами не всё в порядке?
Нет, у меня механика.По ноябрю расход составил-10,6 на 100км по данным Б.К. Учитывая что я уезжал с работы (15-00,15-30) в пробках почти не стоял.Маршрут мой Рыбацкое-Двинская ул.Что касается скорости:По КАД максимум 170км.ч.Как будто стоит ограничитель( двигатель работал не на пределе).Скорость фиксировал по спидометру,GPS пока не купил,(было бы ещё меньше).Может у ЛОГАНА с мозгами не всё в порядке?
На самом деле странный расход для 16 клапанного -у меня максимум показывал в пробке по Москве -10 литров (при средн.скорости 5 км в час.), минимум же 5,5 л. при средн.скорости 65 км.в.час. А средний -Москва, трасса (50/50) -больше 7,4 не показывает...
[mactep].geo писал(а):На самом деле странный расход для 16 клапанного -у меня максимум показывал в пробке по Москве -10 литров (при средн.скорости 5 км в час.), минимум же 5,5 л. при средн.скорости 65 км.в.час. А средний -Москва, трасса (50/50) -больше 7,4 не показывает...
У меня по городу выходит 10.5/100 ,если по КАД пару раз до дома 10/100 .
У меня за прошлый месяц по по чекам вышло 5,9 л/100 км. Естественно, я учитывал остаток в баке на начало и конец месяца. Лью только 92-й, почти всегда ТНК, бывает Лукойл. А еще раньше в этой теме я писал, что на 95-м Лукойловском у меня расход был примерно на литр больше, чем на 92-м. Езжу трасса/город - 75/25. Пробег уже 21000 км.
Kalzaf писал(а):В смысле - не в порядке? Думаешь, индикация врет?
Не знаю что там врёт? Может индикация,но я по заправкам вижу, что далеко не 8 и не 9л на сотню он жрёт.Думаю на диагностику съездить, пусть по компу глянут.